历经3160天奋战成兰铁路跃龙门隧道左线实现贯通
本报讯 (记者 田程晨) 11月28日上午,位于绵阳市境内龙门山脉海拔1200米深处,随着最后1米拱部围岩被凿通,历经3160天艰苦奋战的成兰铁路跃龙门隧道左线实现贯通,为成兰铁路成都至川主寺段2023年建成奠定了坚实基础。
成兰铁路,设计时速200公里,线路穿越龙门山活动断裂带、平行岷江活动断裂带而行,工程区域内不良地质众多。
作为工程试验段先行建设的成川段位于四川省境内,起于成都青白江,经什邡、绵竹、安县、茂县至松潘的川主寺,全长275.7公里,隧道17座,占比64%,其中20公里以上隧道3座,跃龙门隧道就是其中之一。
成兰铁路是汶川地震灾后重建项目,为川西北地震高发区提供一条快捷的交通运输和生命救援通道,将填补川西北地区没有铁路的路网空白;它也是国家“八纵八横”路网规划兰广通道的重要组成部分。
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