“会展+”的德阳样本
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肖凌介绍,最令人期待的是预计在2017年举办的四川航空展。据了解,在第51届巴黎航展上,四川省政府、德阳市政府与范堡罗国际有限公司、欧盟项目创新中心签署合作框架协议,三方携手将于2017年9月在德阳市举办四川国际航空航天展,计划静态展示飞机数量为60架,参加飞行表演的飞机近70架。“航展举办地德阳市是中国重大技术装备制造业基地,重要的航空航天零部件制造基地,也是中国最大的商业飞行员培训基地,未来中国西部重要的通用航空基地,因此这里十分适合举办中国国际性航展活动。”德阳市政府副秘书长董晓刚在签约仪式上的一席话解释了范堡罗国际有限公司选择德阳办展的原因,“德阳会展业的发展,就是结合德阳实际,做专业会展,打造德阳特色的会展名片,让德阳会展品牌走出去。”
创新服务 探索“会展+”发展模式
西部制博会举办地,是刚刚落成的重装之都·德阳国际会展中心。它位于德阳距离成都最近的广汉市境内,建筑面积近5万左右,力争构筑“南有上海,北有沈阳,西有德阳”的中国装备制造业会展格局。“国际会展中心的建成,填补了广汉乃至德阳会展业场地上的空白。”肖凌说,以后此中心也将成为德阳举办会展的主战场。
在德阳国际会展中心建成之前,德阳市主要会展活动集中在市体育馆、石刻公园、四川文化娱乐城三个临时场所举办,无专业会展场馆(中心),无专业设施,无服务配套,特别是每次展会都要临时搭建,造成资源浪费,提高了参展商成本,不利于会展经济持续发展,成为制约德阳市会展业发展的最大瓶颈。2014年,市广电中心建成后,有了专业展馆,但这是远远不够的。德阳国际会展中心的建成,一定程度上缓解了德阳市办展场地问题。
会展业,是德阳主动融入成都,承接成都的重要抓手,而发展会展经济,则是德阳实施第三产业跨越提升的重要路径。随着西部制博会在德阳举行,德阳会展产业发展路径也逐渐清晰:借力成德绵核心地带区位优势,努力探索“会展+”发展模式,承接成都,高标准打造成都城市群副中心。
在德阳国际会展中心建成之前,德阳对“会展+”的探索已经展开。去年西博会期间,德阳以首席战略合作伙伴身份参与首届中国西部国际工业与制造技术专业博览会组展,并将“汉旺论坛”搬上西部工博会舞台。去年底,德阳又首次举办国际综合型展会——第七届中国(德阳)国际中小企业交易会。而在今年,除西部制博会外,德阳还有数个大型展会和经贸交流活动陆续亮相,其中包括德阳自有品牌房车家装展等,各类商业展会、文化旅游活动近50场次。
“会展+”这一概念较为广阔,“可以+企业,可以+卖场,可以+互联网,还可以+延伸服务……”肖凌举例说明,比如本次制博会闭幕了,但是将继续在互联网上展出,让会展带来的经济效益持续下去。
要发展会展经济,还要转变服务理念和运作模式。为了进一步推进会展业发展,德阳市还将设立会展业发展专项资金,并制定出台资金使用管理办法,用以扶持本地会展企业发展,鼓励外地会展企业落户德阳,培育优质项目、完善配套服务。同时,为了做好配套服务,德阳市将成立德阳市发展会展经济领导小组,指导和监督会展经济的规划、建设和发展;制定德阳市会展经济发展规划,描绘会展业发展的五年路线图;制定会展业管理办法,推动德阳市会展经济朝着“市场化、专业化、国际化、品牌化、规范化”方向发展。
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