包接送 一站式 点对点 达州市定制客运已成旅客新宠

本报讯 （达州日报社全媒体记者 胡健 任墨藻） 从家中下楼直接上车，A点到B点一站到达，曾几何时，这是许多人梦寐以求的快捷出行方式。如今，随着达州市定制客运的快速发展，跨省、跨市及同城班线客运已经实现“点对点、门对门”运输服务，道路客运行业也成功闯出了一条发展新路。

早上9时许，肖女士匆匆吃过早饭，急忙收拾行李准备返回老家渠县三汇。“快点、快点，我们还要乘车去汽车站买票。”见女儿还在不慌不忙地梳妆打扮，肖女士不停催促。

“幺姑，慌啥子嘛，等会叫个车送你们回去就行了。”眼看肖女士一阵手忙脚乱，这时她的侄儿才似笑非笑地安慰了一句，肖女士有点懵：“这么远的路程，谁专门送我们回去？”随后侄儿告诉她，现在达州不少地方都已开通了定制客运，通过手机下单支付就能享受“点对点”的客运服务，即便是乘车前往外地也跟平时乘坐“滴滴”是一个模式。

随后，肖女士在侄儿的指引下，通过手机微信搜索到“达运出行”网约车平台小程序，输入了出发地、目的地和乘车人数。很快，司机就打来电话进行了再次确认：“10分钟后，我就过来接你们上车。”

“包接包送，确实太方便了！”肖女士上车后，一脸欣喜地告诉记者，她从达城西外前往渠县三汇，定制客运是每人40元的车费，而且是从出发地接送到目的地，中途无需转车。相比以前乘车去汽车客运站购票、等车，到达三汇后又再次转车，不仅节约了费用还缩短了乘车时间。

“目前，达州共备案定制客运线路41条，投入客车194辆，拟投入客车274辆。”市运管处相关负责人告诉记者，定制客运车型全部是7至9座的商务车，相比17座以上的班线客车，大幅提升了乘坐舒适度。同时，定制客运还有足额安全保险并安装4G监控，严格审查驾驶员资质，从源头上筑牢了安全防线。

据了解，定制客运现已开行达州至渠县、开江、万源等城区的线路，为解决同城不同向的问题，还开行了达州至三汇、任市、长岭、鹰背、千秋、回龙等线路，并与村村通农村客运车辆实现了无缝衔接，实现了门对门、点对点的运输服务。即便达州市民要往返于外地，定制客运也开行了达州至重庆、万州、合川等省际班线，以及达州至成都、平昌、镇龙、板庙等市际班线，通过“达运出行”微信小程序就可查询各条线路情况或定制下单。

记者还了解到，定制客运开行以来呈现持续向好发展的势头，比如达州至平昌线路实载率已经达到90%以上，实载率上升就增加了利润。

“定制客运是已经取得道路客运班线经营许可的经营者，依托电子商务平台发布道路客运班线信息，开展线上售票并按照旅客需求灵活确定发车时间、上下客地点的运输服务，是传统道路客运衍生的新业态、新模式。”据市交通运输局副局长曾俊介绍，从2019年达州市开展定制客运试点工作以来，以‘门对门’‘点对点’的运输服务方式，满足了旅客多元化、个性化的出行需求。

此外，随着定制客运实载人数逐月攀升，非法营运车辆开始明显减少，以前存在的这些不安全因素逐渐得到消除。

曾俊表示，下一步还要积极推进达州至大竹、宣汉方向的定制客运班线，补齐传统班线客运短板，满足群众便捷出行需求。

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