驾考新规不难 考试通过率回升
10月1日,号称史上最难的驾考新规开始实行,截至目前,新规施行一个多月了。带着对新规适应情况的疑问,记者走访了达州市多所驾校。
与以往相比,新规的变化更加突出文明驾车意识考核。“回头观察”成为考核项目之一,同时还有倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方位停车完成时间不能超过90秒等等。
此外,新规对考生交通状况观察能力提出了更高的要求。例如,通过人行横道线、学校、公共汽车站不再发布语音考试指令,而是采取设立标牌,让考生自行观察,然后按照规定驾驶通过。所以新规一出台就让许多学员“叫苦不已”。但是新规实行月余后,这部新规就不再是学员们的“拦路虎”了。
紧抓驾驶小细节
驾考合格率回升
在达司驾校训练场内,记者看到,有40余台教练车正在练习侧方位停车、直角转弯、倒车入库、上坡路定点停车、坡道起步等科目二考试项目。
据达司驾校数据统计,驾考新规刚出台的一段时间,考试通过率环比下降约10%,从之前的70%降至60%,但是随着对各个高难项目的针对练习,截至目前考试通过率已经重回70%,驾考新规对通过率的影响已经不明显。
针对考生关注的考试重难点,达司驾校教务科副科长李敏谈到,虽然新规中对倒车入库、侧方位停车等项目作了时间规定,但是时间是完全充沛的,大多数学生都不会因为这两项扣分。考生需要提升同时也是容易失分的地方是车辆低速平稳前进和后退、操纵方向盘、对后视镜的使用以及灯光模拟几项操作。
达司驾校师傅邹任洪表示,和以往相比,新规出台后考试难度并未增加,学员在科目三挂科主要是因为灯光模拟以及取消语音提示,不少学员因为紧张,容易忽视公交站、斑马线、学校等路牌,从而导致挂科,这需要考生在考试中多注意细节。
教练支招:
多多练习,沉稳应试
新规的实施,对于考生驾驶中的细节及心态,有了更高的要求。
刚刚通过科目三考试的李同学向记者反映,科目三考试中最难的就是灯光模拟,虽然灯光只有那么几个,但是因为要在很短的时间内完成,所以很容易手忙脚乱、忙中出错,但是在反复练习后,通过也并不难。
正在训练场练习的赵女士即将参加科目二考试,她感觉新规实施后,虽然有时间限制,但是总体上与之前的训练难度相差不大。不过赵女士也提出了自己的薄弱点:“在直角转弯中,对于转向灯的使用有可能造成我扣分。”
对于学员的问题,李敏说,学员在考试中应该稳定自己的心态,往往有许多练习中表现不错的学员在实际考试中反而不尽如人意,平时多练习,考试放松心态,驾考新规并不难过。
□本报记者 冯津榕
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