市交警支队通报中心城区公交专用道设置运行及管理情况 公交准点率提高 运行速度提升30%
[摘要]公交准点率提高 运行速度提升30%
本报讯 为全面推进公交优先，提高公交车通行效率，按照国家技术标准和要求，市交警支队结合达州城区实际道路情况，从2017年11月10日起，先期在中心城区道路条件较好，公交线路密度较高的6条城市主干道启用公交专用车道，共计里程14.8公里。即：朝阳东路红旗路路口至朝阳东路通川北路路口路段，朝阳中路滨河西路路口至朝阳西路西河路路口路段，金龙大道达钢东大门路段至金龙大道巴山大剧院路口路段，凤凰大道朝阳东路路口至凤凰大道龙泉路路口路段，华蜀北路三里坪街路口至华蜀南路西环路路口路段，通达西路西环路路口至通达东路东环南路路口路段。
为保障公交专用道正常运行，该支队先后施划了公交专用道标线16500余平方米，设置公交专用车道指示标牌62套，设置小型客车临时上下客指示牌56套。为了解主城区部分道路公交车专用道启用以来的使用情况，进一步优化设置中心城区公交专用道，提高公交车运行效率。自公交专用道启动以来，该支队积极组织支队机关及各直属大队开展公交专用车道运行情况调研工作，为此，达州交警分别通过乘坐公交车、询问市民及公交车驾驶员、巡逻观察的方式对公交专用道运行情况开展了调研。从目前情况来看，公交专用车道整体运行情况较好，公交运行速度提升了30%，公交准点率有所提高，社会车辆占用公交专用道通行和停放相对较少。同时，也存在个别小型客车长期占用公交专用车道通行、不在规定地点临时上下客、公交车不走公交专用车道限行也时有发生，特别是朝阳西路海棠湾路段、金龙大道清华园路口、凤凰大道二普路段、华蜀北路翎域广场路段社会车辆侵占公交专用车道停放现象较为突出。
为进一步强化公交专用道的管理，达州城区公交专用道启用前期，市交警支队充分利用新闻媒体对公交专用道启用路段、启用时间，允许通行车辆及小型客车临时上下客等情况进行了全面宣传引导，并针对市民关心的公交专用道热点问题也一一进行了解答回复。在启用过程中，积极与市运管处、市公交公司、市区环卫部门等进行沟通和召开联席会，及时发现和处理相关问题。同时，规范车辆停放，除金龙大道外，在其余五条公交专用道设置了56套小型客车临时上下客指示牌，规范小型客车临时上下客，金龙大道临时上下客需行驶至辅道（非机动车道）进行。此外，强化违法查处，进一步优化了“网格化”勤务，将优势警力集中在公交专用道及周边路段，全力劝导、查究侵占公交专用道通行和停放的车辆，截至目前，共劝导侵占公交专用道通行车辆1300余台次，处罚侵占公交专用道停放车辆600余台，拖移车辆40余台。
下一步，市交警支队将根据达州市中心城区道路通行条件及公交车开行区域逐步扩大公交专用道里程并全面规划建设侵占公交专用车道智能抓拍设备，同时利用现有智能交通设备和公交监控系统对侵占公交专用道通行和停放进行查处，全力推进公交优先，保障道路畅通。（曾猛 本报记者 刘欢）
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