凭祥保税区：边境线上腾飞口岸经济荣获广西首个“国家级示范物流园区”

广西凭祥综合保税区大门(资料图片)

广西凭祥综合保税区是中国第一个建立在边境线上的综合保税区，2008年设立至今该保税区已迈入第11个年头。过去十年间，凭祥综合保税区积极融入西部陆海新通道建设，重点发展国际贸易、保税物流、加工贸易等口岸经济业务，在国门上做热通道经济，在边境线上腾飞口岸经济。

自2011年9月30日封关运营以来，凭祥综合保税区保税进出口总额从2012年的6.5万美元提升到2017年的40.48亿美元；入区企业进出口总额从2012年的23万美元到2017年的40.91亿美元，在全国10个沿边综合保税区排第1位。截至2018年12月14日，凭祥综保区企业共有264家，涵盖了贸易、物流、加工等多个领域，成为广西第一个荣获“国家级示范物流园区"称号的重点园区。

走进凭祥友谊关口岸，只见车水马龙，骑着平衡车的报关员来回穿梭，越南入境和中国出境的货运卡车有序通过，与过去不同的是如今出入境的司机不再需要在下车刷卡、盖章通关，而是在座位上验证指纹面相，系统成功比对即可抬杆放行，整个过程用时不到30秒。

2012-2017年凭祥保税区进出口货运量从52.52万吨增长至271.1万吨；出入境车辆从5.68万辆次增长至23.48万辆次，排广西口岸第一位。

通关效率的提升有力助推了保税区物流发展，为共建国际陆海贸易新通道提质增效。近年来，凭祥综合保税区积极融入和服务“一带一路"倡议、西部陆海新通道建设，与重庆、西安、青岛、郑州等内陆重点园区和政府部门携手合作，共同推进北联“一带"南接“一路"的西部陆海新通道，以及“一带一路自贸驿站"建设。与西安国际港务区、重庆公路物流基地建立互惠共赢战略合作关系，推动沿边口岸与内陆园区物流合作，积极拓展多式联运，全力推进建设以综保区为重要节点，经郑州（重庆）转铁路，从东盟延伸至中亚和欧洲的陆铁物流大通道，积极开拓更多的东盟国家经凭祥综保区到欧洲物流线路，实现中南半岛经济走廊与丝绸之路经济带无缝对接。

同时，凭祥综合保税区打造的连通中国之中南半岛经济走廊的三条黄金物流线路及其升级版，得到了沿线国家有关部门和企业的积极响应，国际国内相关知名物流企业通过这些物流线路，服务沿线华资企业，建立无水港业务和热带水果物流热线，有力推动了中国-东盟陆路物流枢纽建设。

十年来，广西凭祥综合保税区以国际贸易推动物流体系建设，带动加工贸易入区，做实口岸经济，引来不少做物流仓储、加工贸易、国际贸易的企业进驻保税区。广西华泰国际货运代理有限公司便是首批入驻保税港的企业之一，发展至今该公司的业务范围已由最初的报关报检扩展到跨境物流、集装箱、保税仓储等多项业务，主营业务收入也由2011年的25万元增加到2017年的1100万元，主营业务连续多年保持30%以上的增长。

广西贝斯塔工贸有限公司是入驻广西凭祥综合保税区的重点加工贸易企业，该公司项目一期年产高档家具胶合板及木地板基材、科技木等5万立方米。年产值约4.5亿元人民币，完成加工贸易进出口值5000万美元。产品全部“两头在外"，销往越南西贡地区，由当地的家具企业生产成高档家具及木地板后销往欧美日韩等发达国家市场，市场潜力巨大。

十年来，广西凭祥综合保税区充分发挥境内境外两个市场和两种资源的优势，坚持“扩容提量、改革创新、跨境合作"发展方向，积极发挥其沿边开发开放的平台作用，形成了独具特色的产业发展格局，成为广西唯一连续五年贸易额突破千亿元的重点园区，园区进出口总额从2012年的30.73亿美元增长至2017年的214.97亿美元，入区企业进出口总额从2012年的23万美元到2017年的40.91亿美元，保税区将口岸经济打造成了凭祥、崇左乃至广西的响亮名片。

(据广西北部湾经规网）

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