电动车装遮阳伞？违法又危险！
图为崇左街头行驶的改装电动车。 口本报见习记者覃柳鲜文图
随着日照的加强，近日，很多电动车车主安装遮阳伞以阻挡紫外线，殊不知此举危险系数极高。
近期，在路上时常能看到一些安装遮阳伞的电动车飞驰而过。电动车遮阳伞与普通遮阳伞形状有所不同，呈长条形，一端有一个翘起的“尾巴”，能同时为电动车上前后两个人遮阳。其样式有“燕尾式”、前后“固定式”、“圆顶式”，宽度、长度远远超出车身的范围，行驶中很容易与身旁的汽车、行人发生刮擦事故。
安装遮阳伞的市民认为，崇左夏天的太阳光实在太猛烈，如果不安装遮阳伞，自己就会被晒黑，甚至晒伤，安装遮阳伞发生危险事件的几率很小。
事实上，遮阳伞虽然达到一定的遮阳避暑效果，但不可避免地带来巨大的安全隐患：加装遮阳伞后，不仅阻挡视线，还增加电动车的重量，出现紧急情况时，增加的重量会导致出现避让不及时的情况；并且在车速过快时，增加惯性，降低车辆的灵活性，无形之中既给骑车人增加安全隐患，又影响道路的交通安全。
对于违反规定加装遮阳伞的行为，崇左市公安局交警支队一大队的陆绍鹏警官表示，夏天天气炎热，很多市民缺乏安全意识，违规加装遮阳伞。而遮阳伞的使用存在很大的安全隐患，特别是目前多暴雨大风天气，对骑车人，对他人都会造成一定的危害。
《道路交通安全法实施条例》第七十一条，对电动自行车和自行车等非机动车载物有明确规定：即高度距地面不能超过1.5米，宽度左右不得超出0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超过0.3米。市民加装的遮阳伞则完全超过规定，伞顶距地面的高度已超过规定1.5米的要求，安装用的支架同样也是。但这样超出安全规定的遮阳伞却在电动车维修店里销售火爆。
记者在一家电动车维修店了解到，入夏后，安装遮阳伞的顾客也逐渐增多。20分钟不到，就可以完成安装一辆，价格在60元至100元左右，车辆大多以电动车为主，少量摩托车。据该店老板介绍，现在是夏天又逢雨季，安装遮阳伞的电动车相对多一些，“这个遮阳伞虽然有规定不让装，但是在路上也不会碰到交警查，路上也有挺多这样的车在行驶，骑慢一些就行了。”对于加装遮阳伞行车是否安全，电动车维修店的老板并不以为然。
其实，在很多交通肇事案中，遮阳伞又被称为“夺命伞”。据西安《华商报》4月20日报道，安徽黄山市屯溪区一女子骑加装遮阳伞的电动车刮倒行人致其死亡，赔钱并获刑。该女子被判犯交通肇事罪，判处有期徒刑6个月，缓刑1年。电动车加装遮阳伞的现象在崇左市也有发现，为防止同类意外事件的发生，崇左市又是如何加强管理，保障交通安全的呢？
“加装遮阳伞不管是对骑车人还是其他司机、行人都存在一定的危险性。为保障市民行车安全，交警在执勤时看到违规安装的车辆，会对骑车人进行告诫，并令对遮阳伞进行拆除。”陆绍鹏说。
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