俯瞰新津版图成雅高速第二绕城高速大件路成新蒲快速路
俯瞰新津版图,成雅高速、第二绕城高速、大件路、成新蒲快速路等条条大道星罗棋布、纵横交错,串联起天府新区新津片区的产业脉络,清晰地勾勒出“幸福新津”的发展坐标。
把基础做牢,成都“五大兴市战略”把“交通先行”放在首位。如何构建便捷高效交通体系,作为天府新区重要组成部分的新津重任在肩。
跨越提升,新津在科学发展的轨道上蓄势而发。踏上新征程,新津坚持以“交通先行”为统揽,以科学规划为引领,以重大项目为抓手,全力推动交通枢纽建设掀起新高潮,确保“交通先行”战略开好局、起好步。
□张彧希图片由新津县委外宣办提供
蓝图 形成“八纵五横五射三环七轨”路网
从过去5年的坚实基础上再出发,“交通先行”成为新津再次昂首阔步的前提,也成为“幸福新津”迎接新一轮挑战的自我考量。
为此,新津县交通局修改、完善了综合交通运输“十二五”发展等交通规划,全面形成系统、完整、科学的交通规划体系;力争更多储备一批、尽快开工一批、及早建成一批,形成快速、持续的“交通先行”建设态势。
面向未来,新津目标明确:“十二五”期间,将投资200亿元,建成以高速公路、快速路为主体的对外快速通道网络,实现中心城区至新津20分钟交通圈、县域“一刻钟经济圈”,加快形成“八纵五横五射三环七轨”的主骨架路网。
八纵,即机场快速路、成雅高速、元华快速路、成新蒲快速路、大件路、老川藏路、双黄路、大件公路外绕线(天府新区货运通道)。
五横,即正公路、第二绕城高速、南环线、永永路、三岔湖旅游快速路西延线。其中,第二绕城高速、南环线、永永路将串联起天府新区新津分区内的新材料产业功能区和物流园区,成为产业发展的生命线。
五射,即新蒲路、新邛路、大新路、新沙路、三新路,是新津连接周边区市县的重要通道。
三环,即以迎宾大道、五津大道及岷江大桥、岷江大道等为内环,以三岔湖旅游快速路西延线新津段、成新蒲快速路、梨花溪旅游环线等为中环,以花普大道、天府新区货运大道等为外环。通过三环,过境车辆可以不进入城区快速通过。
七轨,即成昆铁路复线、成绵乐城际铁路、成绵乐城际铁路天府南站连接线、地铁10号线延伸线、轻轨TF2号线、轻轨TF5号线、轻轨TF6号线。
攻坚 掀起枢纽建设热潮
使命如山,时不我待。2012年,一场交通枢纽建设的攻坚战已在新津打响。
为全面落实“交通先行”战略,新津把2012年的建设项目作为支撑未来5年交通发展的基础。2012年,新津将完成成新蒲快速路新津段、老南河大桥、新龙王渡大桥及引道建设工程;开工建设五津大道岷江大桥、天府新区货运大道(大件公路外绕线)岷江特大桥及引道工程;启动正公路新津延伸线、机场快速路新津段等建设项目前期工作。
“十二五”期间,新津将大抓外部交通建设,全面融入中心城区及天府新区;大抓内部交通建设,着力畅通交通内循环;围绕道路的“易达性、畅通性、民生性”,规划建设新普路延伸线对接双黄路和元华路、南环路新津延伸线(籍黄路)、永永路新津延伸线等重大交通基础设施建设项目。同时,推进轨道交通建设,完成成绵乐城际铁路新津段、成昆铁路成都至峨眉段新津段扩能改造等工程建设。
在农村公路建设方面,将加快县乡公路中特坏路、断头路改造步伐,完成县域县道系统、重点镇(乡)道系统提档升级。“十二五”期间,计划建设农村公路247.84公里。
在建设过程中,新津将探索多层次、多元化、多渠道复合型的融资体制,争取央企和省、市交投等大型集团参与BT、延期支付等项目的建设,多渠道筹集项目建设资金,全面掀起新一轮枢纽建设热潮。
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