我市水生态治理城市管理领域取得阶段性成效
垃圾中转点工人每天冲洗地面10次以上
机动车清洗站正在冲洗车辆
成都市城管执法队员进店宣传水箅子功能
今年3月起，全市城管系统启动锦江、沱江水生态治理涉城市管理领域相关整治，6月开始，又启动了对金马河流域的水生态治理工作。一锤接着一锤敲，市城管委紧扣目标任务，紧锣密鼓研究部署水生态治理工作，加力加劲推进锦江、沱江和金马河水生态治理涉城市管理领域相关工作任务落地见效。回望过去的半年，不管是垃圾中转站，机动车清洗站还是向水箅子乱倾乱倒方面的整治，都已取得了阶段性的成效，为打赢碧水保护战、建设美丽宜居公园城市提供了坚实保障。
锦江流域：
149家机动车清洗站全部完成整治
根据《锦江水生态治理工作方案》，全市城管系统的任务为治理垃圾中转站37个、违规排放洗车污水的机动车清洗站149家、违规倾倒排放餐厨垃圾和污水的餐饮店138家。记者昨日从市城管委获悉，目前，垃圾中转站已完成整改21个；149家机动车清洗站已全部完成整治；武侯区400多家餐饮企业安装油水分离器，在源头上治理了油污乱排、污水倒入临街雨箅子的问题。
据了解，为确保工作有力有序推进，市城管委制定方案，明确重点，下达任务，卡紧时间节点，对各专项整治工作进行具体安排。针对垃圾中转站、机动车清洗站和餐饮店乱排污水的问题进行了排查，明确点位位置，找准问题所在，全力开展整治。针对垃圾中转站设备老旧和渗滤液遗撒、渗漏等问题，更换设备设施，对垃圾中转站周边道路进行硬化，防止渗漏，定期对垃圾中转站进行冲水清洗，对周边环境进行除臭喷洒等。针对机动车清洗站占道作业、三级沉淀池建设不达标、污水乱排放等问题，实施分类整治。针对占道作业问题，加大巡查力度，加强执法查处，对长期占道经营且不改者进行处罚；针对三级沉淀池不达标的企业，立即责令停业整改，建成标准三级沉淀池后方可营业；针对污水乱排企业，督促其安装污水管道，将洗车污水引入污水管网。针对餐饮店油污乱排，污水倒入临街雨箅子等老大难问题，采取疏堵结合的方式整治。“一方面，严查餐饮店乱排、乱倒油污行为，另一方面，大力推广餐饮单位安装油水分离设备，将餐厨垃圾油、水、渣分离，油脂由企业统一回收，废水进入污水管网。”市城管委执法处介绍。
记者获悉，在水生态城市管理领域的治理方面，强化执法查处，针对问题点位，加密巡查频次，严格执法环节。针对一些餐饮单位深夜偷倒、偷排等隐蔽性较强的违法行为，采取轮班值岗，专人蹲守等方式对违法行为进行取证、查处，同时积极利用数字化城管天网系统对偷排、偷倒行为进行监控，对违法者形成震慑。截至8月，全市共进行执法批评教育8895起，责令限期整改7163起，处罚380起，共计罚款1.8787万元。
此外，还积极发动市民参与水生态治理工作，通过设计制作公益宣传短片、宣传折纸和通俗易懂的宣传海报，点对点、面对面地向商家宣传城市管理法律法规和典型案例。
沱江流域：
5个涉及区（市）县完成整改任务
今年3月起，全市城管系统开展了沱江流域成都段水生态环境综合治理工作。8月28日-31日，市城管委对高新区、青白江区、新都区、简阳市、彭州市、金堂县6个涉及任务的区（市）县的餐饮店、洗车场及生活垃圾中转站（房）整改落实情况以现场抽点方式进行联合督查。
据市城管委相关负责人介绍，相关区（市）县城管部门制定了专项整治行动工作方案，相继成立整改落实领导小组，从“四个明确”（目标任务、具体点位、具体人员、整改期限）入手，任务安排迅速，治理成效显著，先后整改完成餐饮店24家、洗车场192家，多数生活垃圾中转站（房）渗滤液及冲洗废水做到了规范收集处置。其中青白江区、金堂县、简阳市、新都区、彭州市均已经完成下达整改任务，整改情况较好。截至6月30日整改期限结束，共批评教育201起、限期整改389起、执法查处204起、处罚金9900元，宣传教育与执法查处并举，成效显著。
同时，要加强对餐饮店、洗车场和垃圾中转站日常监管工作常态化，做到污水、废水、渗滤液、污泥和餐厨垃圾3个防止（偷排、偷倒、乱倒乱堆）的现象发生反弹。“对不重视、工作被动、拖拉，督查后整改落实不力的单位，下一步将约谈部门分管领导和相关责任人，并记入年终绩效考核内容。”市城管委相关负责人表示。
金马河流域：
正在按计划整改中
记者从市城管委获悉，6月27日，市城管委印发《全市城管系统金马河流域水生态治理工作方案》。根据《方案》，重点督查垃圾中转房、垃圾转运站渗滤液收集处理、沿街餐饮店违法排污行为、机动车清洗站排污行为等，在2018年12月前全部完成整改工作。金马河流域涉及全市7个区（市）县，共计155家机动车清洗站和8家餐饮企业。目前，正在按计划进行中。督查后整改落实不力的单位，下一步，将约谈部门分管领导和相关责任人，并记入年终绩效考核内容。
【示范点位】
机动车清洗站——
经过三级沉淀池排入污水管道 定期清疏污水处理设施
8月1日早上，武侯区永盛南街路口的精典汽车连锁清洗站，门前地面十分整洁，没有污水从洗车区域流出。洗车区和擦车区完全分开，此时，水枪对准轮胎，水花四溅……店里的工作人员正在清洗车辆。
记者在现场看到，在接近100平方米的洗车区内，无数个网格构成的黄色水箅子铺在地面上，“所有的洗车区域都铺了网格，水能快速进入截水沟，也能避免流到街面上。”店长刘毅介绍，为避免污水流入街面，还在洗车区域下坡到街面的位置，挖了一条小沟，截取溢出的污水。
在网格下面的截水沟内，有一根通往三级沉淀池的污水管。记者看到，这根污水管直接排入到沉淀池的第一级。打开这级沉淀池，是一摊黑黢黢的污水，“这个池子有两米深的样子，在1.5米的地方有一个小洞，水由这个小洞流向第二级，第二级的沉淀池1.2米的地方也有一个小洞，根据不同的高度来调节水流，从这个小洞流向第三级沉淀池，第三级沉淀池内的水就可以排入污水管网了。”刘毅介绍，在第三级沉淀池内，水要清一些，这里的水就可以直接排入污水管网了。
记者了解到，该店平时日均清洗车辆70-80辆。为了保证排水通畅和水质达标，必须要对污水处理设施和沉淀池进行清掏。洗车区的黄色网格为3厘米高，“当洗车的淤泥达到了1-1.5厘米时，我们就会对网格下面进行清洗。夏季雨水较多时，也会一个月进行一次清洗。”刘毅说，除此之外，第一级沉淀池，也就是直接承接洗车水的池子会沉淀9成的淤泥，“我们最多半年就会清掏一次淤泥，短的时候3个月就会掏一次。”据介绍，该店的污泥全部由成都兴昌信环境卫生管理公司统一运送集中处理。“我们跟这个公司签订了合同，打电话就会来运走的。”市城管委冲管处表示，这样不仅可以减小污水处理厂的压力，也能规范洗车站的排放管理。
市城管委冲管处介绍，目前，成都市正加强机动车清洗站标准化、规范化管理，通过采取洗车污水排入市政污水管网，分离洗车区、擦车区，修建三级沉淀池、截水沟、污泥存储池等措施，实现环保清洗，保证机动车清洗站污水不乱排。
生活垃圾收运站——
污水运往污水处理厂 15天抽取一次
垃圾中转点污水处理是水生态治理的重要环节之一。走进浣花里小巷，浣花里生活垃圾收运站就藏在这一片居民区中。在这一片3万多居民的生活垃圾“歇脚点”上，却闻不到任何异味。放眼望去，满目苍翠。你一定很难想象，这里是每天处理着70多吨生活垃圾的地方。
26日下午2点多，收运到的生活垃圾纷纷拉进收运站，然后将垃圾扔进压缩车里压缩。记者看到，压缩车迅速将生活垃圾吃进“肚子”里，“其实，这些垃圾里面水分也很多，但压缩出来的水已经进入了车辆左侧下方的渗滤液箱。”说着，工作人员给记者指了指下方一个黑色的铁箱体。“3小时就能装走一车，走了之后就对地面进行冲洗。”记者看到，在收运站的周边分列了三台高压水枪等设备。地面上一些残余的液体，在高压水枪的冲洗下，迅速流入到三个水箅子中。脏污水通过预先埋好的污水网，再经由网道，流进三级沉淀池中。
收运站站长告诉记者，这个收运站在建立之初，就已经做好了防水，然后才铺设的混凝土。而所有的水箅子都与三级沉淀池相连，收运站的污水全部流入到三级沉淀池内。“沉淀池可以装50多立方米的污水，平均15天，吸污车就会来抽取一次，运到污水处理厂集中处理。”记者了解到，不管是冲洗垃圾清运车的水，还是冲洗压缩车、地面的水，全部都进入了沉淀池。
据介绍，浣花里生活垃圾收运站现有小型清运车十几台，垃圾压缩车3台，每天的清理次数就达10次以上。“每冲洗一次，就消杀一次。如果是夏天，冲洗和消杀的频次会增加。”
记者了解到，青羊区全面排查污染源头，从生活垃圾中转点入手查找垃圾转运、积存中的污水源头；根据污水处置情况，对太升路街道办事处等10处垃圾中转点进行了污水排放改造提升；通过安装污水处理设备、除臭降尘设备等手段，提高中转点和压缩站的降噪、污水处理、除臭降尘能力。
本报记者 李霞 文/图
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