2018年雅安市交通工作成绩突出 2019年将再交一份满意的答卷
3月4日，全市交通运输工作会召开。会上，市交通运输局相关负责人总结了2018年全市交通运输工作推进情况，分析了全市交通运输发展形势，并对2019年工作进行安排。
一件件可喜的成绩悄然出现在会上，新年新目标也伴随而来，雅安市交通部门分别下达任务，确保定期完成。
究竟有怎样的成绩，任务如何规划实施？对此，记者进行了梳理。
雅西高速乐英荥经河大桥 雅安日报记者 韩毅 摄
2018年
成绩显著市民点赞再接再厉
开篇中，一份满意的成绩单拉开了大会序幕。到2018年底，雅安市公路通车里程达到6701公里，全省排名第2位。从这个可喜的数据中不难看出，雅安市交通已达到质的提升。2018年底，雅安至康定段高速公路建成并试通车，新的公路里程添加到市公路通车里程中。
更让人欣喜的是，雅安市已经有成雅、雅西、雅乐、邛名、雅康5条高速公路，共计340公里，全省排名第7位。然而，随着邛雅高速（邛崃至雅安段）纳入规划，将填补芦山、宝兴两县不通高速公路的空白，雅安县县通高速的目标进一步加快。
与此同时，荥经至峨眉高速、雅马高速、石棉至甘洛3条高速超预期纳入规划。雅安“二环六通道三连线”高速公路网已升级为“二环八通道三连线”，共涉及11条高速公路。
除高速公路外，2018年，成雅快速通道、多营青衣江大桥、省道105线雅安至上里至邛崃界等重点项目加快建设，雨名快速通道开工建设……随着雅安市路网逐渐完善，赢得了雅安市市民的大力点赞。
“每隔一段时间，我都会前来观看水津关大桥的修建进度。今后大兴镇通向草坝镇的道路将更加方便。”市民陈强带着老伴悠闲地站立在水津关电站坝子上看着眼前正在修建的大桥。他表示，以往两镇通过电站处通行，但是路窄不方便错车，也有人通过坐船在两镇间通行，这座大桥修好后，两镇之间来往更近了，听闻其作为成雅快速通道中的一部分，今后雅安前往成都的选择更多更方便了。
说着说着，两位老人拿出手机拍照留念，记录下大桥修建的过程。
这些年来，像两位老人一样关注道路进展的还有不少人。每当听闻哪一条路修建完成并通车，大家都踊跃前去体验一番。
2018年年底成雅铁路公交化运营顺利实现，雅安正式进入动车时代，每天开通动车从6对增加到14对，长途客运站完成搬迁并投入使用，调整主城区的公交线路和时间，推动公铁“无缝换乘”，“成都工作、雅安生活”更加方便。
尤其是，春运期间推出的“大肚动车”吸引了不少旅客前去体验，中间站不再停靠，直达成都，时间缩短至55分钟。一时间，乘坐动车犹如乘坐公交车一样，“动车班次增加，来回成雅两地更方便。自从动车开通运行后，我再也没有去坐其它车辆。”一位在成都工作雅安生活的市民表示。
2019年
规划先行责任划分落地实施
抓好交通规划，下好开篇布局先手棋。新的一年，雅安市坚持规划先行，把握交通运输发展的大势，从雅安建设发展的实际需要出发，做好雅安交通的整体规划和部署。
新的一年，雅安市全年计划完成交通建设投资53亿元，统筹推进四大类13个重点项目，进一步优化路网结构，服务雅安发展新战略。
其中，加快建设峨汉高速、成雅快速通道（雅安段）、雨名快速通道，开工建设泸石高速、成雅高速金鸡关互通及服务区项目，开展天府新区邛崃至雅安高速公路（邛崃至雅安段）、峨眉至荥经高速公路、国道351线雅安至眉山快速通道项目前期工作，努力打通东西南北“四向开放”大通道，为雅安“融入成都、抱团眉乐、辐射三州”奠定坚实基础。
构建对外大通道的同时，雅安市区域内也将形成大网络。确保多营青衣江大桥建成通车。开工建设省道104线草坝至姚桥段改建项目、草坝青衣江大桥及大兴连接线，加快国道318线名山及雅安城区过境段新建项目、省道431线名山百丈至雨城上里新建项目前期工作，加快雨名飞“三区”同城化步伐，打造主城区15分钟快速交通圈、市区域1小时交通圈。
市级道路有序推进，农村道路也不落下。今年计划新改建农村公路497公里，桥梁1021米，安防工程442公里，进一步提升农村公路通达的广度和深度。尤其是在名山区被评为“农村四好公路”省级示范县的基础上，雅安市力争新创建一个四川省“农村四好公路”示范县。
一项项目标任务已规划在前，如何统筹协调，落地实施？雅安市各区县已按照总目标分解任务并接收，确保按计划推进，按时交一份满意的答卷。
总体目标全力推进，紧随而来的软件设施也不落下。今年，雅安市将针对目前存在的行业问题对症下药，一次次实地考察发现问题，一次次会议总结经验研讨方法。雅安市相关部门就市民反映的出租汽车等问题进行整顿，并制定下一步出租汽车行业管理工作措施，建立完善以服务质量信誉为导向的经营权配置、管理和退出制度。看着部门严肃而又快速的处理，获得了市民的点赞。市民李娜表示，期待新的一年雅安市交通发展再上一个台阶。
雅安日报记者戴富丽
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