第四季度 成都工业冲刺新增长点
工业，是成都夯实区域经济的基础和脊梁，是成都打造西部经济核心增长极的产业支撑。2015年即将收官，来自成都市统计局的数据，前三季度工业经济呈现出“稳中趋缓、进中有忧”局面。第四季度，成都将多措施共举，冲刺新的增长点，推动成都工业经济发展。
华西都市报记者近日走进温江、郫县等区县，深入工业生产建设一线，探访成都的第四季度冲刺之路。
前三季度
全市规模以上工业 增加值增长4.8%
10月15日晚7点半，全市工业经济稳增长动员部署会召开。成都市经信委、市统计局，郫县、双流县、邛崃市、金牛区、高新区、龙泉驿区分别发言。
前三季度，成都工业经济增长可谓有喜有忧，喜的是增速企稳反弹，9月份规模以上工业增加值同比增长17.0%，较8月份提高16个百分点；忧的是与预期目标仍有差距，产业结构不够均衡、经济效益不够乐观等方面。
来自成都市统计局的数据，今年1-9月，全市规模以上工业增加值同比增长4.8%，增速较1-8月提高1.7个百分点，其中，9月份同比增长17.0%，较8月份提高16个百分点。1-9月，全市共完成工业投资1137.6亿元，同比增长16.6%，工业投资增速较快主要是由于本年新增项目的拉动；完成工业技改投资791.4亿元，同比增长17.5%。前三季度，全市八大特色优势产业增加值同比增长3.8%。建材、机械、冶金、汽车、轻工产业增加值增速较1-8月均有所提高。
第四季度
70多个投产项目 力争冲刺新增长点
在全市工业经济稳增长动员部署会上，前三季度经济局面的“喜”和“忧”，让各区县更切实地立足当前，看到成都市经济发展正呈现出的一些积极因素：宏观经济形势开始出现企稳走高迹象，“一带一路”和长江经济带战略、国家自主创新示范区、国家全面创新改革试验区等政策红利频频惠及成都，“创业天府”行动计划正在加快培育新生动力，部分工业薄弱地区纷纷后发赶超，这些都为成都市工业经济好转积聚了强大后劲。
铆足劲头、真抓实干、改革创新，是今年第四季度促进工业增长的重要措施。
在成都启动编制《成都制造2025规划》时，就立足产业发展实际编制了《成都制造2025重点产业专项推进计划》，第四季度，成都将继续完善《成都制造2025规划》，细化措施，深入推进规划实施。
狠抓新兴产业培育。深入推进轨道交通、航空航天、生物医药、电子信息等新兴产业发展，积极培育新的产能。
项目促建方面，将强化项目的“问题”台账管理，全力帮助解决项目推进中的困难和问题，推动70多个投产项目提早竣工、尽快达产，形成新增长点。
传统产业改造升级。深入研究、大力推动汽车零部件配套、食品加工等传统产业改造升级，推动已有产能加快释放。
青白江区：蓉欧快铁，插上创业梦的翅膀
今年9月，穿越了9826公里的蓉欧快铁返程列车，满载着41个集装箱，驶入成都市青白江区铁路口岸。集装箱里，不仅搭乘着远方的舶来品，还盛放着创业者的梦想。
成都小伙袁易川，就是其中一员。半年前，他毅然辞职，搭建一个跨境电商平台。“蓉欧快铁快返程了，我跟朋友商量后，觉得这是一个做跨境电商很好的机会。”奶粉、尿布、唇膏……到了欧洲后，他开始和这些跟男人不沾边的物品打交道。“前几个月，走空运直邮，运费不划算，走蓉欧快铁后，运输成本减少五到七成。”
像袁易川一样，搭上蓉欧快铁商机的成都人不只一个。蓉欧快铁总经理陈杰告诉记者，蓉欧快铁首次返程以来，已有两趟列车返程，搭乘蓉欧快铁的货物，都来自两家成都公司，“随着返程列车的稳定运行，和发车频次增加，会有更多成都公司选择蓉欧快铁。”
作为蓉欧快铁和中亚国际货运班列的起点，青白江区成为“黄金通道”，积极搭建“互联网+”产业发展平台。记者从青白江区工业园区管委会获悉，今年1-9月，该区规模以上工业增加值同比增长4.4%，完成规上工业产值360.2亿元，完成工业投资75.02亿元，技改投资上报70.36亿元，预计1-10月完成规模以上工业产值409亿元。
以达海工业科技综合产业园为例，去年4月，集仓储、加工、配送为一体的达海工业园正式开园，现已成为西南地区吞吐量最大、智能化程度最高的钢铁产业园。它的监控室，是青白江区积微物联网大数据中心。“这是依托西部铁路物流中心，建设的西南第一家钢铁产业‘互联网+’电商平台，通过在线竞价、挂牌销售两种模式，用户可以实现网购钢材。”
高新区：“成都制造”,产品站上国际舞台
10月20日，位于成都高新区西部园区的中电科泰雷兹航空电子有限公司，首批机载娱乐产品正式交付。这是该公司为空客A320飞机安装的第一批量产产品，也是国内企业第一次向国外飞机制造商提供机载娱乐产品。
国际主流航空公司之间的竞争，除了在票价、餐食、服务、中转和常旅客优惠项目以外，旅客乘坐飞机的舒适度也是一个重要指标。“功能强大的机载娱乐系统，让用户能够欣赏到精彩的娱乐节目，得到全方位的视听享受，增强对乘客的吸引力。”中电科泰雷兹航空电子有限公司相关负责人介绍。
首批交付的产品，是全新设计的12英寸可收放吊挂显示器，用于在空客飞机客舱中提供娱乐和信息通告服务。该产品为行业中首次与空客的旅客服务单元匹配的12英寸高解析度、支持16×9格式屏幕的吊挂显示器，2016年将发布用于波音单通道飞机。“我们期望能够将最高端的品质和最前沿的技术结合，创造更多的产品，成为世界级机载娱乐系统设备供应商。”中电科泰雷兹航空电子有限公司董事会主席曾利说道。
作为我国西部首个国家自主创新示范区，成都高新区是四川发展通用航空产业的重要产业化载体。经过20余年的发展，该区航空装备产业已初步形成“航空电子＋航空零部件＋航空维修及服务”的产业特色，聚集了中电科、海特集团、民航二所、普惠艾特、铁姆肯、高龙机械等40余家企业，构成该新区航空装备产业发展的坚实基础。
记者了解到，高新区通用航空产业的高速发展，只是该区工业经济快速前进的一个缩影。今年1-9月，高新区完成规模以上工业增加值增长8.5%，预计实现产业增加值增长10%，距目标还有1.5个百分点。今年四季度，高新区将加快工业投资项目进度。
华西都市报记者赖芳杰张路延
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