自学直考，能否告别驾校？

□本报记者 李国华

“以前在大街上经常可以看到一些车辆尾部张贴着‘自学成才\’的贴纸，原本带有一定的调侃味道，如今却真的成为了现实。”成都市民章龙兵讲到，自己今后还真的可以说“我的驾驶技术是自学的”。

根据公安部、交通运输部最新联合下发的《关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》，强力推进自主约考，在《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》中，明确表示今年4月1日起，将率先在天津、武汉、成都等16个城市开展首批自学直考试点。

“采用自学直考，是驾考有史以来最翻天覆地的一次变革，尽管现在成都还没有出台相关的细则，相信很快就会有配套方案出来。”成都一驾校负责人表示。

学员 学费降低 时间上更自由

“我一直苦于没有时间去考驾照，现在可以自学直考，这对我们这样的上班族来说是一件好事，不仅学费更低了，时间上我们也可以根据自己的情况自由安排，社会上肯定是持欢迎态度的。”在采访中，不少成都上班族都对驾照自学直考表示了肯定。

在采访中，也有市民表示，他们一直对驾校教练存在畏惧的心理，再加上很多驾校各种收费较多，让大家放弃了学习。现在，自己可以找朋友来当教练，心理上也容易接受，学习起来效果肯定不错。

考过驾照的人都知道，从上车学习到拿到驾照，这是个既花时间又花钱的过程，考驾照快的一个多月，慢的有考一年多的，费用上有的甚至要花费上万元。

也有一些市民对驾照自学直考表示出担忧，王小姐就表示自己对机械不是很敏感，估计自学起来难度会有点大，自己还是倾向于到正规驾校认真学习。

成都一驾校负责人表示，虽然不再强制要求到驾校学习，但是根据规定，考取驾照的人必须符合一定条件，才可以在家自学直考，这意味着驾考不是变简单了。

驾校 亮点很多 学习场地难找

在采访中，不少驾校都表示，大家从去年开始就一直在关注驾照自学考试的进展情况，现在终于推出了试点城市，成都也有幸成为了首批试点城市，正式试点机动车驾驶证自学直考。新规中亮点很多，但是很多东西真正实施起来还是有一定难度。

新方案一大亮点就是改变以往驾校一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。也就是说学员参加一个学时的培训，向驾校缴纳一个学时的培训费用。这样做可以增强学员在培训过程中的话语权，也能避免驾校将一次性预收的培训费用挪作他用，切实保护学员的资金安全。

此外，实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。还将推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试，同时调整小型汽车夜间考试方式，未来不再有“夜考”，全部改为在白天用模拟灯光考试。

并且驾校市场也将更开放，对符合法定条件的申请人，道路运输管理机构不得以任何理由拖延或者禁止准入，不得增设任何额外条件。

但是，成都一大型驾校的张姓师傅就表示，虽然可以通过自学直考来取得驾照，但是学员自学时找场地练车就是一件麻烦的事情。

社会 渠道多元 陪练市场更火爆

“驾照自学直考落地，打破了驾校垄断，学车渠道势必多元化，也会促使整个驾考市场不论从收费，还是服务等多个方面进行改进，同时也会促使更多的陪练出现，让陪练市场更加火爆。”四川省经济学会副会长李少宇说。

“其实，自学直考是看上去很美。”成都一名驾校教练就表示，并不是每一个会开车的就能教人开车，这需要很多理论加实践。

一些市民也表示，虽然推行自学直考后，学车可以节省一些费用，但是增加的麻烦事会更多，也会让市民对今后的行车安全性感到担忧。驾校培训，不管是知识还是技能，专业性和系统性都要强些，实行自学直考后，可能会增加更多的“马路杀手”。

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