今年国产两款重磅车型 全新凯迪拉克工厂投产
2016年1月21日，随着一辆凯迪拉克CT6驶下生产线，上汽通用汽车位于上海浦东金桥的全新凯迪拉克工厂也宣告正式竣工投产。
这个号称目前中国智能化程度最高、质量管控等级最高、环保等级最高的工厂，拥有一个最大可支持7种车型共线生产，并拥有国内首个具备全铝车身制造能力的车身车间。
这座工厂的竣工意味着，凯迪拉克将加快在中国的战略部署，包括CT6在内，将有更多的凯迪拉克车型会在这里实现国产。
对于消费者而言，国产最实惠之处莫过于未来买凯迪拉克所要掏的钱少了。
一个车间386台机器人
全新凯迪拉克工厂一期总投资80亿元人民币，占地面积47.7万平方米，总规划产能16万台/年。该工厂采用了柔性化生产，最大可支持7种车型共线生产和柔性拼装。
全新凯迪拉克工厂的智能化程度相当高。据介绍，车身车间有386台机器人，实现车身连接技术100%自动化。涂装车间喷漆、涂胶也100%由机器人自动操作。
宇航级车身制造水平
全新工厂的车身车间同时具备钢、铝两条全自动化生产线。该车间也是国内首个具备全铝车身制造能力的车身车间，这代表了国内豪华车车身工艺制造的最高水平。
新工厂采用了多项通用拥有专利的混合材料连接技术，并整合多种宇航级连接工艺。在新工厂首款投产的凯迪拉克CT6就运用了这些先进技术，打造出坚固与轻盈的铝合金复合车身，整体强度相对于传统钢框架车体上升30%。
销量是国产的源动力
一组数据揭示了凯迪拉克在华建新厂和加速国产的必要性。
2012年，凯迪拉克在华年销量为30010辆，其中主力车型SRX为21698辆。2013年，凯迪拉克在华开启国产时代，相继推出XTS和ATS-L两款产品后，凯迪拉克销量增幅明显。2013年，凯迪拉克销量增至50005辆；2014年轻松攀升至73500辆；2015年实现年销量79779辆。
凯迪拉克ATS-L和SRX两款明星车型对销量的贡献功不可没。其中，2015年凯迪拉克ATS-L全年累计销售30801辆，同比增长达到287.4%，实现近3倍的增长幅度。此外凯迪拉克中型SUV-SRX全年累计销售25892辆，成为ATS-L之后的第二销量支撑点。
据悉，目前凯迪拉克在华共有五款车型，按规划今年将有CT6和一款中型SUV——XT5先后上市。其中，新美式旗舰轿车凯迪拉克CT6将于今日（1月27日）在深圳全国上市。
成都商报记者 张煜
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