至美驾乘平衡 ——试驾全新BMW 740Li尊享型

当互联网大咖们在乌镇乘坐全新BMW 7系参加互联网大会时，我们也在成都开始了5天的试驾之旅，通过日常的使用去体验“开宝马，坐宝马”的愉悦。

以往较偏重商务气息的7系在全新一代上加入了更多符合年轻车主需求的设计和配置，旨在打造一辆强调驾乘平衡的现代豪华座驾。

坐宝马

前所罕有的豪华科技体验

宝马（中国）汽车贸易有限公司西区副总裁田胜曾说过，全新BMW 7系最大的“缺”点就是亮点太多。的确，这是一款“亮点爆棚”的车，就连专业人士也很难一次说完全新BMW 7系上的亮点，可以说，宝马几乎把其所有的最新技术都塞进了这辆全新7系之中。

别的先不说，光是车钥匙，就足够让大部分目标客户下单了。充斥着强烈科技感的钥匙俨然一部小手机，通过触摸滑动2.2英寸的屏幕，可以随时了解车辆信息、关闭车窗、调节空调、控制车辆自动泊车，而且还可以在车内实现无线充电。

坐进车内，全新一代的感觉更明显。首先是车厢内的灯光装饰，除了能够变换12种色彩的氛围灯外，宝马甚至把劳斯莱斯幻影使用的“星空车顶”都搬来了，即使在很少有星星的成都，也能每个夜晚都享受“星空满天”的浪漫。还有一个有意思的灯光效果必须提到，被大家称为“天使之翼”的迎宾光毯，让每次上下车都成为充满“仪式感”的愉悦体验。除了视觉感受上档次，在嗅觉上也不容含糊，全新7系设置了香氛系统，车主可以根据心情选择不同的香氛，并能控制香氛散发的强度。

后排的舒适性是老板们最为看重的，既然强调“坐宝马”，那全新7系自然需要花更多的心思。我们此次试驾的740Li尊享车型全部选装了独立头等舱级后排座椅，可额外向前移动90毫米且前排靠背内集成有可电动伸出的搁脚板，进一步提升后座位置上的舒适性。此外，后座区乘客可通过大幅度倾斜座椅靠背，从而获得极其放松的位置。宝马在提供座椅按摩功能的同时，还开发了一套体感互动娱乐系统，可在长途旅行中提供主动式身体锻炼功能，使身体恢复活力。当然，还有让第一次上车的乘客惊喜的后排中央平板电脑，通过这个可取出的平板电脑，后排乘客能通过wifi保持与车辆联网，操控车内所有可用的设备。

开宝马

熟悉纯粹的驾驶乐趣

接下来，就是开着全新BMW 7系上路了。作为一款D级旗舰豪华轿车，加速性能自然不必多说，想必都会给到你满意的加速感受。我们体验的740Li即便搭载3.0T直列六缸发动机，5.6秒的百公里加速时间也足以表明它的实力，加速时推背感一浪高过一浪。

在日常驾驶中，认真去感受全新BMW 7系配备的被BMW称为“魔毯”的智能空气悬挂系统，它标配了可自动调节车身高度的空气悬挂系统，配合前双横臂后五连杆的前后独立悬挂结构，可以完美兼具精准操控与舒适驾乘，让我们驾驶这个大家伙依然可以在车流中轻松变道、转向。在转弯或紧急变线时，精准的转向、后轮随动转向的辅助，让人丝毫感觉不到这是一个超过5米的D级豪华车。

全新7系中没有激进的运动+模式，但却首次新增了自适应模式，这种模式有着更智能的大脑逻辑，它可以根据驾驶者对油门、刹车以及转向的操作来判断出意图，然后自动切换到合适的驾驶模式。

驾驶辅助方面，全新BMW 7系在原来的基础上进行了升级，新增了转向及车道跟踪辅助，这套系统能在堵路行驶时为驾驶者省去不少烦恼。此外还有车道偏离警告、具有主动侧碰撞保护功能的车道保持辅助、追尾预警、带城市制动功能的行人预警以及交叉车流警示功能，安全升级十分丰富。

关注全新BMW 7系的人都知道，除了炫酷的车钥匙，还有一个很酷的功能也备受关注——手势控制。行驶途中，不必去找相应的按键接打电话或调节音响音量，只需要在中控台前方画出固定的手势，就能够获得iDrive系统的响应来进行操作，这种炫酷的人机交互方式相信也会引领一种全新的潮流。

几天的试驾后，我们重新认识了这款BMW的旗舰车型，被更多前瞻科技加持后的全新BMW 7系，无疑将具有极大的竞争力。（刘爱妮）

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