乐视入主易到用车 意在为超级汽车做生态
继上月初宣布战略投资电桩公司之后，昨日乐视控股宣布，乐视汽车获得易到用车70%的股权，成为易到最大股东。然而，交易双方并未公布此次交易的具体金额。针对此前乐视此次交易投入的资金“约为7亿美金左右”的传闻，乐视方面至今未予以回应。
据乐视公告称，“乐视汽车控股后，易到公司所有管理层股份继续保留；公司依然由周航先生及管理层来运营；同时，乐视会给易到带去全新的生态模式，会注入大量可观的生态资源和生态型人才。”
而乐视汽车则表示此次投资“补齐了开放的超级汽车生态闭环中至关重要的一环”。乐视此前与北汽集团、阿斯顿·马丁签定合作协议，并战略投资北京电庄科技有限公司，共同开展充电桩业务。
此次交易完成后，乐视成为继腾讯、阿里、百度、京东之后，又一家加入“互联网+出行”服务市场的IT企业。创始人贾跃亭此前多次表示切入汽车行业是未来的重点方向之一。传闻中的“乐视汽车”一直是其在资本市场上的一个重要题材。
乐视方面未公布双方下一步的合作内容，而易到方面则称，未来依托乐视的战略资源，将加大资金投至用户体验与市场推广，让更多消费者体验到真正高端和个性化的专车，同时将展开营销层面的交叉互动，逐步和乐视包括手机、电视、商城等各生态环节合作。
行业预计，短途出行市场规模为8409.6亿元，若未来专车占到50%，则年收入规模为4205亿元。2015年第二季度，易到用车排名专车市场第四。 成都商报记者 庞健
新闻推荐
少数派报告 住“多层”的投同意票 涨了电梯公寓物管费 同住一个小区的部分电梯公寓住户称面临“被投票”的尴尬
成都商报记者周茂梅摄影报道核心提示房管局相关人士指出，同一小区存在不同物业形态，但在同一张选票上投票决策涉及各自不同利益的决议时，客观上的确可能造成人数较少业态下的业主“被投票”。据调查...
成都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离成都再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。