能否升级成为成德区域合作示范园区本报记者罗向明文图
能否升级成为成德区域合作示范园区——
□本报记者 罗向明 文/图
3月26日，中江县辑庆镇居民吴冲一大早赶到场镇边上的工业园区看热闹——中江县31个项目集中开工仪式在这里举行。
尽管此次集中开工的项目中，县城工业集中区内的项目还要多出一个，但开工仪式却选在了毗邻成都金堂县的镇域工业园区——辑庆—兴隆工业集中区。当天的仪式上，除了中江县、德阳市的主要领导，还有大批成都企业负责人来到现场。这也激发了围观群众更多想象——这个镇域工业园区，是否有可能升级成为“成德工业园区”，与近邻金堂一同成为成都战略后备工业基地。
梦想缘起——
丘区大县急于崛起
对辑庆人来说，“成德工业园”的想法并不陌生。早有网友在德阳市公众信息网上发帖提出：德阳应该仿效成阿工业园、成资工业园、成眉工业园，将中江辑庆―兴隆特色工业小区升级为成德工业园，“升级工业园将极大提升中江跨越发展速度，从而真正推动德阳全域发展”。
四川省“十二五”规划明确提出加快建设成渝经济区 “一极一轴一区块”的发展。德阳作为“一极”中重要的组成部分，将担负起“一枢纽三中心四基地”建设中实现率先发展、率先突破的重要使命。然而，区域发展严重不平衡，是德阳市“建设西部经济强市，争当四川科学发展排头兵”发展战略必须面对的问题。
要实现统筹城乡、全域发展，绕不开“木桶效应”的解决，绕不开6个区市县的整体推进。而在发展相对滞后的中江和罗江，面积最大、人口超过全市三分之一的中江县更具代表性。从某种意义上讲，中江的崛起速度，将决定德阳全市跨越发展的步伐。
随着成德南高速、遂阿高速等开工建设，原本交通相对闭塞的中江，正逐渐成为辐射广大丘陵地区的重要节点城市。从地理位置上看，中江有望成为德阳融入成渝经济区、辐射周边城市的“桥头堡”。而对依托成德南高速公路及中（江）金（堂）快速通道设立的辑庆·兴隆工业集中区而言，对接成都产业转移必将是发展重点。
追梦途径——
对接成都产业转移
对于“将辑庆―兴隆工业集中发展区升级为成德工业园”，兴隆镇党委书记邓斌坦言“我这个层面不敢想”。过去面对一些大型企业招商时，他们没少遭受冷眼，“镇域工业园‘直面\’成都产业梯次转移，如何提高承接水平，一直都在困扰着我们。”
在省社科院经济研究所研究员陈武元教授看来，小小镇域工业园的升级蕴含德阳全域发展的大机会。“德阳不管是在地震前，还是灾后重建中，都没有一个直接和成都产业对接的工业园区，中江如果能抓住机遇，不失为一个好的突破。”
陈武元认为，“成德工业园”可以以地处成南高速的中江仓山工业园区和成德南、成南高速之间的辑庆―兴隆工业集中发展区为核心，“这个区域处于成渝走廊城市带，其力度和效果将更为明显。”
也有企业看到其中的机遇。截至目前，“辑庆―兴隆工业集中发展区”已吸引成都等地600余家企业到集中区考察投资，与170家企业签订了投资协议（协议总投资达90.9亿元，其中固定资产投入61.22亿元），另有200余家企业向集中区递交了投资意向书，等待签约。
未来愿景——
小镇变身工业新城
当天在辑庆―兴隆工业集中发展区开工的15个项目中，多数来自成都。
指着平整的施工场地，四川誉寰门业有限公司董事长王洪武介绍，“今年内厂房就能全部建成投产。”王洪武说，在成都受土地制约，企业不得不分居新都、彭州、都江堰三地，管理成本比较高。“这边有丰富的人力资源，成德南高速和中金快速通道建成通车后，到成都也就半个小时，各方面也便捷。”未来，他将企业准备全部搬到中江，以这里作为走向国际市场的大后台和基地。
据悉，辑庆—兴隆工业集中发展区总规划20平方公里，集中区建成以后，将可承载400家生产型企业，100家商服性企业。邓斌介绍，目前已经有100多个企业落户。“每天都有五六拨人来看地，有人揣着订金就来了。”
中江县分管工业园区的常委张俊懿表示，园区未来准备形成两大支柱产业，金属门业产业链，以及家具产业链，除引进成都家具加工企业外，准备与广东家私协会对接，引进广东品牌家具。按照“一年全面启动、三年初具规模、五年基本建成”的目标，几年后，在这片原本偏远的丘区，将兴起一座人口达15万的工业新城。
“如果这个猜想变成现实的话，相信目标实现时间更快。”陈武元说。
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金堂新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离金堂县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。