刚闭幕的成都市第十二次党代会上交通先行努力把成都建
刚闭幕的成都市第十二次党代会上，“交通先行，努力把成都建成西部地区融入全国、联接世界的中枢节点和战略通道”的崭新要求，让金堂县加快交通建设的愿望更为迫切。
当前，实施“交通先行”，以交通优势补区位劣势，不仅成为金堂县积极贯彻全省“打造西部交通枢纽”和成都市“打造西部综合交通枢纽主枢纽”过程中当仁不让的历史使命，更是其奋力建设全省丘区先进县的战略举措。
□颜婧
九路三桥融入成都交通大循环
2012年是近10年来金堂交通投资最多、最集中的一年。在全域成都实施“五大兴市战略”的新一轮发展航程中，金堂正吹响率先抢跑的号角，力争走在最前列、干得最主动，切实争当“尾雁快飞、尾雁赶超”的排头兵。
4月26日，金堂县五凤镇五凤溪社区，机器轰鸣，气氛热烈——该县贯彻落实“交通先行”战略交通项目集中开工动员仪式在这里举行，五洛路、赵淮快速路等9条大道及鸣阳大桥等3座大桥同时开工建设。今年，全县将投入35亿元，集中力量打好“交通先行”攻坚战，大力实施交通基础设施建设，以增强金堂县内外交通的承载力和辐射力，大幅拉动经济发展，方便群众出行。
九路三桥开工，不仅是金堂县88.9万群众翘首以盼的大事，更标志着全县在2012年重点项目建设的大幕正式开启。“它已成为全县落实 ‘交通先行\’战略，实现‘半小时公路交通圈\’的重要之策，也是金堂紧密融入成都交通大循环，推进 ‘三区建设\’，实现‘争创全省丘陵地区先进县\’奋斗目标的重要举措。”金堂县交通局相关人士表示，“我们定将举全县之力，掀起加快项目建设、实现跨越发展的新高潮。”
率先实现“半小时公路交通圈”
近年来，在县委、县政府的高度重视下，全县交通面貌已焕然一新。
对外，金堂县将着力推进对外交通“大贯连”。五凤镇至龙泉驿区洛带镇快速通道已被列为市域快速通道，明年年底通车；成青金快铁已被纳入市轨道交通规划建设范畴，力争今年年底前启动建设；加快建成成南、成德南高速至县城连接线，成南高速至金堂县城段区间力争在党的十八大召开前通车，结束金堂县城不通高速公路的历史；积极争取成都新机场落户金堂；不断优化交通网络，促进金堂到成都火车东站公交日常化，积极融入成都地铁网。
对内，金堂将全力打通宜人城市“内循环”。积极推进金堂大道及金堂大道至乡镇连接线建设，加快启动赵淮快速通道建设；实施村道加密联网改造和农业产业道路建设，加快推进农村道路和城乡客运一体化建设，大力提高交通通行速度和效率。
据悉，到明年年底，金堂将在全省丘区率先实现全县乡镇30分钟上高速公路，逐步建成“四条高速、两条快速、一条快铁”交通综合路网，基本解决交通瓶颈制约问题，融入成都市交通大循环“半小时公路交通圈”，为金堂争创全省丘陵地区先进县发挥积极作用。
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