“链”上新职业 从采购总监到供应链管理师
王瀚锋(右)站在包装生产车间一台数字化控制设备前忙碌着
在中印供应链生产基地生产车间,印刷精美的各类包装材料堆满了仓库
王瀚锋(右)在生产车间检查正在印刷的各类包装材料
职业简介
供应链管理师
定义:
运用供应链管理的方法、工具和技术,从事产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程的协同,以控制整个供应链系统的成本并提高准确性、安全性和客户服务水平的人员。
主要工作任务:
1.实施销售和运作计划,进行库存管理,协调供给与需求关系;
2.制定采购策略,对供应商进行整合与评估;
3.负责生产和服务设施选址与布置,实施精益生产;
4.负责运输网络设计与管理,协调仓储规划与运作,实现产品和服务的高效交付与回收;
5.制定供应链信息技术决策,运用数字化技术管理客户、内部供应链、供应商及交易;
6.运用供应链绩效管理工具及方法,对供应链进行评估与改进;
7.提供供应链技术咨询和服务。
疫情发生后,武汉火神山医院从方案设计到建成交付仅花了10天,上演了“中国速度”。而在成都,医用N95口罩只用了20多天时间就生产面市,实现本地医用口罩供应零的突破,日产30吨的消毒液生产线7天建成……这些速度上演的背后,所彰显的就是供应链高效协同效应。
今年2月,人力资源社会保障部、市场监管总局、国家统计局联合发布了16个新职业,供应链管理师作为新职业之一,正式纳入国家职业分类目录。那么,供应链管理师究竟是一个什么职业?国家为什么要确立这个新职业?成都目前正在建设供应链枢纽城市,新职业的诞生将带来怎样的影响和变化?接连几日,记者分别走进了成都供应链企业、职业院校、协会组织等进行走访调查,试图揭晓上述热点问题答案。
一个新职业
20年期待终“正名”
一名采购总监向供应链管理师的职业转变
7月22日,在崇州宏业大道,记者注意到大小货车载着包装材料来来往往,道路两边矗立着不少包装印刷制造企业。四川最大的包装印刷共享制造企业——中印供应链管理成都有限公司就坐落于这里,这也是成都供应链体系建设的首批试点企业。
“早就期待着这一天了。”见到王瀚锋时,他正站在包装生产车间一台数字化控制设备前忙碌着。王瀚锋为中印供应链基地建设中心总经理。他在供应链行业干了接近20年,身份先后经历了采购师、采购总监、物流师等多次演变,但是名称都没有挂上“供应链”三个字。
在王瀚锋看来,无论是企业采购总监还是仓配师、物流师,其实从事的岗位工作内容就是供应链管理的一部分,但是一直以来没有规范“正名”,在不同的企业有着不同的岗位名称。今年2月,人力资源社会保障部、市场监管总局、国家统计局联合发布了“供应链管理师”这一新职业,王瀚锋迅速在微信朋友圈转发了这一重磅消息。
什么是供应链管理师?这一职业具体要求标准是什么?其职业认证对个人有什么影响?不少人都发出了这样的疑问。毕业于电子科技大学的王瀚锋,自2001年在深圳一家供应链企业从事PMC(生产及物料控制)、厂长、物流总监等工作,2014年回到成都后一直在中印供应链的管理层工作。
“刚到深圳时,我就发现一些企业叫供应链企业,当时根本不知道什么是供应链,后来才逐渐认识了这一名称含义。”王瀚锋说,虽然供应链企业众多,但是很少有企业专门设立有供应链管理师这一职位,连岗位名称也少有“供应链”三个字,大多数是叫采购总监、物流总监或采购师、物流师之类的名称,而当时国外一些企业的招聘广告中的岗位名称就出现“供应链专员”等。
后来,王瀚锋对供应链认识逐渐深刻,也对此产生了浓厚的研究兴趣。他也发现全球企业特别是世界500强企业,非常重视供应链体系建设和供应链管理,将此作为经营发展的重中之重。如今,发展供应链已成为国家战略,“供应链管理师”作为新职业诞生,可谓恰逢其时。
“供应链管理师属于管理层的复合型人才,其目的是要推进社会、行业、企业高效协同发展。”王瀚锋称,供应链的本质是供需链,供应链管理是基于市场及客户需求,运用先进的管理工具和信息技术通过对信息流、物流、资金流的控制,将供应商、制造商、分销商、零售商、终端用户协调整合,不断优化形成供应链管理和运营网络,从而达到系统成本最优的管理方式,能够降低管理风险,提升服务能力和服务水平。
一个新模式
7年摸索实践
首批供应链试点企业闯出创新之路
今年以来,新冠肺炎疫情全球蔓延,对经济社会造成了较大冲击,部分行业企业遭遇停产、停供等“断链”危机,供应链发展再次成为社会各界广泛关注的焦点。
虽然遭遇疫情影响,但是随着疫情防控和复工复产“两手抓”迅速推进,企业也迅速恢复发展。在中印供应链,各个生产车间传出忙碌的设备运转声音,在各个包装印刷制造设备高速运转下,印刷精美的各类包装材料堆满了仓库,仓库外则是大小货车繁忙装卸的身影。
“此次疫情带来了一些影响,但整体影响不大,我们的酒类包装生产线新引进了设备,扩大生产能力,目前每天24小时运转,仍还满足不了订单需求。”中印供应链创始人、董事长赵仕政一边带领记者参观厂区一边介绍说。
回到几年前,这样的场景可未曾出现。“这是供应链带来的发展效应。”赵仕政称,在成立供应链企业之前,从事包装制造生产的上下游企业各自单打独斗闯市场,在行业中根本不具有竞争优势,有的企业为了取得订单彼此竞争,相互“杀价”,在高成本、低效率的运转下,企业亏本赚“吆喝”,既不利于行业发展创新,也不利于企业可持续发展。
直到2013年,企业的发展出现了转机。这一年,中印供应链管理成都有限公司成立。中印供应链第一生产基地中印正德整合了18家包装制造生产的上下游企业资源,充分发挥各个企业的特长和优势,重构平台抱团发展,这些企业也由竞争发展向竞合发展转变,构建起供应链全新发展模式。
这样的发展模式有什么好处?“举个最简单的例子,以前18家企业每家企业至少需要一个门卫,而现在整合成一个平台后,企业的生产管理集中在一起,总共才只需要三个门卫。”赵仕政说,除了人力成本,还有厂房车间用地成本、管理成本、采购成本等都相应地降低,更为重要的是,生产运营成本也获得了极大降低。“以前各个企业独立发展,生产能力不大,在原材料采购中不具有话语权,而实现抱团发展后,在原材料采购中更具有竞争优势,而且服务对象更注重对接大型优质客户,最终形成‘1+1>2’的效应。”赵仕政称,成立供应链管理企业后,采购成本降低2-3%,生产成本降低5-8%,另外还有管理成本、物流成本、人工成本等都相应降低,企业利润也相应提升。
据赵仕政介绍,包装制造涉及上下游20多个环节,整合资源成立供应链企业后,把以前18家企业的利益捆绑在一起,抱团发展后企业风险变小了,利益也更大了。以前,这18家企业中发展得最好的,每年营业额也只有千万余元,而去年这18家企业的营业额超过3亿元。
目前,中印供应链根据生产运营需求再造流程和平台,已搭建起集采中心、产业金融中心、资源管理中心、生产基地中心、再生资源中心等,集聚上下游环节形成闭环产业链。一个传统的生产制造行业,通过整合资源创新模式,打通上下游环节构建行业供应链,不仅在行业中引起了关注,也成为了国内外学习借鉴的对象。“英国的一名企业家专门赶过来考察学习,同时还接待了浙江等地政府和企业代表团考察学习。”赵仕政说,经历几年的风雨摸索实践,初步闯出了一条行业创新发展之路。
目前,中印供应链已开始把这一“成都模式”带出去发展,在贵州已开始建设供应链基地,预计今年8月全面建成投产。“我们在贵州打造了包装制造行业的供应链街,同时我们还正在打造‘云平台’‘超级共享工厂’等,不断升级‘成都模式’并将其带出去扩大发展,而最终目标是在全国建300个供应链基地。”赵仕政说,中印供应链将采取校企合作模式培养更多供应链人才,而国家正式发布供应链管理师新职业后,必将推动供应链人才培育,为供应链企业发展储备更多人才,注入发展活力,这也极大地提振了他对未来的发展信心。
一个新趋势
新职业培训雨后春笋
成都供应链人才培育加速跟进
虽然放暑假了,但是四川邮电职业技术学院的老师们显得特别繁忙。“我们正忙于供应链管理人才的培训工作准备,今年9月,供应链管理人才的培训将全面推开。”四川邮电职业技术学院集团客户事业部副经理朱晓华说,自从国家正式发布供应链管理师新职业后,咨询了解有关供应链人才培训的特别多。
中国通信服务四川科技培训分公司和四川邮电职业技术学院是“一套人马两块牌子”,是专门从事培训的上市公司。今年,该公司取得了中国物流与采购联合会的供应链管理人才培训认证资质,为四川唯一取得该资质的企业。为了加大对供应链人才的培训工作, 4年前,中国物流与采购联合会开始专注于供应链人才培训认证体系的研发,并从去年开始开展供应链管理专家(SCMP)项目培训认证。
未来市场竞争更多体现在供应链之间的竞争。供应链的运营和管理水平是行业企业供应链服务水平的一面放大镜,也是产业经济发展水平的一个“显示器”。四川邮电职业技术学院物流管理专业带头人罗雁君称,供应链管理师作为一个新职业纳入国家职业分类目录,是新兴产业和现代服务业发展对专业人才的必然要求,为解决供应链管理领域人才短缺、规范化培养、企业运营和管理水平的提升,以及社会的稳定发展,都具有重大意义。
在罗雁君看来,不同于物流人才,供应链人才是一种复合型人才,需要运用供应链管理的方法、工具和技术,从事产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程的协同,以控制整个供应链系统的成本并提高准确性、安全性和服务水平。相比于物流人才,供应链人才层次更高,需要具有全局观,对理论系统化要求也更高。
目前我国已成为全球供应链网络的中心,在全球化产业格局下,供应链管理对企业运营、经济社会发展,稳定我国在全球供应链中的地位发挥了重要作用。在此背景之下,市场对供应链管理人才的需求日益增大,供应链管理人才的系统化专业培训也显得尤其重要。
据介绍,2018年工信部与中物联联合开展供应链创新与应用试点,确定了包括成都在内的55个试点城市和266家试点企业。但是,在试点过程中企业纷纷反映供应链人才短缺情况非常突出,各企业都将供应链人才培养提到重要战略位置上。
“当前,我国供应链人才需求巨大,相关数据的粗略估计显示,供应链管理相关人才缺口高达几百万。”朱晓华称,但是目前供应链人才培养尚未形成规模,全国只有8所本科院校开设了供应链管理专业,少数职业院校、技工院校开设了采购与供应管理专业。
然而,国家公布供应链管理师新职业后,国内高等院校纷纷新增开设供应链管理专业。据悉,今年开设供应链管理专业的本科院校将新增17所,其中就包括位于成都的西南财经大学。记者从西南财经大学官网了解到,经教育部专业备案和审批,西南财经大学将从2020年开始增设供应链管理本科专业并招生。
罗雁君称,目前供应链管理师作为新职业工种刚刚发布,相关部门也还未出台有关培训和认证体系、标准等。在新职业发布之前,很多企业就已经有从事供应链管理的人员,但是水平参差不齐,也没有持证上岗,而这一新职业已获国家认定,相信高水平、专业化的职业培训、岗位培训和认证将是未来一大趋势,以满足社会对供应链人才的需求。
据悉,下一步,人力资源社会保障部将会同有关部门(单位)在开发制定职业技能标准、探索供应链管理人才培养新模式、完善教育培训体系等方面发挥更加积极的作用,使供应链管理人才成为推动供应链产业创新的重要保障。
专家视角
成都市现代物流产业生态圈联盟执行秘书长、市供应链协会秘书长王智超:
发展供应链必须先要把人才队伍建设好
当前,是一个产业集聚人才,人才引领产业的时代。新产业、新业态、新模式孕育出新职业,而新职业必将促进新产业、新业态、新模式创新地迈入纵深发展。
王智超认为,在现代科学技术特别是5G信息网络技术为主要支撑之下,现代服务业快速发展,一些新的商业模式、服务方式和管理方式不断涌现,形成了新的职业。此次人社部、市场监管总局、国家统计局联合发布的16个新职业,其中供应链管理师名列其中,就是基于现代服务业快速发展,而孕育出的新职业。这将满足现代服务业对人才的需求。
作为一个新职业,供应链管理师是以提高管理质量和效率为目标,推动整合产品设计、采购、生产、销售等全过程高效协同。“发展供应链必须先要把供应链人才队伍建设好。”王智超称,作为国家首批供应链体系建设试点城市、国家现代供应链创新与应用试点城市,建设“一带一路”最具影响力的供应链枢纽城市,成都一直以来高度重视供应链人才队伍建设,最近两年先后出台政策、列支经费支持在蓉高校、企业和院所引进和培养供应链以及现代物流产业发展急需的专业人才。
7月21日,由市口岸物流办、市教育局、市人力资源和社会保障局主办,市现代物流产业生态圈联盟、市供应链协会承办的“供应链人才建设政策宣讲会”在成都举行。
“目的就是搭建起供应链人才建设交流平台。” 形成以弘扬忠职敬业、精益求精、专注持恒为核心的工匠精神,培育以履行职责、创新发展、追求卓越为底色的企业家精神,培养有担当有本领有作为的行业新人,王智超认为,供应链发展在我国起步较晚,但是发展速度非常快,以成都为例,根据工商注册信息显示,目前成都的供应链企业已超过7000家,而在2017年这一数据仅有500多家。供应链企业快速发展,必然对供应链人才形成巨大的需求。
目前,发展现代供应链已上升为国家战略,如今供应链管理师入典新职业,这些都说明了加快供应链发展的重要性。一直以来,成都高度重视现代供应链发展, 2019年12月,成都出台了《精准支持供应链体系发展政策措施》,其中对供应链人才要素集聚明确了实施路径。
“一是支持在蓉高校和职业技工院校与在蓉规模以上相关企业合作开展人才培养,合作建设学生实训基地;二是支持企业新引进供应链高端人才;三是支持设立供应链协会及专业类分会;四是支持在蓉高校、职业和技工院校、行业协会和本土企业设立供应链研究院、供应链科创研发中心、供应链高端智库。”王智超称,通过开展产教融合、校企合作、高端人才引进和供应链研究机构、高端智库建设等多措并举方式,营造行业人才领军提高成都国际供应链运营水平、主动融入双循环、带动产业生态圈高质量发展,为广大企业深度参与建设美丽宜居公园城市、国际门户枢纽城市提供更优的国际营商环境,进而推动现代服务业创新发展,迈向高质量发展。
延伸阅读
国家新职业诞生 成都未来可期
7月15日召开的成都市委十三届七次全会,明确提出要着眼共建面向世界链接亚欧的战略通道和门户枢纽,完善泛欧泛亚节点网络和四向拓展服务体系,构建连接东盟、衔接日韩、覆盖中亚、联通欧洲进而链接全球的亚蓉欧陆海空联运战略大通道,打造“一带一路”进出口商品集散中心、供应链枢纽城市,建设高能级出口加工基地,推动自贸区协同开放、综保区提质增效和开放口岸拓能升级,加快形成具有全国影响力的改革开放新高地。
近年来,成都高度重视供应链发展,为多维度发展、全方位构建供应链枢纽城市提供了根本性保障。2017年、2018年,成都分别获批为全国首批供应链体系建设试点城市、全国首批供应链创新与应用试点城市。
2019年12月,市政府办公厅印发《精准支持现代供应链体系发展政策措施》,在全国范围内率先出台供应链专项支持政策,旨在进一步优化成都供应链营商环境,深化国家供应链体系建设试点成果,培育本土供应链企业发展壮大,全面助推成都现代化、全球化、智能化供应链体系打造。与此同时,成都还于2019年成立了供应链协会,搭建起企业和政府之间沟通的桥梁和纽带。
最近,商务部、工信部等8部门联合发出《关于复制推广供应链创新与应用试点第一批典型经验做法的通知》,其中成都在优化政策支持方面的做法作为典型经验,在全国进行复制推广。
通过试点示范,成都供应链市场主体迅速增长。随着成都打造供应链枢纽城市深入推进,将推动形成供应链产业集聚效应。“功以才成,业由才广。”国家新职业的诞生,将推动高质量人才发展,而成都多措并举对供应链人才的重视,加速推进供应链人才的培育、引进,必将为成都的供应链枢纽城市建设注入新的活力,未来可期。
本报记者 杨富 摄影 张青青
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