８０厘米宽“收命桥”水大时好多人不敢过
位于崇州江源镇文观村的一座桥，多年来数十人跌落，78岁老太上周在此落水去世
■早报记者谭中微实习生黄宇钦
崇州江源镇文观村上有一座修建了40多年的桥。上周六，大雾天，78岁的卢奶奶清早去赶场，却被人发现连人带老年车从桥上跌落水中，不幸去世。15日，天府早报记者前往探访此桥发现，这座桥由一块块的水泥预制板铺设而成，不少预制板已经出现裂纹和缺口。在桥边，文观村村干部岳子明告诉记者，这桥属于水务局，不归路政管，村里也多次反应，但一直没修。随后，水务局的工作人员回应说，此桥的确属于大坝内部的工作用便桥，但不对外开放，也有很明显的警示。然而，倘若不走这座桥，村民就必须绕路近10公里……
现场探访
桥面约80厘米宽预制板有些已出现裂纹和缺口
卢奶奶从出生开始就住在崇州江源镇文观村一组，自打这座桥修起来，她就时常往这里过路，“哪想到会出事啊。”说起老人家的离去，大儿媳妇鲜女士告诉天府早报记者：“妈的身体很好，天天下地做活，根本闲不住。上周六早上，为了能去占个好的摊位卖点菜，她不到7点，掐了几斤豌豆尖放在老年车的座位下面就出门去了。”卢奶奶的尸体是当天8点多被路过的收荒匠发现的，“我们赶过去，大坝才把闸门关了，尸体才被冲到岸边。”鲜女士表示，上周六的雾很大，早上7点天还没怎么亮，“估计是推车的时候，车轮碰到了预制板的缺口，人应该是被下落的车带下去的……”
一座走了几十年的桥，怎么就突然出了意外呢？“道路狭窄，年久失修，没有路灯！”15日上午10点过，记者在村民的指引下来到这座桥边，发现整座桥离坝底约5米高，桥面大约80厘米宽，由一块块的水泥预制板铺设而成。据村民介绍，这些预制板从桥建成至今从没更换过，有些甚至已经出现了裂纹和缺口；站在桥上，部分预制板还会发生响动。在桥的两侧，并没有任何防护措施，“每到涨水季节，闸口奔流而下的河水就在脚边嘶吼。”一位村民说，桥的两头挂着两盏路灯，“但基本上从来没开过。”
村民议论
每年都会出事故喝了酒后不敢走只能爬着过桥
“这个桥都出了好多次事故了！”站在桥头，记者发现十多位村民正在议论此事，“就是，老李今年都掉下去了3次了！”说起这座桥，一位年约50岁的男村民显得非常难过，另一位村民接过话说：“我这几十年，亲眼看见有人掉下去都有几十次了！5米高的桥，你想嘛，好吓人，大部分落下去的人都留下了残疾。”
议论中，又有几位村民围了过来，大家一致表示，这座桥从建成开始就事故不断，“几乎每年都有事故，印象中摔死的不加卢奶奶也有4个了。真的是名副其实的‘收命桥\’！”据一位夏姓村民介绍，虽然桥面有80厘米宽，但几乎没人敢从桥面上骑行而过，两人并排而过也不敢，“老年人很多都是被子女搀扶过桥的，夏天水大的时候，很多人都不敢过桥。”相较于路面窄，没有路灯是更大的不方便，“上次我在对面喝了酒回来，站在桥头根本不敢走，只能爬着回来。”
为什么这么危险的桥却没能引起重视呢？据一位村民推测，以往出事的都是以外地人为主，“各自拉回去后也没什么人去索赔，我们也不懂……”
■释疑
为啥要走这个桥？不走这里，就要绕行近10公里
为什么出了这么多事故，这座桥仍然没有得到妥善处理呢？记者发现，在桥头，“工作用桥，非工作人员严禁通行”的警示标语赫然印在一旁的墙上，落款是“崇州市水务局”。“没办法啊，这是每天的必经之路！”对于警示，村民们纷纷表示并非视而不见，只是没有别的选择，毕竟这是这里的惟一通道。
据一位村民介绍，江源镇文观村被桥下的河道分为两半，该村近百户几百名村民住在河的一侧，另一侧则有一百多亩土地种植蔬菜，而且过了这座桥，就能达到去往成都或崇州的大路，“不走这里，我们必须要绕行近10公里！以前没修崇双货运大道的时候绕得更远，每天下地做活路，你说我们不走这儿走哪儿？”此外，这座桥还是连接着江源、三江、听江的交接处，不少往来其间的村民也得从这座桥上经过，“这座桥真的是这儿的‘主干道\’，春节的时候，人和车堵在桥两侧好几十米！”
对于为啥有路灯却不点亮，一位村民表示，灯是水务局装的，用的是水务局的电，“其实是水务局在当地村民里找了个临时工，这个村民自己装的灯，啥时候开灯，我们说了不算。”
村干部回应
几年前曾出过公示修桥
当天11点过，记者致电崇州江源镇文观村村委会，十多分钟后，一位自称是文观村村干部、名叫岳子明的男子出现在了桥头，他一出现，村民们就将他紧紧围住，“老岳，这个桥年年都说要修，怎么一直没修哦？”“都出了那么多事了，你们都不向上反映啊！”村民们急切地询问了起来。“我们一直都在向上面反映啊。”岳子明挥着手一边安抚大家，一边告诉记者：“这座桥是1972年左右修建的，应该说是符合当时的安全规划的。”岳子明解释道，为了泄洪，当年修了这个大坝，也就有了这座桥，修建方是崇州水利部门。“其实10多年前，崇州市相关领导就注意到这个问题了，当时还有领导来调研过这个桥。”岳子明介绍到，其实村里每年都在向上级汇报，每次得到的消息也是准备修建了，“几年前，上级政府其实都出了公示，决心要修这个桥，连招标工作都进行了……”既然如此，为何时至今日还会出事故呢？“还不是资金的问题！”岳子明表示，据他所知，桥是水利部门的，政府当时的意思是钱应该由水利部门来出，“估计是没协调好嘛……我们也没办法，还是只有每年向上反映，我们村都是农民，村里不算富裕，没有那么多钱，要不我们就自己修了……”
水务局回应
枯水期开工修桥资金已到位，方案尚未出炉
昨天下午，天府早报记者电话接通了崇州水务局，就江源镇这座桥的相关事宜进行了咨询。第一通电话接通后，这位水务局工作人员表示不知情，“我们部门负责修沟，与修桥有关的事情，我给你个电话，你去咨询下他们。”在第二通电话里，刚提到江源镇桥的事情，对方就说：“这个问题应该是政府来跟我们沟通啊，报社来找我们，感觉很奇怪。”记者表明只是想了解有关情况后，水务局工作人员表示他需要咨询下，“稍微等下，我和对江源镇熟悉的同事联系下，马上回你电话。”
10分钟后，电话打了过来，另外一位工作人员介绍了江源镇的具体情况，强调这座桥是江源镇水利局的专用通道，“桥两边我们也做了警示牌，在很显眼的位置，是不允许普通群众通行的，”对于事故的频发，他解释说：“这座桥是几十年前修建的，时间确实是太久了，也存在很多不合理的设计。”
据了解，当地部门在江源镇考察了多次，关于桥的新建计划也确实已经展开，“资金已经落实，今年桥就会开始修建，”说到具体的规划，该工作人员回答说，“因为修建必须等到枯水期才能开工，所以具体的情况还不清楚。”不过，该工作人员表示虽然有了整修的计划，但还没有形成具体的方案，“我们还在考察一些细节，是加固还是拓宽，我们会考察完后进行考虑，也会有具体的施工设计图。”至于修好后村民能否从该桥过河，“等设计图出来后再说吧。”
村民称路灯很少开桥面大约有80厘米宽
桥面缺口
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