大建设快马加鞭再踏“新征程” 一大批重点工程全速推进,写好新时代“民生答卷”
畅通二环南北环加快建设剩余节点。
城市生命线工程守护老城区管线安全。
郎溪路北延高架桥钢箱梁吊装。
天鹅湖畔合肥市中心图书馆颇具规模。
合肥市科技馆新馆蔚然成型。
淮河路改造年底前完工、涡阳路老大难“断头路”即将打通、南北二环畅通全线收尾、郎溪路新高架攻坚克难……这一切,让出行更方便、发展更强劲、生活更幸福、城市更美好。
扬帆起航凌云志,中流击水正当时。积极响应合肥市第十二次党代会号召,合肥大建设一批重点项目快马加鞭再踏新征程,今年四季度将全速推进,写好新时代“民生答卷”。
开放快速路网持续加密更通达
唯进步,不止步。城市重大项目布局建设,改善居民出行体验,没有完成时,只有进行时。
9月,合肥市110千伏彭长线高压电缆正式送电。这一城市地下供电“动脉”是为了配合郎溪路北段高架建设而实施的项目,也是合肥市本年度单体工程量最大的供电线路迁改工作。该电缆比预计时间提前了半月送电成功,为新高架腾空而起争取了宝贵时间。
随着电力迁改的推进,难度极大的郎溪路上跨临泉路钢箱梁主梁吊装全部顺利完成,提振了士气,为后续工程快速展开提供了保障,郎溪路北段高架整体工程再迈新台阶。根据计划,桥梁工程预计近期全线桩基旋挖钻就能施工完毕,2021年11月前高架桥下部承台、墩身施工完毕,上部现浇箱梁紧接着进行,计划2022年4月底完成全线上部结构施工。
该工程完工后,将连接北二环与南二环,形成环状路网,与文忠路、包公大道等连接,完善区域路网,方便周边市民出行,在减少沿线节点对郎溪路交通流的干扰,极大发挥未来东二环作为城市大动脉的功能的同时,实现主城区与周边组团以及周边各组团之间的直接快速对接,助力东部新中心建设。
砥砺致远,更上层楼。畅通二环西南环工程主线桥通车后,市民关注的剩余关键节点施工定下了“时间表”,将紧锣密鼓推进放行。其中,金寨路、合作化路节点工程,多条匝道、南二环地面辅道、人行道计划元旦前完工。在宿松路节点工程,宿松路地面道路及下穿通道开挖已完成约40%,计划11月完工;匝道桥正在进行下部结构及钢箱梁施工,计划元旦前完成钢箱梁架设;南二环地面辅道、人行道计划元旦前完工。宁国路节点工程,新宁国路、南二环地面辅道、人行道计划10月底完工。等整个西南环改造项目全部完成后,车辆可直接由金寨路高架驶入南二环高架,实现“快快相接”,极大缓解节点交通转向压力,提升通行效率。
按照大建设计划,今年底前,全市有望建成畅通二环北环、引江济淮(将军岭路、铭传路、新桥大道)三座桥梁、祁门路(包河大道-巢湖南路)等工程。继续推进畅通二环西南环、引江济淮繁华大道桥、郎溪路(裕溪路-明皇路)、文忠路(郎溪路-少荃街)等项目建设。
下一步,合肥路桥交通网络还将持续加密。“十四五”期末,建成及在建快速路里程将达500公里。届时,基本形成“五横七纵、多向加密”规划快速路网中的“五横七纵”的格局。
活力老城更新焕发迷人魅力
城市活力,如月之恒,如日之升。合肥用重大项目引领城市更新,让老城区焕发新魅力,创造宜居、宜乐、宜游的良好环境。
年底前,作为合肥商业“金字招牌”的淮河路步行街主街计划改造完工,届时将为人们呈现一条最人文、最时尚、最智慧的江淮国际名街。
目前,淮河路步行街改造正在快速推进中。此次改造,将淮河路步行街打造成为全省消费核心枢纽,实现环境更优美、商业更繁华、业态更丰富、街区更智慧、管理更规范。在建设中,对标韩国明洞大街、上海南京路步行街、南京夫子庙等知名商业街区,奠定“主街繁华时尚,后街市井逍遥”的规划布局。
与此同时,步行街区范围内38条巷道也展开了“手术”,已完成鼓楼巷、天街、寿春四至六巷16条改造。配套街区发展,建设百盛广场地下停车场、明教寺北地下停车场、工商联地下停车场,预计建成后增加停车位超千个,大大缓解街区周边停车压力。
老街旧巷,承载着城市记忆。合肥结合城市更新改造,在精致上下功夫,在特色上做文章,力求留住老街巷中的老味道。
紧邻逍遥津公园,改造中的合肥拱辰街主街有望在2022年春节前开街,全新亮相的拱辰街也将成为合肥最具特色的市井文化街区。
拱辰街是合肥一条百年老街,集菜市、小吃等多种业态为一体,街区南段入口不远即为著名的董家老宅遗址。目前,一期改造已完成,二期正在进行中。本次改造充分挖掘街区历史文化内涵,将江淮文化、明清文化等元素融入改造中,在保留烟火气的基础上,从建筑景观提升、业态优化等方面对拱辰街进行全方位升级,将建筑风格确定为明清式建筑,建筑色彩主要以白墙灰瓦为主。
小街巷,要做大文章。“一巷一策”是近年来全市街巷改造重点项目坚守的基本原则,下一步将实现一街一文化,一巷一特色,传承独特的历史文化和居民的乡愁记忆,打造合肥城内最接地气的风景线。
幸福民生需求为本化解急难愁盼
城市是人民的城市,人民城市为人民。建设幸福城市,就要了解居民所思所想,关注急难愁盼,化解痛点难点。
庐阳区和新站区交界处,备受社会关注的涡阳路下穿淮南绕行线、合武绕行线立交工程正“见缝插针”巧妙推进。“这条长度仅320米的下穿项目,是合肥打通断头路的重头戏。周边市民已期待多年望眼欲穿,我们将结合党代会的精神全力以赴,保障今年底建成通车。”中铁二十四局项目负责人表示。
目前,涡阳路仅在阜阳北路与物流支路段尚未打通,因此到今年底本项目打通放行后,对整个区域的发展将带来巨大的经济效益和社会效应。此外,淮北路、黟县路、清源路、黄河路、万罗山路等18个项目正在建,一批出行痛点“老大难”将迎刃而解。
在合肥中心城区,供热设施使用年限不断增加,供热设备容易出现超期运营、老化腐蚀等风险问题,关系到千家万户的安全。为提高市区供热质量和承载能力,保证供热安全稳定,建设部门已经开始着手对全市老旧管网进行改造,管网改造约53公里长,项目计划总投资5.1亿元,预计2024年底全部完成。
目前,砀山路(电厂路-蒙城路)段蒸汽管网升级改造基本完成;电厂路(砀山路-电厂)段管网已完成690米管网敷设。接下去,还将进一步推动应急响应机制实现“提质升级”,依托合肥城市生命线三期工程规划,推动城市公用设施运行保持安全稳定。
不管是打通存在多年的断头路,还是保障身边市政设施安全,其实都在解决城市快速发展中面临的重点民生问题。合肥聚焦城市基础设施建设热点领域,综合施策、动静结合,以不断满足市民对幸福生活的需求。
公益重大创新工程及场馆“乘风破浪”
石莲南路与彩虹路交口西侧,王咀湖公园范围内,约5万平方米的合肥市科技馆新馆(自然博物馆)项目已经蔚然成型。目前,市科技馆(自然博物馆)二次结构施工完成,幕墙工程进行龙骨安装。作为未来一处新地标建筑,科技馆新馆以“人-科技-自然”为主题,在设计方面突出生态与人工的结合,形成从自然中生长出的建筑形态,打造成一个开放的城市客厅,联系城市、自然与科技馆的内部空间。
天鹅湖南岸,市中心图书馆11层主楼和5层文化展示中心已经颇具规模,外幕墙装饰正在紧张施工中。这座占地65790平方米的图书馆,分为阅读文化空间、智慧书库、童话半岛等六大功能板块56个多元文化空间。建成后,将收藏450万册图书,阅览坐席达3000余个,年接待量达400万人次,成为合肥的城市文化新旗帜。
现阶段,全市一批重大科技创新工程及场馆建设正在推进,乘风破浪,高歌猛进。
蜀西湖畔,量子创新院1号科研楼已成功挂牌合肥国家实验室,生活配套区加快推进精装修、室外道路景观和文体中心幕墙施工。
中科院合肥技术创新工程院二期正在进行结构施工;合肥综合性国家科学中心协同创新交叉研究平台项目——地球和空间科学前沿研究中心主体结构已封顶;滨湖国际会展中心二期主体结构已完成。
未来,这些科技创新工程及场馆的建成投用,将助力合肥打造科技之都、创新之都、文化之都,也让市民生活变得丰富多彩。
合肥报业全媒体记者 吴奇
通讯员 刘燕燕
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