“银联速度”持续引领交通出行“更快一步” 手机闪付、扫码支付、无感支付 银联移动支付“红”动安徽
5月以来，银联公交出行场景已在安徽省多个城市实现落地，1分钱乘公交活动正如火如荼开展。
银联还将交通出行解决方案横向延伸到了境外，让世界感受到“银联速度”。
今年以前，中国银联在安徽交通出行领域的拓展持续加速，呈现破竹之势。5月以来，银联公交出行场景已在安徽省4个城市3个县域实现落地。省城合肥4600台公交车全线开通支持银联手机闪付；淮南、阜阳、亳州市区及涡阳县区公交车，全面上线银联二维码、银联手机闪付等银联系列移动支付产品；黄山歙县、宿州泗县2个县域已开展银联手机闪付功能试点乘车。马鞍山、滁州、铜陵市等余下12个城市均陆续启动项目建设，预计年底前完成覆盖。当前，全省公交银联移动交易总笔数已达百万量级。
从皖北边陲到江淮腹地，从五彩淮南到药都亳州，从省城合肥到县域乡村，“银联速度”让金融科技创新真正惠及民生，实现了“让出行更快一步”。然而，银联在交通领域的探索，并没有停留在公交出行上。随着地铁、停车无感支付、新能源等多个场景的不断丰富，银联大力构建的智慧出行生态圈已初显规模。
1分钱乘公交席卷全省
银联移动支付产品在交通行业各领域的创新应用，不仅大大提高了交通运行速率，节约了社会成本，全方位提升了社会运行效率，也让老百姓拥有了便捷高效的出行体验。
住在合肥大蜀山脚下的宋女士，是一位在国购广场工作的白领。每天早晨7:50从家出门，在大铺头站乘坐76路公交车到三里庵站下，全程仅需1分钱。朋友问她秘诀何在，她大方分享，“因为我一直都在用Applepay，每天首单乘车1分钱，活动持续到年底，真良心啊。下班我就用银联芯片卡，还能享受5折优惠，也是非常划算了。”好友群里随便一安利，大家便纷纷使用了起来。
在阜阳，市民程先生和爱人王女士，不仅可以通过使用银联手机闪付，还能使用当前很火的APP——“云闪付”的二维码付款功能，实现不找零钱，不掏公交卡，就轻松乘车的目的。阜阳公交日均交易笔数，从0笔到成功突破1万笔大关只用了短短5天，业务增速十分迅猛。
无论是坐公交去上班，还是过高速收费站、在核心商圈停车，大家都能体验到银联移动支付方式带来的便捷，挥一挥手中的智能手机或打开云闪付APP出示付款码，1秒钟完成支付。合肥方兴大道、集贤路、金寨路等合肥所有绕城高速收费站点以及合肥高铁南站，均已上线银联移动支付产品。
作为华东交通枢纽之一，合肥高铁南站每天客流量十分巨大。每到火车停靠高峰期，社会车辆的出行收费仍依靠现金结算影响了车辆出行效率。银联二维码上线后，有效缓解了这一压力，受到广大车主欢迎。很多人在惊叹支付方式日新月异的同时，感受更多的是中国银联全方位、多层次、立体化的产品体系及在民生领域的匠心布局。
据了解，银联移动支付产品主要包括银联二维码和银联手机闪付。无论你手机里安装的APP是当前很火的“云闪付”，还是各家银行的官方APP，里面的二维码支付功能均属于银联二维码。如果说银联二维码的成员主要是商业银行和银联，那么银联手机闪付的队伍体系更是囊括了苹果、华为、三星、小米等主流手机厂商，被潮人一族们所熟知的Huawei Pay、Apple Pay、Samsung Pay、Mi Pay等各类手机Pay，就是狭义上的银联手机闪付。值得一提的是，美团、京东等APP的二维码功能和手机闪付功能也隶属银联产品之列。
以乘公交为例，用户只需携带绑定银联卡的手机或手表、手环等支持闪付的可穿戴设备，或境内任一银行发行的银联IC卡(包括借记卡、信用卡)，靠近车载刷卡设备感应区，即可“一挥即付”直接乘公交；乘客也可以打开统一APP“云闪付”或各商业银行APP，调出二维码，靠近车载售票机扫码区也可“一扫即付”。银联移动支付产品不仅满足了本地市民的多方位需求，更是打破地域壁垒，成功解决异地游客甚至外国游客的乘车问题，实现公交乘车支付端的“互通互联”。
为了提升市民对城市服务的满意度，提高城市现代化服务水平，银联联合多家机构开展的“1分钱乘车”优惠活动，正在皖江大地正如火如荼开展，将出行便民、利民举措在更广范围内惠及民生。
无感支付已在包河万达上线，市民可尝鲜
从一挥即付的银联闪付，到扫一扫的扫码支付，再到无感支付，背后是作为我国民族品牌的中国银联在支付创新领域矢志不渝的探索。不必手忙脚乱找现金，也不用掏手机扫码，用户只需打开云闪付APP，在“智慧通行”栏目内将车牌号与62开头银联标准信用卡进行绑定，即可开通银联无感支付，在银联合作智慧停车场内实现车辆无感进出，“秒过”停车收费闸机。停车费将从绑定的信用卡账户自动扣除，整个过程便捷流畅，用户甚至不需要踩下刹车，通过时间从原来的10秒缩短至不足2秒。
目前，北上广深等全国140多个城市超过4000余家停车场开通银联无感支付停车缴费。在安徽，合肥包河万达停车场率先上线该业务，不少车主已经尝鲜。“以前缴纳停车费，必须得事先在车里备好零钱，否则会耽误很长时间，引起后面等候车主的不满。虽然现在有的停车场是扫码，解决现金找零的问题，但仍然要拿出手机与收费人员互动才能完成。从支付体验和用户感受上来说，都比不上银联的无感停车。不用熄火，不用拿手机扫码，不用掏现金，一秒通行，既快又安全。真心希望以后到所有的停车场都能上线银联‘无感支付\’业务。”陪老婆在包河万达逛街的车主郑先生兴奋地说。
包河万达停车场项目只是起点，下一步，中国银联安徽分公司还将陆续联合产业各方，与全省各个大型停车场洽谈“无感支付”的合作，重要交通枢纽、大型商业综合体与众多的社会停车场都将是银联重要合作伙伴，在未来可预见的一段时间里，老百姓在进出大型停车场时，能够都实现秒进秒出，节省通行时间，为广大车主提供智慧、便捷的出行服务。
“银联速度”迈步走向世界
除了公交、停车场，事实上银联移动支付布局已延伸至出租车、航空、共享出行、新能源等多个交通领域。在地铁方面，已有11个城市地铁及上海磁浮线实现银联闪付或二维码业务受理，合肥地铁预计年底实现银联移动支付业务的上线；全国291个城市共计18.8万余个充电终端和1.5万余个充电站支持受理银联移动支付产品……无论是哪种出行方式，可以说银联移动支付已经融入百姓日常生活点滴，凭借便利、快捷、安全等优势，省去乘客提前购票的繁琐环节，大大提升支付效率，在交通出行领域树立银联应用典范。
比如，在地铁进出站方面，使用银联手机闪付过闸，无需打开APP、点开二维码，只需“一挥即付”，在同场景中速度更快；在高速通行方面，“银联无感支付”除领卡、还卡外，无需任何操作，在同场景中速度更快；在铁路方面，广深城际高铁全线闸机突破性开通银联闪付过闸，在同场景中速度更快。在交通领域，银联已形成具有鲜明特色的差异化市场优势。
跨出国门，银联还将交通出行解决方案横向延伸到了境外，让世界感受到“银联速度”。世界杯前夕，俄罗斯莫斯科机场快线开通了银联手机闪付过闸，让世界球迷感受到了银联移动支付的极致便捷。截至目前，美国国家铁路（Amtrak）、Eurail欧洲列车、台湾地区高铁等支持银联卡在线购票；澳大利亚、新加坡、日本、美国、阿联酋等12个境外市场出租车受理银联卡,其中日本冲绳县宫古岛13家出租车公司的出租车于本月起支持银联卡支付。同时，银联积极推动粤港澳大湾区的跨境交通和本地公共交通支付环境建设。目前，香港约200台出租车受理银联卡与银联闪付，多条遂道支持银联IC卡闪付缴费；澳门咪表、大部分停车场和所有公交线路支持银联IC卡闪付，“银联无感支付”停车缴费境外率先在澳门落地。
交通出行场景是银联联合产业各方打造的移动支付便民“十大场景”之一。目前，银联在城市拓展数量、交易笔数、手机闪付应用等方面持续引领交通领域新的发展趋势，初步实现了国内交通行业各领域的全覆盖。银联移动支付的新布局，为广大百姓提供了便利的支付方式，也获得行业的欢迎与称赞。未来，银联将继续深耕场景，联合产业各方，为行业提供更优解决方案，让“银联速度”更快、更强。
金玲 通讯员 周瑶瑶
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