2020年首日 将启动ETC收费模式

本报讯日前，记者从有关部门了解到，目前亳州市境内的省界高速公路收费站拆除改造建设任务已全面完成，待进行联调联试后即可切入电子不停车收费（ETC）模式，实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，以及高速公路跨省无缝连接。

亳州市境内共有3个省界收费站在此次改造范围内，分别是G1516盐洛高速亳鹿主线收费站、亳永收费站以及济广高速黄庄收费站。其中G1516盐洛高速亳鹿主线收费站和亳永收费站同属于安徽交控集团宿州高速公路管理中心管理，济广高速黄庄收费站由安徽新中侨基建投资有限公司管理。

据了解，G1516盐洛高速亳鹿主线收费站、亳永收费站的工程改造建设任务已于11月完工，内部联调联试工作也已经完成；济广高速黄庄收费站的主线收费站拆除，ETC门架已安装完毕，车道改造和入口治超设备也已安装完成，全部改造工程已于10月底结束。三个省界高速公路收费站目前正在等待全国统一进行的系统联调联试工作，预计联调联试工作将于12月20日启动，调试结束后，将于明年元月1日零时开始正式切换到ETC收费系统模式，彻底告别人工收费模式。

此次取消省界高速公路收费站，从而改用ETC收费模式收费，是全省统一实施的大举动。根据《安徽省加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务工作实施方案》要求，到2019年底，全省汽车ETC安装率将达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率将达到90%以上，新增ETC用户将达370万；高速公路收费站将实现ETC全覆盖，ETC车道将成为主要收费车道，货车实现不停车收费，显著提升高速公路通行效率和服务水平。

围绕这一目标任务，亳州市全力推动省界收费站改造，并大力推行ETC安装，鼓励和支持车辆安装ETC设备，并提供贴心服务，为早日实现不停车收费、让车主出行更通畅而努力。统计数据显示，2019年亳州市ETC发行总任务为36万套，目前已发行近11万套，日发行量3794套。

安装使用ETC可以提高通行便捷性，实现不停车快捷通行，节约大量时间；同时还可以提高车主享受更经济实惠的支付方式，因为使用ETC可以享受车辆通行费优惠。人们在使用ETC的同时，也在尽一份社会责任，可以更好地促进节能减排。车辆通过安装使用ETC，实现不停车快捷通行，可减少燃油消耗，提升节能减排效率，从而为生态环境保护作出积极贡献。（记者刘景侠）

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