亳州正式加入长三角“朋友圈” “入长”之后，亳州将成为中原地区连接长三角世界级城市群的桥头堡，交通区位优势得到进一步发挥
[摘要]“入长”之后，亳州将成为中原地区连接长三角世界级城市群的桥头堡，交通区位优势得到进一步发挥
本报讯昨日，亳州正式加入长三角经济协调会大家庭。“入长”之后，亳州将成为中原地区连接长三角世界级城市群的桥头堡，交通区位优势得到进一步发挥。
10月15日，长三角城市经济协调会第十九次会议在芜湖召开，会议审议通过了《关于吸纳蚌埠等7个城市加入长三角城市经济协调会的提案》，安徽省还没有加入长三角城市经济协调会的蚌埠、黄山、六安、淮北、宿州、亳州、阜阳7个城市，正式成为长三角城市经济协调会一员。
长三角地区是中国经济实力最强、市场发育最好、产业关联度最高的区域之一。
成立于1997年的长江三角洲城市经济协调会的前身是1992年建立的长江三角洲15个城市协作部门主任联席会议制度。20多年来，为了推动和加强长三角地区经济联合与协作，促进长三角地区的可持续发展，长三角城市经济协调会历经多次扩容。一次次扩容的背后，是长三角兄弟城市之间开放发展、协同发展、融合发展，长三角一体化美好蓝图正徐徐展开。包括亳州市在内新加入的七座城市大多地处皖北地区，离长三角传统中心城市较远，这次加入能够与先发地区直接对接合作，承接长三角产业转移，壮大自身力量。
随着长三角一体化全面深化，长三角的集聚辐射能力也在不断增加，生长出越来越强的向心力，长三角一体化正越来越“热”。近几年在长三角地区风生水起的“飞地”合作模式，正是长三角地区之间合作发展的最直接表现。长三角G60科创走廊，就是由上海市松江区，浙江省杭州市、嘉兴市、湖州市、金华市，江苏省苏州市，安徽省宣城市、芜湖市、合肥市9地共建。
经济一体化，交通一体化是关键。
长三角区域间交通一体化，将助力亳州市融入长三角。商合杭高铁开通之后，亳州到杭州的时间将被缩短到3个小时左右，到郑州只需1个小时，换言之，“入长”之后，亳州将成为中原地区连接长三角世界级城市群的桥头堡，交通区位优势将得到进一步发挥。
融入长三角，亳州在行动。2019年8月23日，市委四届九次全会审议通过了《亳州市实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动方案》，抢抓机遇，主动作为，努力在搭乘长三角一体化发展“快车”中实现弯道超车、跨越崛起。
（记者汝平）
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