礼让斑马线 渐成好习惯

亳州晚报 2019-07-31 08:19 大字

市区沃尔玛附近的斑马线前,车辆主动礼让行人

斑马线前礼让行人,是每个机动车驾驶人都应遵守的交通法规。今年5月底,亳州市对斑马线前不礼让行人的违法行为依法进行了电子监控抓拍,两个月过去了,随着亳州市对斑马线前不礼让行为的持续整治,“礼让”已成为一道亮丽的风景线。然而,也有市民拨打本报热线反映,在一些缺少抓拍监控和没有交通信号灯的路口,斑马线前“抢行”依然可见。

监控下“礼让”行人成常态

机动车辆在监控摄像头下,能不能百分之百做到“礼让斑马线”呢?记者来到万达西门,抓拍斑马线前不礼让行人的摄像头下,对过往车辆进行观察。

上午10点,记者看到一名中年女子带着孩子从万达广场走出,一手拎着购物袋,一手牵着孩子,走到斑马线前准备过到马路对面。就在她左右查看路况确认安全时,行驶到斑马线附近的一辆红色私家车以及一辆出租车相继停下,让这位女士以及小男孩安全通过,女士也拉着小男孩加快了通行的脚步。

当两人快要到达马路对面时,一辆骑着电动车的外卖员和一名行人又匆匆从斑马线穿过。虽然斑马线旁已经有5辆机动车等待,但没有一辆车鸣笛催促,都是等着斑马线上没有行人了才启动车辆。

在蹲守的20分钟内,记者发现只要有行人通过,机动车让行率可以达到百分之九十以上,其中公交车和出租车几乎可以做到让行。随后记者又在行人较多的沃尔玛附近进行走访,发现此区域“礼让”行人的行为也已成为常态。

监管外斑马线“抢行”仍可见

走访中记者发现,在带有电子监控抓拍的区域,车辆基本都能做到礼让行人。但在一些缺少交通信号灯和没有交警在的区域,斑马线“抢行”现象依然存在。

在市医院南门的斑马线前,几名行人正打算通过斑马线到达马路对面,在前方出租车为礼让行人停车期间,一辆黑色私家车一直在不断鸣笛,在鸣笛期间还调转方向,从后方超过该出租车。

随后,记者又来到养生大道一小区附近,此时正值中午下班时间,不时的有住户通过斑马线进入小区。大部分车辆能做到及时停车,让行人先过,可仍有车辆坚持从行人中挤过。甚至出现因车辆加速穿过,行人迈出一步后又不得不退回的情况。

“抢行”斑马线罚款又扣分

记者从亳州市交警部门了解到,由于行人相对于机动车属于弱势交通参与者,因此机动车驾驶人在驾驶机动车时,在任何情况下发现行人横过道路,都应当避让,以确保双方安全。

今年5月30日,市交警支队发布《关于部分路段启用违停自动抓拍、单行道违法抓拍设备以及机动车不礼让行人抓拍设备的公告》,亳州市城区5个路段的机动车不礼让行人抓拍系统正式投入使用。这5处抓拍系统分别位于,万达广场北门(杜仲路段)、万达广场西门(希夷大道段)、沃尔玛南门(光明路段)、八中东门(魏武大道段)、亳州一中东门(新华北路段)。

截止到目前,这5个路段的抓拍系统,共抓拍到了上百起斑马线不礼让的行为。对于这些不礼让行人的机动车驾驶人,交警部门将处以罚款100元、记3分的处罚。

需要提醒的是,想要正确礼让斑马线需要熟记这些方面。当车辆行经人行横道,行人步入斑马线时,最靠近行人车道内的车辆必须礼让行人。行人开始通过斑马线,所在车道车辆和下一车道车辆必须让行。行人到达中央绿化隔离带或双黄线,下一车道车辆必须让行。当车辆遇行人正在通过人行横道时,应当停车让行。道路中央有双黄线或隔离栏,无绿化隔离带,行人步入斑马线,车辆必须让行。

当车辆行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当及时避让。当道路两侧有绿化带,行人走斑马线还未穿过绿化带时,紧贴绿化带车道的车辆需要停车让行。当行人走斑马线已穿过绿化带时,所有车道的车辆都必须停车让行。当行人步入斑马线,车辆在行经交叉路口右转弯时,右转车辆必须让行。

(记者李锦文文/图)

记者手记礼让斑马线让出幸福感

礼让斑马线,是礼、是法、更是平安。日常交通出行中,斑马线犹如一条“生命线”守护着每个交通参与者的安全。穿越马路请走斑马线,车辆经过斑马线注意礼让行人,为了出行安全这样的交通法规一遍遍的宣传着。

其实,车让人,让出的是尊重和礼法;人让车,让出的是安全和理解。炎炎夏日,每一次在斑马线的礼让行为,都如一股清风,吹到每个人的心坎里,滋润着心田,也滋润着城市的道德新风。

在城市交通中,开车遇到行人时,主动的停车礼让,让烈日或者风雨中的行人能安全快速通过。在遇到礼让时,作为行人应尽可能地加快步伐。“礼让斑马线”和“文明过马路”都是互相的,你让让我,我让让你,那样,城市都会因为这样的互相体谅而变得更加幸福。(记者李锦文)

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