亳州境内第一条 高速公路通车
2004年10月10日，界阜蚌高速公路全线贯通并通车，该路的通车结束了亳州市境内无高速公路的历史，界阜蚌高速公路是宁洛高速的一部分，穿越亳州市的利辛、蒙城两县，境内长90公里。
2011年12月12日，泗洪至许昌高速公路亳州段正式建成通车。泗许高速亳州段全长39.5公里，概算投资17.38亿元，2008年12月开工建设。东起于亳州市与河南省永城市相邻的郑楼附近，终点位于亳州市与河南省周口市鹿邑县相邻的郭楼附近。该项目是连接苏皖豫三省的省际通道，途经苏北、皖北、豫中，辐射整个淮海经济区，是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中的“横二”。
2016年12月15日，亳阜高速公路通车。亳州至阜阳高速公路项目总投资25亿元，全长101.3公里，起于皖豫两省交界的黄庄，终点连接界阜蚌高速，设计行车速度每小时120公里，双向4车道。建成后它向北与连霍高速公路相接，向南与界阜蚌高速公路相连，继而与京福、沪蓉等高速公路相通。
2015年12月19日，济祁高速永利段通车，涡阳从此告别无高速公路历史，同时标志着亳州市三县一区境内都有了高速公路。济祁高速永利段起点位于淮北市濉溪县铁佛镇朱庙村，终点位于利辛县望疃镇东南隅红旗村，途经淮北市濉溪县以及涡阳县、蒙城县和利辛县，全长71.697公里，投资概算47.9亿元，其中涡阳县境内46公里，投资概算30亿元。
正在建设的亳蒙高速起点位于济广高速，经亳州机场和涡阳县、蒙城县，终点位于宁洛高速，全长104公里，总投资约135亿元。目前，亳州至蒙城高速公路的一期工程谯城（立德）至涡阳（标里）段正在施工中，该路线起于谯城区立德镇李村北侧，自西向东，经立德镇北、标里镇北，终于涡阳县标里镇李大村西侧，接亳州至蒙城高速公路涡阳至蒙城段，路线全长约13.02公里，核定预算总金额为21.3亿元，路线按双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时120公里；亳州至蒙城高速公路二期工程涡阳（标里）至蒙城（双涧）段正在开展前期工作，该路段将于“十四五”期间建设，亳蒙二期起点顺接亳州至蒙城高速公路谯城（立德）至涡阳（标里）段，在标里北侧与徐淮阜交叉，折向南沿花沟西矿、信湖矿之间布线，向东在马集与德上高速交叉，经岳坊跨涡河至小涧，在板桥集与五蒙高速交叉，向南接宁洛高速。路线全长约92.61公里，工可估算约122.8亿元，设计行车速度每小时120公里。
“十四五”期间亳州市还将建设徐淮阜高速公路亳州段，该项目起点接G0321德上高速，自东向西，经龙山镇北，在与S245（在建）、S309交叉处设置互通立交，在标里镇接亳州至蒙城高速公路（亳蒙一期）终点；路线全长约35.837公里，工可估算约42.70亿元，设计行车速度每小时120公里。
（陈显锋整理）
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