阜蒙淮铁路亳州段开工 结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史

[摘要]结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史

开工仪式现场

本报讯12月30日上午，阜蒙淮铁路亳州段开工仪式在蒙城县举行。

阜蒙淮铁路起自商合杭铁路阜阳西站，途经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮宿蚌铁路双堆集站，正线长142.5公里，设计时速350公里/小时，总投资236.6亿元，建设工期3.5年。其中，亳州市境内总长85公里，总投资136亿元。

阜蒙淮铁路设车站4座，其中新建车站2座，分别为蒙城、利辛站。新建蒙城站为地面站，车站设于蒙城县县城东南侧、在建安驰大道与规划东外环路之间，距县城主城区约5公里。新建利辛站为地面站，位于利辛县县城南侧，苏店新村东南方800米，距县城主城区4.5公里。

阜蒙淮铁路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向，设联络线衔接蚌埠方向，往西南行经蒙城与亳州方向沟通，经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连，形成徐州-淮北-阜阳方向、蚌埠-阜阳方向、蚌埠-亳州方向的运输通道。

阜蒙淮铁路是皖北城市群衔接胶东半岛地区，沟通长三角地区的便捷快速通道，也是促进沿线地区资源开发的重要基础设施。铁路建成后，将完善安徽尤其是皖北地区铁路网布局，结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史，为沿线居民提供高质量出行条件。（记者武景/文胡卫国/图）

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