打造升级版 “品质北城”绽放风采
○半岛童趣李嘉固 摄
近日，省城合肥向北，“合肥北城”景观地标耸立于蒙城北路的街头游园，十分醒目，而即将在国庆前开通的阜阳北路高架，将直通北城……大建设，让北城日新月异。
作为改革开放的“门户”和“窗口”，十多年来，我县围绕打造“品质北城”，高标准完善公共服务功能，增强城市综合承载能力，如今，一个基础设施较为完备、社会事业初具规模、人民群众安居乐业、商气人气加速集聚的合肥北部生态新城拔地而起。
栽好梧桐树，迎来金凤凰。今年，北城好项目好学校纷至沓来，同济大学签约15亿项目，建附属学校；奥特莱斯将入驻北城中环城 ；京东在北城建亚洲一号产业园；华夏幸福147亿在北城建新城。蒸蒸日上的北城让人眼前一亮。
北城开启
2007年，合肥北城新区在合肥“141”城市空间发展战略中孕育而生。2011年，《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》即“1331”城市空间发展战略中把北城作为合肥市的主城区打造。
2007年启动，直至2015年，北城新区坚持基础设施优先、社会事业优先、生态环境优先、群众安置优先和积聚人气优先“五个优先”的开发模式，以县域经济做支撑，加大融资力度，累计投入新区各项基础设施建设、民生工程保障等资金约150亿，撬动社会投资近1000亿元，资金投入之大，新区建设标准之高，在全省县区中比较少见。北城路网围合面积超40平方公里，入驻人口30多万人。
以创造高品质人居生活环境，北城塑造“宜居之城”。高标准建设供水、供电、燃气、雨污管网等市政公用设施，全部实现了与合肥市区统一标准，等高对接。建成了蒙城北路、阜阳北路、淮南北路等通向合肥市区的10条主干道路和核心区“四横三纵”7条道路，成了连网成片、快速通畅的道路交通网络。1074栋高楼拔地而起，建筑面积900多万平方米。52层北城世纪城星级酒店、1.9万平方米室内运动中心、30万平方米Shoppingmall、1.2万平方米影视城、梅冲湖、新慧公园等5个大型城市公园、医院等社会配套相对齐全，城市业态和承载功能日臻完善。建成北城中学，委托合肥一中管理，其建设规模和现代化程度已超过合肥一中本部。公交城乡一体化，开通45、46、47 、K3等公交车，方便居民出行。成立北城城管中心，全面加强了建成区城市管理，亮化了市容市貌。
生态宜居
以打造都市农业、都市林业，北城做优“生态之城”。北城区域中的滁河以及大官塘水库、梅冲湖、双凤湖、双龙湖、鹤翔湖等五大水库形成“五湖连珠”。在北城开发建设中牢固树立“城湖共生、城湖相融”的理念，逐步加大区内生态环境建设力度，努力构建城市建设与生态环境保护统一、人与自然和谐共荣的“生态之城”。建设北环高速和合淮阜高速生态长廊工程，实施大房郢水库上游综合保护开发，打造52.5平方公里的都市农业和都市林业。近年来，实施阜阳北路绿化提升等绿色工程。同时，结合合肥水源地保护和实施40公里滁河风貌景观治理工作，努力建设绿色山水城市。
以完善道路建设，发展交通运输，北城构建“物流之城”。2012年10月，高铁合肥北城站已开通运营，北城圆了“高铁梦”；2013年8月直通北城也合肥市最长的阜阳北路高架桥建成通车，北城圆了“高架梦”；2013年5月，距北城仅25公里的4E级合肥新桥国际机场正式运营，北城圆了“空港梦”。从已建成的城市快速干道到高架、高铁、机场，北城对外交通体系不断延展。北城形成了连网成片、快速通畅的道路交通网络。 “城市干道+城市高架+高速公路+高铁+铁路+机场”叠加的6种立体交通网络，成为北城最大的“王牌优势”。北城将成为国内最具创新性的国际物流综合园、现代化高端物流业集聚示范基地和创新型物流投融资平台。
北城未来
未来，长丰县将按照市委、市政府提出的“南有滨湖、北有北城，把北城打造成合肥区域性特大城市新亮点”的要求，近期实现北城新区建成区面积超50平方公里，人口超50万的中等城市，远期建成100平方公里，人口超100万，宜居宜业宜商宜游的合肥国际化大都市北部门户区。
长丰县加速北城建设步伐。截至2016年，北城城市框架全面拉开，建成区面积达35平方公里。引进优质资源建设北城中学、星级酒店、购物中心、运动中心，品质北城形象不断提升，实现向主城区的华丽转变。
2017年，全力打造“品质北城”，长丰县持续推进北城新区大建设，阜阳北路高架全面动工，凤麟路、五湖大道、淮南北路等延伸工程有序推进。实施绿化提升改造，规划启动北城“511”及县城绿化提升工程，高标准完成梅冲湖公园改造提升、县城和岗集高速出口景观升级，建设合淮路、合水路绿色长廊，完成绿化造林7000亩……
围绕打造北城升级版，着眼“庐州北翼、水绿新都”的功能定位，“产城融合 品质北城”2017合肥北城发展论坛的举行，以智库为参谋，力求驱动城市更新，打造示范城市中心城区，将北城建设与发展带入新阶段，步入新时代。黄琼 文/图
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