利辛10条惠民公交开进美丽乡村 到2020年计划建成城乡公交、镇镇公交、镇村公交的三级公交运营体系
[摘要]到2020年计划建成城乡公交、镇镇公交、镇村公交的三级公交运营体系
本报讯 近年来，利辛县着力在发展城市和城乡公交上做文章，2002年开通第一条城市公交线路后，积极开辟城乡公交；2016年投入135辆电动公交车替换了大部分燃油燃气公交车，并率先在全市开通10条城乡公交线路，让绿色环保的惠民公交开进美丽乡村。
“过去到利辛的农班车要8元左右，现在的公交只要3元；过去农班车上不满人车不走，现在每隔20分钟就有一辆公交车。” 6月29日上午，在利辛县胡集镇到利辛县城的公交车上村民耿学安说。
家住胡集镇的村民耿学安因为要常去县城办事，每两天就要往返县城一次。他算了一笔账，按照每个月往返于乡镇和县城15次算，原来乘坐农班车，往返一次费用为16元，每个月共计车费为240元。而现在改乘城乡公交后，往返一次费用节约10元，一个月下来费用便节约150元。
“原来的农班车收费不规范，抱在怀里的小孩也是一个人的钱，开空调加钱，春运也加钱；现在的公交开空调不加钱，车里环境也比原来好。”进城办事的村民李超云说。
利辛县城乡公交在乘坐舒适度和速度上提升的同时，安全性能也有质的飞跃。
据了解，利辛城乡公交率先在全市公交系统中使用4G智能调度系统，在每辆车上配备了定位系统和6台监视器。有了它们，在调度室里可以智能安排发车时间，并且可以实时全方位监控车内情况，保障乘客乘车安全。
“乘客丢个包或者其他东西百分之百能找到，我们是和110联动的，小偷不敢上车扒窃，乘客坐车很放心、很安全。”利辛县新兴城市公共交通有限公司副总经理刘军说。
据介绍，利辛县在2016年投放135辆新能源公交车基础上，去年又购买了60辆新能源空调车投入到城乡公交运营中。先后开通了县城至胡集镇、城北镇、望疃镇等10条城乡公交线路。去年利辛县全年城乡公交总营运里程达18万公里，客运量达200余万人次，正点率为97%，乘客满意率为98%。
据了解，今年利辛县还将购置新能源公交车40到60辆，新开通城乡公交线路2到3条。“ 计划到2020年建成城乡公交、镇镇公交、镇村公交的三级公交运营体系，为全县群众安全、便捷、绿色出行提供有力保障。”利辛县交通局运管所所长马刚说。
（记者 武景）
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