滨州交通固定资产投资额连续两年翻番 国道路面状况指数位居全省第一

□ 本报记者 王晓芳 吴荣欣

“2020年，滨州市交通运输局承担的17项重点工作任务全部完成，共完成交通固定资产投资163.6亿元。”近日，滨州市交通运输局相关负责人表示，去年滨州完成交通固定资产投资额占年度目标的138.7%，同比增长104%，投资额连续两年实现翻番，创历史新高。

发力重大项目，

综合交通跑出加速度

“京沪高铁二通道和济滨高铁目前已完成勘探选址、初步设计、协议签订等工作，已报国家发改委备案，批复立项后即可开工。”滨州市交通运输局相关负责人介绍，铁路方面，滨州市交通运输局加快运输结构调整，黄大铁路已于2020年12月26日实现通车运营。同时，滨港铁路二期进入交工验收和代管运营洽谈阶段；邹平铁路专用线于2020年12月31日正线拉通，北海铁路专用线主体工程全部完工。

公路方面也有重大突破，“四横两纵”高速路网正在加快形成。其中，秦滨高速无棣埕口至沾化段于2020年11月16日建成通车，高速公路新增通车里程53公里，总里程达到367公里。228国道套尔河特大桥引桥已开始施工，滨州黄河大桥主桥和引桥施工也全面展开，乐安黄河大桥进入实质性建设阶段。国省道大中修全部完工，且国道路面状况指数位居全省第一。

致力改善出行，

民生交通实现新突破

去年，滨州市交通运输局持续深入推进“四好农村路”建设，完成投资15亿元；路网提档升级1073公里，路面改善1592公里，危桥改造40座，公交客运站点改造637个，通户道路硬化180个村，均超额完成年度目标。无棣县被交通运输部评为“四好农村路”建设试点县之一。目前，滨州市已实现村村通客车，滨州至邹平城际公交已于2020年8月31日正式开通，其余20条城际公交线路同步优化提升。

滨州港对外开放通过国家验收，引航资质获交通运输部正式批复，正式对国际航行船舶开放；5万吨级航道及防波挡砂堤工程正在变更立项手续；小清河复航工程完成航道疏浚，施工进度全省领先；大高机场拉开航空时代帷幕，2020年12月30日正式开通滨州—北京、“环鲁飞”等短途运输航线。

严格规范服务，

行业治理管出新成效

相关负责人透露，为打好柴油货车污染防治攻坚战，去年，滨州市淘汰国三营运柴油货车6352辆，提前一年超额完成省定任务，淘汰进度列全省第二。在排查整治公路限高限宽设施中，依规拆除988处、批准保留284处，按期完成整治任务。严厉打击公路超限超载行为，建成非现场执法系统14处，全省非现场执法治超现场会也在滨州召开。扎实开展安全生产专项整治，共排查整改安全隐患230处，未发生较大以上安全生产事故。目前，滨州市交通运输局已成为全省“信用交通市”创建试点和全省综合交通体制机制改革试点单位。

疫情防控期间，滨州市61个检查站构筑起“环滨防控圈”第一道防线，累计检查车辆63万辆次、体温检测86万人次。在汽车站、火车站设立外来旅客疫情检测站12个，体温检测833万人次。严密组织入境人员接转工作，共接转入境返滨人员1900人。滨州市交通运输局荣获“山东省抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉称号。

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