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线路迁移“让道”铁路建设

鲁北晚报 2016-11-04 00:00 大字

无棣县供电公司:

线路迁移“让道”

铁路建设

□通讯员 李  超 李俊静  

晚报无棣讯 11月1日,在无棣县车王镇黄大铁路建设施工现场,无棣县供电公司工作人员正在对35千伏车镇线进行迁移改造工作,积极配合黄大铁路建设施工。

据悉,黄大铁路北起朔黄铁路黄骅南站,向南经河北省海兴县,跨漳卫新河进入山东省,途经滨州、东营、潍坊市寿光,抵益羊铁路大家洼站,线路全长207.68公里,其中在山东省境内169.58公里,是“煤运北通道”与胶济铁路的联络线,是环渤海铁路的一部分。建成后将增强路网的机动性和灵活性,完善陆海联运,使山东与京津唐地区的联系更为便捷,促进“海上山东”建设和环渤海经济圈大交通网络的形成。

该线路在无棣县境内自西北向东南全长约43.7公里,途径小泊头、车王、柳堡、佘家等7个乡镇,在车王镇设客货两用站,在水湾镇设会让站。35千伏车镇线、大杨线,10千伏李王线、杨家线、崔什线、坡宋线等线路位于铁路规划区内,急需迁移。

无棣县供电公司主动承担社会责任,为不影响铁路建设,主动靠前,加强与政府相关部门沟通协调,多次组织技术人员深入一线现场,编制设计方案,制订迁移改造计划,指定专人负责蹲守施工现场,及时掌握施工进展情况。施工人员在施工过程中,克服工期紧,任务重、施工阻力等困难,倒排工期,严格按照施工质量要求和时间节点,全力加快线路迁移改造进程。

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