济东高速两座徒骇河大桥全部合龙
■济东高速九标段第二跨徒骇河大桥全桥合龙
□晚报记者 崔 畅
通 讯 员 刘 康
晚报讯 11月18日凌晨2点30分，随着最后一斗混凝土浇筑入槽，济东高速公路九标段第二跨徒骇河大桥全桥顺利合龙，济东高速六标段第一跨徒骇河大桥也已于今年10月底实现主桥全部合龙。至此，济东高速两跨徒骇河大桥全部完成合龙。
据介绍，济东高速公路两跨徒骇河，此次合龙的第二跨徒骇河大桥由日照市公路局工程处济东高速九标段项目部承建，大桥位于惠民县胡集镇陈集村，中心桩号为K85+790，桥梁全长822m，主桥上部结构采用50m+85m+50m的变截面预应力钢筋混凝土连续箱梁，采用挂篮悬臂浇筑施工，引桥上部结构采用30m装配式简支连续箱梁。该桥于2014年3月开始进行筑岛基础施工，同年10月进行主桥上部结构施工。
由中铁五局济东六标段项目部承建的第一跨徒骇河大桥位于惠民县姜楼镇和辛店镇交界处，中心里程桩号为K57+409，桥长699m。主桥上部结构采用58m+96m+58m变截面预应力混凝土连续箱梁，引桥上部结构采用30m装配式简支变连续箱梁。该桥主体工程于2014年4月1号开工，于今年10月29日晚23点主桥全部合龙。
两座徒骇河大桥作为济东高速公路全线的重点控制工程，施工技术难度较大、安全风险较大，自施工建设以来就受到了各界的高度关注，省项目办、市项目办、总监办等多次到现场检查，项目施工人员克服重重困难，严格按照设计及相关规范施工，克服桩基础深度80米、临时固接施工、抛物线施工标高控制、平衡配重设置、合龙前体系转换等一系列施工难点，成功完成大桥合龙。
截至目前，济东高速公路六标段第一跨徒骇河大桥主桥全面合龙，正在进行引桥部分的合龙施工；九标段第二跨徒骇河大桥已实现全桥合龙贯通，下一步将进行路面施工。两座徒骇河大桥全部合龙为济东高速完成全线施工任务奠定了基础，滨州段工程建设进度仍位居全线第一。
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