惠民多警种合作侦破交通逃逸事故
□本报记者 温庆磊
通讯员 管林建 刘东磊
本报讯 随着路面上的汽车越来越多，交通事故也多了起来。碰碰撞撞虽在所难免，然而仍有不少司机为逃避事故责任，在肇事后逃离现场，此类情况往往给办案民警带来不少难度。惠民县公安局实施的多警种合作的侦破逃逸事故联动机制。
■新机制酝酿成型
据了解，较早一段时期，由于惠民县公安局交警大队事故科人员少,面对一些交通肇事逃逸案件，一直处于被动的状态,破获逃逸案件的难度很大。
据惠民县公安局副局长李成俊介绍，为了提高交通肇事逃逸案件破案率,全局上下费了不少脑筋。曾经有过多种警种体验的李成俊有一次联想到，以前老百姓家里的大牲畜被盗了,受害人在报警的同时,发动自己的亲戚朋友四处共同寻找,能将牲畜找回的也不少。随后，全局党委会议上对这个思路做了讨论，侦破逃逸事故联动机制初步形成。
■实战中彰显实效
2010年3月12日14时20分许，惠民县公安局交警大队事故科接县局指挥中心出警指令：在220国道姜楼陈大律路口处发生一起交通事故，一人死亡，肇事车辆逃逸。
事故科民警到达现场时，姜楼派出所、交警三中队民警已经先期到达现场处置。姜楼派出所民警在派出所接到了报警电话，接报后迅速到达现场，得知肇事车型与逃逸方向后，沿逃逸车辆逃跑方向顺线追击，在姜楼西郊查找到肇事车辆并控制两名嫌疑人。
在勘查现场的同时，民警传唤了嫌疑人赵某、张某，两名嫌疑人对肇事逃逸事实矢口否认，百般抵赖，拒不交代犯罪事实。
当日21时许，两名嫌疑人终于交代了肇事逃逸的犯罪事实：当日下午，因张某的拼装“四不像”货车故障，赵某驾驶自己的拼装“四不像”货车，牵引张某驾驶的“四不像”去姜楼镇修理，由东向西行驶至220国道姜楼镇陈大律路口时，后面顺行骑摩托车人撞在张某的“四不像”车尾部，张某随即让赵某停车，两人下车后发现一骑摩托车男子倒在张某的车后没有任何反应，两人商议后驾车离开现场。
案发当晚，两名犯罪嫌疑人被警方刑事拘留。从该案发生至破获，多警种合作的侦破逃逸事故联动机制发挥着巨大的作用。
有了这一多警联动的实践经验，惠民县交通肇事逃逸案件的侦破率越来越高。
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