加强共享单车管理 访政协委员陈凯强
共享单车的兴起，实现了环保低碳出行，解决了最后一公里的问题，大大减少了公共交通的压力。目前，北海市共享单车在运营中存在投放量较少、随意无序停放、缺乏用户行为监控、配套规范未能及时跟进等问题。针对这些存在问题，市政协委员陈凯强认为，共享单车作为一个新生事物，需要政府的大力支持及全社会的理解宽容、悉心爱护。
为此，陈凯强建议：
一是从政府角度来说，应把共享单车纳入城市公共交通体系，从政策上完善配套措施，规范共享单车准入条件，加强监管与维护，明确相关监管职责，对用户、运营商、破坏单车者进行指导及约束，规范用户行车及停放秩序，同时明确运营商、人、车之间的权利与责任。规范自行车停放点的设置和建设，研究建立车辆投放机制，引导企业合理有效投放车辆，并从土地、规划方面对共享单车停车地的选址给予政策扶持。进一步完善城市慢行系统的规划建设，解决城市慢行系统中行人、单车的路权的分配。城管部门要提供管理力量与共享单车平台共同管理，包括明确单车停放区域、行驶规则等。
二是从运营者角度来说，共享单车平台自身要不断改进技术，改进管理和维护中存在的问题，承担起相应的社会责任。以共享单车的行业标准，推动相关企业加强共享单车行业自律，做到公平竞争，有序投放车辆，努力提高共享单车安检、故障维修等服务的效率。同时，接受交通、金融等主管部门监督，对已收取押金或者预付资金实行专款专用。
三是从市民角度来说，可以考虑通过举办活动、媒体宣传、违规报道、微信曝光等方式，加大对共享单车使用规范及交通安全的宣传。还可以采用诚信积分制，对按时还车、没有损坏自行车记录的租车者给予一定奖励。对于破坏、违规使用共享单车的不文明市民，列入失信“黑名单”，或者纳入政府交通违法平台，提高违规使用共享单车的成本。
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