快速发展的北海交通
交通是一个城市发展的缩影。北海交通道路的飞速发展，见证北海作为沿海开放城市的质变，普通老百姓也得到实实在在的实惠，幸福感满满的。相信北海明天会更好！
小路变大路，规划路变成大马路，路在不断延伸，城市不断拓展。改革开放40周年，作为一个老北海，能够与北海一起共成长、同进步，亲眼目睹北海方方面面的发展变化，令人感慨万千。其中北海交通的大变化大翻身，更是令人骄傲和自豪！
记得我刚参加工作的1991年，北海还是一个很安静的小城市。被抽调到侨港镇开展社会主义教育活动，我和同事一行四人从当时郊区政府骑自行车沿旧白虎头公路前行，路两旁都是大片大片的甘蔗林，满眼田园风光。1993年，北海迎来第一轮的大开放大开发，房地产遍地开花、城市快速扩张，但潮起潮落，很快中央宏观调控，退潮后是一地狼藉，北海还是原来的北海，没有实质性的蜕变。西南大道、新世纪大道只留下一个雏形，海泰别墅等大片的烂尾楼任由雨打风吹。那时，不但路少，内涝也严重，也许不少人仍记忆犹新，一下雨，城南城北出行就非常困难，广东路火车桥底、北海大道全都是白茫茫，到处水浸街，路不通，市民怨声载道却又十分无奈。
进入新世纪，北海开始进入发展快车道，特别是实施“北海三年跨越发展工程”以来，得益于临港新材料、电子产业、石油化工三大主导产业的迅猛发展，连年来地区生产总值和财政收入增幅位居广西前列。2017年更是实现总产值2152亿元，财政收入突破200亿元，增速居全区第一位。财政宽裕，老百姓手中也有钱了，小汽车开始进入千家万户。
市委、市政府想群众所想，办群众所盼，加大投入、大力发展城市道路等基础设施建设，上海路、广东路、四川路、西南大道、新世纪大道、重庆路、湖海路、银滩大道……一段段路桥项目按原规划向前延伸、按现方案改造升级，一条条新路随着城区的不断扩大而纷纷开通，可谓纵横交错、四通八达。更可喜的是，一批批海绵城市工程陆续上马努力杜绝内涝，如今暴雨天驱车出行不再是难题。北海火车站，曾被戏说为世界上最安静的火车站之一，高铁的开通，也热闹繁忙起来了，人来人往，日运送旅客是过去的十倍百倍之多。北海机场国内开通航线达28条，国际航线2条，今年仅上半年旅客吞吐量就已突破百万人次。铁山港、北海港等港口泊位建设成就令人刮目相看。农村公路建设也是日新月异，已实现行政村村村通硬底化水泥路……
随着交通建设的提档升级，北海构建了完善的海陆空立体交通网络。路宽了，路直了，车多了，楼高了，绿化多了，出行更方便，北海变得更宜居更宜业。每有外地的同学朋友来北海，我都会禁不住自豪地问：北海是不是很漂亮？
交通是一个城市发展的缩影。北海交通道路的飞速发展，见证北海作为沿海开放城市的质变，普通老百姓也得到实实在在的实惠，幸福感满满的。相信北海明天会更好！
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