交通畅 民心顺 ——“2016·逆势上扬的百色经济”系列报道之交通篇 □本报记者 陆照德 通讯员 罗彩琨
靖西旧州互通 （市交通局提供） 2017年春节，在百色工作的小青回河池大化古文乡老家过年，对百色交通的变化感受深切，“从百色到平果90分钟，沿着平果到马山的高速公路奔驰40分钟到周鹿，下高速公路10多分钟到大化县城，若不是在古河（乡）渡船费时间，3个小时左右即可到家。”小青说，往年回家，要驾车走平果—凤梧—榜圩线，虽然路线比较近，但道路弯曲，路况不好。“现在平果到马山的高速公路通了，比原来节省约1个小时。”小青说。
4年前到靖西工作的小风，在百色至靖西高速公路未通以前，与小青的感受一样，每次来回老家隆林与靖西都深感“行路难”，省道210上的路况让他望而生畏，心中一直怀着回隆林发展的念头，苦于没机会，高速公路修通后，回家更便捷了，心里也舒畅了。2016年，小风买了辆小车，从此，从工作地回家探亲，驾车约4个小时即可到家，“在靖西这边生活惯了，女朋友也是靖西这边的，现在回家全程高速公路，感觉在这里工作也没什么不便了。”小风说，2017年，他与女朋友约好，要从百色坐高铁去北海、昆明等城市旅游，“这些梦想进入规划、能实现，跟高速公路、高速铁路的开通密不可分。”他说。
据悉，2016年，百色市交通部门狠抓重点项目建设，建成崇左至靖西高速公路，新增高速公路通车里程36.6公里；加快推进河池至百色、靖西至龙邦高速公路续建项目，乐业至百色高速公路已开展征地拆迁工作；开工建设天生桥至隆林（常么）、隆林（常么）至西林、德保绕城线等路网项目151公里。
为了百色市的交通建设更加便捷畅通，交通部门稳步开展田林至西林（桂滇界）高速公路前期工作，工程已通过自治区交通运输厅预审查，预计于2017年底开工建设。开展凤山至乐业、田林八渡大桥、龙和至德保公路和田阳港区七联作业区、平果港区那厘作业区等项目前期工作，争取项目早日开工建设。
针对河池至百色、百色至乐业高速公路征地拆迁和建设资金筹措的难题，市交通局配合地方党委、政府和项目业主，寻求合力破解。目前河百路征拆工作基本完成，工程建设进展顺利。乐百路征拆工作外业测量任务已完成90%，坟墓房屋杆线拆移、协议签订及补偿款支付等正在加快推进。预计拨付征拆费用3亿元，力争2017年3月施工队进场清表施工。
修好路，还得抓好服务，目前百色市农村公路在养总里程13154.584公里。至11月，县、乡及村道优良路率分别达到47.46%、42.65%、34.18%。全市农村公路中等路以上比例达到68.63%，养护路况总体成绩良好。继续开展农村公路养护示范创建，31个管理养护示范乡镇和362公里县道、291公里乡道、267公里村道的公路养护路况良好，有效巩固文明示范路创建成果。完成2015年路面大中修计划项目12个2260万元，2016年路网结构改造安防工程4个，正在开展安防和危桥工程25个。完成全市公路养护管理权属整体移交工作。这些工作，让农民顺畅走出家门，通过高速公路，走向全国各地务工、旅游，也让广大农民感受到国家不光在城市修大路，也注重农村的小路畅通。
2017年百色市交通运输按照自治区“双核驱动”战略和市委、市政府“交通优先发展”战略部署要求，积极适应新常态，坚持“稳中求进、稳中有为”工作总基调，加快推动“四个交通”发展，保持交通运输改革、建设、发展的良好势头。全市力争公路水运基础设施投资完成85亿元以上，高速公路51亿元、路网14亿元、农村公路10亿元、社会交通投资10亿元以上。
可以预见，百色未来几年的交通将发生巨大的变化，县县通高速，公路、铁路、航运将更加畅通，民众出行朝发夕至将不再是梦想，心情也将会更加顺畅。
2016年，百色市完成公路水运交通固定资产投资84.8141亿元，占自治区交通运输厅下达年度目标任务（56.5203亿元）的150.06%，同比增长6.75%。其中，高速公路完成26.7377亿元，占年度投资总数126.03%；路网项目完成25.6944亿元，占年度投资总数153.56%；农村公路完成8.2055亿元，占年度投资总数111.38%；水运基础设施建设完成1.201亿元，占年度投资总数100.08%；社会投资完成22.9755亿元，占年度投资总数229.76%。
新闻推荐
本报讯（记者张丁）1月日，北海中华文化促进会在北海利源国际大酒店举办年会。会上总结了文促会去年的工作成效，部署安排了今年的工作任务。会上还举行了《走进北海大潮》和《北海文化纵横》新书发行仪...
北海新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播北海正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。