合浦 修路修出烦恼事 村民出行要爬梯 20余户村民房屋与路面落差较大；业主单位北海市交通运输局称，特殊地势所致，将尽力解决问题
村民爬木梯进出家门。 南国早报记者 彭庆摄
南国早报记者彭庆文/图
修路本是好事，可合浦县山口镇谢屋村的20余户村民却高兴不起来。原来，因新修路面与房屋地面落差较大，导致他们出行十分不便。为了出门，部分村民甚至搬来木梯爬上爬下。北海市交通运输局对此回应称，出现落差是因当地特殊的地势所致，下一步将继续与当地镇政府进行沟通，尽力解决村民出行问题
1村民
家门口就像被悬空一样
合浦县山口镇北山村委谢屋村紧邻325国道，过往车流量密集。6月24日，记者来到现场看到，道路一侧已经围挡施工，仅留一半路面供过往车辆通行。
据当地村民介绍，该路段正在进行改造扩建。不过，修路本是好事，但20余户谢屋村村民却满肚子苦水。原来，因修路时挖低路基，导致现有路面与村民房屋地面落差较大，带来出行难等问题。
“家门口就像被悬空一样。”村民谢先生告诉记者，两者落差最大处超过1.5米，因为此事，他们出行和搬运农作物都很不方便，尤其对老人和小孩而言，还存在一定的安全隐患。据谢先生反映，为了出门，部分村民甚至在家门前架起木梯，通过梯子进出。
24日，南国早报记者在现场注意到，落差处的截面十分明显，沿南北方向延伸，出现落差的区域达百余米长。在道路两侧，确实摆放着数架木梯，有村民正爬上梯子进入家门。
2镇政府
地势原因致村民诉求不一
村民们称，该路段于今年3月开始动工，其间他们多次向当地村委、镇政府以及相关部门反映情况，但几个月过去，事情一直没有下文。
记者从山口镇政府获悉，早在今年4月，就曾有部分北山村委的村民向镇政府请愿，希望将该路段的路面标高降低，否则会影响出行。后经现场勘察，村民请愿情况基本属实，北海市交通运输局遂降低了数十厘米的路面标高。
然而，此后又有20多户村民反映，由于降低该路段路面设计标高，致使他们所居住房屋与路面高度相差太大。“后经调查，这一情况也属实。”山口镇政府一名负责人向记者介绍，因落差较大，村民出行确实受到了影响，为此，他们已向北海交通部门反馈，请求尽量科学合理化设计，解决村民们的实际出行困难。
“后来交通运输局的人也来看过了，但现在还没有具体方案。”该负责人说，因该路段的地势高低不一，房屋地面高度与路面的落差也随之不同，村民们才会出现不同的诉求。
3交通运输局
很难满足全部村民要求
记者了解到，上述路段全长约800米，按照一级公路的技术标准进行改造，设计单位为广西交通科学研究院，业主单位为北海市交通运输局。
北海市交通运输局重大项目办一负责人表示，出现这一情况，确实是由于特殊的地势所致。他说，经过工作人员现场测量，该路段160米范围内的路面最大高差达1.5米，120米范围内的房屋地面最大高差达1.9米。
“因原有路面纵坡短距离起伏较大，进而道路两侧的房屋短距离高差也较大。”交通运输局重大项目办一名工作人员说，这一路段的地势中间高、两侧低，在施工改造前，中间的一截就与路面存在一定的落差。
“如今重新改造，在路面标高设计上，很难满足全部村民的出行要求。”该工作人员坦言，标高设计得高了，会堵住村民的门口；设计得低了，又会产生落差。而从技术层面上讲，通过设置急坡来缓解路面高度与村民房屋的落差，并不现实。
这一难题该如何化解？上述负责人表示，目前比较可行的方案是在房屋旁建一些台阶，或者在道路两侧修建便道。下一步，交通部门会继续与当地镇政府及村民进行沟通，尽力想办法解决村民们的出行问题。
（读者某先生稿酬80元）
新闻推荐
发展决不能以牺牲安全为代价，坚持依法治安、源头防范、系统治理，坚决遏制重特大事故发生。这是北海市全面贯彻实施《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》“五个原则”。市委、市政...
合浦新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播合浦县正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。