栽树认路靠林致富张光民本报记者李传君年前到上海
栽树认路 靠林致富
□张光民 本报记者 李传君
4月10日，年前到上海儿子家过春节的退休教师王鸿回通江老家，车子驶入通江境内，眼前的景象让他大吃一惊：才两个多月，公路两边啥时候栽起了一排排约丈多高的树苗？
车子过了县道，再进入乡道，一路上，王鸿看到，一排排拳头粗的树苗已抽出新芽，整整齐齐，郁郁葱葱。
从今年2月起，通江县全面启动“森林走廊”建设工程，首批重点是在县内7条主干道两旁栽植红叶杨、水杉等速生苗木，对公路两边的平地进行绿化，培植公路景观，打造绿色长廊，创建生态大县。同时，该县把公路绿化与公路管护进行捆绑，逐步探索出一条“栽树认路、靠林致富”的新路子。
农村公路修好了，没人管咋办？
栽树认路，农村公路有了主
2月下旬起，板桥口乡城子山村村民王贤兵多了一项新任务：每天早上起床后，第一件事就是去自留地边给新栽下的树苗浇浇水，然后再看看挨着自留地这段村道路上有没有牛屎羊粪或沙石泥块，只要有这些东西，他就会很快打扫干净。
原来，政府在村道路两边3米内全部栽植了水杉树苗，占用了王贤兵的一部分自留地。政府决定，除这100多株树苗免费送给他外，还连续三年每年给他几百元占地补贴。不过，老王必须代管并养护自留地附近的1公里村道。
以前这段村道路没人管护，现在终于有了“主人”。王贤兵很乐意，“政府把路边这些树苗白白送给我，再过几年就有收益，我不可能一点贡献都不做啊！”
树苗送村民，免费管村道，是通江针对农村公路一直以来处于管理“盲区”的破题之举。
由于贫穷无财力，通江农村公路一直没有专业养护队，咋办？该县结合实际，积极探索“栽树认路、靠林致富”新路子，实行树和路捆绑管理，一户一段，有效地解决了农村公路“缺资金、难养护”问题。
今年，通江全面打造“森林走廊”，规定在国、省道公路两边20米、县道15米、乡道5米、村道3米的范围之内，政府出资栽植以水杉、红叶杨为主的速生苗木，涉及谁的山林或地块就由谁来管理，林业部门确权到户。今年3月底前，该县首批将在省、县、乡等7条主干道打造“森林走廊”1300公里，栽植红叶杨、桤木、水杉等经济苗木130多万株。
按照规划，该县两年内将在村道以上公路栽植速生苗木250万株，预计两万多亩。为此，全县2300余公里的乡、村道也将逐步有了“主人”。
青壮劳力外出务工，撂荒土地又咋办？
培植经济林，比种粮食还划算
近日，记者在草池乡城子坪村七社公路边看到，村文书戴光明正与几个老人、妇女一起挖窝子、栽树苗，他们身后，一道道绿色长廊在不断延伸……
“栽这些树的好处有哪些？”老戴停下手中的活儿，拍拍手，笑呵呵地给记者算了这样一笔账：这种红叶杨是造纸、装修板材的重要原材料，长得快，五年就可以轮伐，按照一亩栽植130株红叶杨算，可以卖2万多元。
他还说，栽下这“摇钱树”，基本上不种土地了，留守在家的妇女、儿童、老人都可以参与管护。
儿女都在外务工的城子坪村村民王延云，除了在自留地边栽植了60多株红叶杨外，还主动把1亩多“撂荒田”栽上树，几年后有了固定收入，她不再辛辛苦苦种地，主要任务就是带好孙子。
如今，农村大部分青壮劳力转移，不少土地撂荒，造成了土地资源的浪费。草池乡党委副书记王旭说，他们全乡常年有2000多人在外务工，约有120多亩土地荒芜，如果全部建成经济林，投产后每年收入在150万元左右。
“经济林有了规模后，各地将成立‘经济林专业合作社\’，让村民成股民，年年分红利。”该县林业局有关人员介绍，全县常年有22万人在外务工，撂荒地达到2.2万亩，如果全部培育成经济林，五年后如果采用轮伐，每年都将收入1亿多元。
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