“以商招商”助推产业发展“龙头”带动 配套引进企业20多家
5月13日，平昌县星光工业园区，四川兆润摩托车2号厂房的三轮摩托车生产车间一派繁忙，隆隆机声中，工人在两条生产线上组装“劲风一号”三轮摩托车。
四川兆润摩托车生产项目总投资15亿元，是随重庆奥狮集团汽摩曲轴生产项目而落户平昌的。建成后年生产摩托车40万辆，发动机60万台，今年初，该厂的第一辆摩托样车已下线，结束了四川省无摩托车整车生产的历史。目前已进入三轮摩托车批量生产阶段。
通过近两年多的大力招商引资，巴中市逐渐形成“以商招商”模式，据不完全统计，通过龙头企业的带动，截至目前，该市已配套引进企业20多家，洽谈中的企业有上百家。
A
聚集优势 引来企业入驻
5月20日，记者在盘兴中国西部物流园区的重要基础工程——巴恩快车道改造施工现场看到，挖掘机、压路机等各种工程车辆来回穿梭，大建设的场景扑面而来。
作为巴州区的重点招商引资企业，盘兴中国西部物流园区覆盖4个乡镇（街道办事处）、6个村（居）民委员会，规划总占地面积5800亩，总投资150亿元，项目计划分三期建成，是集汽车贸易、新型建材、仓储物流等为一体的商贸物流综合园区。
盘兴中国西部现代物流园区从一开始建设，就将招商引资作为头等大事来抓。随着物流园区地理位置和资源优势的逐渐凸显，吸引了上百家企业与园区达成入驻协议。
这其中，最先获利的是成都都得利管业有限公司。2012年，盘兴中国西部物流园区项目一开工，这家以生产和销售管材为主的公司率先和园区签下入驻协议。“这个物流园区把众多资源结合在一起，可以把他们公司的产品推向西部12个省。”该公司销售经理李逢春说。
目前已有福建永泰石材、腾达陶瓷等20余家大型企业落户园区，抢占5月底园区开市先机。
B
招商平台 吸引行业关注
“目前成都鞋业有近400亿元产能需要转移，川内有巴中、安岳、乐至、犍为等地盯着这块蛋糕。”在近期举办的巴中产业发展（鞋业）论坛上，四川女鞋之都商业管理公司董事长彭军抛出话题，吸引了参会者关注。
以鞋业为主的客商代表纷纷表示，巴中正进入一个突破性、跨越式发展的新时期。据落户巴中的达芙妮（四川）制鞋产业有限公司人力资源部副总监朱家宏介绍，依公司的经验，一个行业龙头，至少会带动10多家，甚至数十家产业链上下游的企业聚集。
随着用工成本的增加，目前成都的鞋企也在寻求转移。早在5年前，位于武侯区的西部鞋都就开始向成都周边县区转移，但遭遇了当地生活、商业配套难题。而巴中打造的“两化”互动示范园项目，正着力解决这些承接产业转移的难题。
据打造该项目的巴中置信投资有限公司总经理林维介绍，当天参加论坛的20来家鞋企中，已有多家表达了将产业向这个示范园转移的意向。
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政策扶持 服务园区建设
要实现“以商招商”，除了龙头企业、平台公司的重要作用外，政府的努力也是重要原因。
巴中市相继出台了多项支持园区建设的扶持政策，并快速推进了道路、供水、雨污管网等园区基础设施工程，积极为企业服务。
盘兴中国西部现代物流园项目去年启动建设，截至目前，园区完成投资超过10亿元，一期32栋商业综合区已完成10栋，预计5月底前将全面建设完工，迎接首批入驻企业。
与此同时，巴中市逗硬落实《巴中市投资鼓励办法》，配套制定落实11个规范性文件，大力提升软环境。此外，该市健全“政府-银行-企业”常态化对接机制，定期、不定期召开银企座谈会、对接会，搭建银企信息沟通平台，协调企业破解融资难题，给入驻企业提供了良好的环境，确保其招得来、留得住。
□李羚 本报记者 尹勇
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