五河“牙哥”开直升飞机回家过年走红网络 飞机是真的,回家过年是假的 飞机是自己组装,拍摄地是朱顶镇井头村

淮河晨刊 2021-01-29 08:45 大字

牙哥操作直升飞机准备起飞。牙哥带游客体验动力伞。很多时候只有牙哥一个人操作。本报记者陈昂文/图

近日,一段驾驶直升飞机声称回家过年的视频走红网络,视频中的男子“牙哥”来自五河县,是一名资深户外运动爱好者,前段时间曾驾驶直升飞机帮助环卫工人清扫树叶获得一片点赞。对于回家过年的视频,不少网友发出质疑,“牙哥”表示,飞机是真的,600公里回家路以及“堵机”都是为了拍视频而编的内容,目的是为了得到更多的人关注,希望越来越多的人喜欢航空运动。

开飞机视频获得百万人点赞

“牙哥,你这是要跑长途啊?”“回家过年,600多公里”“那你开这个回去,赶晚饭应该不迟吧?”“不堵机的话,应该可以!”

在这段短视频中,只见牙哥坐在直升飞机内,已经做好了起飞前的准备,话刚说完,就关上了机门,放下手刹瞬时起飞,一个提升后转调头,很快消失在镜头视野中。

“简直太酷了,开飞机回家过年,想想都兴奋!”“这个导航用百度还是高德哈哈!”很快这段视频就获得了177万的点赞量,7万多人进行留言。而牙哥的“牙哥户外俱乐部”发布的视频已经有1.5亿人观看过,获得本地玩乐热门榜第一名。

牙哥介绍,这段短视频是为了迎接春节的到来而拍摄的,拍摄地就是自家门口,五河县朱顶镇井头村。至于大家提出的各种质疑,为啥开起了直升飞机,真是说来话长了。

牙哥何许人也?

在他的抖音账号中,牙哥的个人简介是这样写的:牙哥,张继星,极限运动爱好者,原职业赛车手,精通各种飞行器驾驶技术。

牙哥今年44岁,土生土长的五河人,从小时候开始就喜欢赛车和飞机,童年的梦想是当一名战斗机飞行员。

一个人有点爱好不可怕,可怕的是一辈子都为了爱好活着,“牙哥”就是这样的人。上世纪90年代中期,不到20岁的牙哥成为一名职业越野摩托车赛车手,在全国参加大大小小的比赛,获得奖项400多个,

“因为我的牙比较有特色,做车手时队友们就给我起了牙哥的外号。”张继星说,在经历了15年职业越野赛车手生涯后,2009年他选择了退役,此后又渐渐迷上了滑翔伞、热气球及轻型运动直升机等空中项目,通过网络结交一些爱好者,集合到一起去国家体育总局航空管理中心进行系统培训学习,滑翔伞、动力伞、固定翼等。2016年,在老家五河县成立了一家户外运动俱乐部,还在云南昆明成立了一家卡丁车赛场。除了国内,同时在老挝和柬埔寨有自己旅游飞行俱乐部。

去年由于疫情原因,牙哥回到了家乡发展,经常通过拍摄短视频宣传自己的俱乐部,普及各种户外运动和飞行知识。

7个人花3个月组装一架直升飞机

说到眼前这架小型直升飞机,牙哥十分骄傲,作为一名资深飞行器玩家,当初并没有购买飞机成品,而是买来原件自己进行组装,一则可以省下至少50万元的费用,其次也是一次难得的锻炼机会。

“我们2017年底在江苏的一家户外俱乐部,7个人分工明确,花了3个月的时间才完成。”牙哥介绍,总共花了120多万元,发动机是日本斯巴鲁的,主架和螺旋桨是乌克兰的,主轴是美国的,仪表是国产的,最贵的是机头,其次是三根螺旋桨花了20多万元。组装完成试飞成功,然后用货车将飞机拉回家。

牙哥介绍,目前俱乐部有两架轻型运动飞机,使用汽油,每架核载250公斤,可乘坐2人。把飞行地设置在郊区偏远的农场内,一方面方便飞行,另一方面也防止噪音干扰附近居民生活。只要不干涉到民航飞行,都是可以在允许范围内进行的。而平日进行日常飞行训练时,起飞高度一般在接近百米的位置。

希望更多的人爱上飞行

牙哥表示,十几年来,花在飞行器上的钱已超过了500万元,他的留空飞行时间已经超过3000多个小时,但受到飞行管控的影响,目前直升飞机的飞行范围只能在农场内。

牙哥介绍,目前考个轻型直升飞机私人驾照并不容易,费用就需要18万元,除了空气动力学、导航、发动机原理等严格的理论考试,还需要40个小时的飞行时间,其中至少35小时带飞、5小时单飞,经过考试合格才能获得中国民用航空局颁发的《运动类驾驶员执照》。

“希望更多的人爱上空中运动。”牙哥说。

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