脚下畅通路 心中幸福途
在赵庄村生活了60多年，张海昌做梦也想不到，他生活的巨变，竟然是从脚下开始的，无数村民像张海昌一样，切实感受到这“脚下的变化”——
本报记者 李景 文/图
在赵庄村生活了60多年，张海昌做梦也想不到，他生活的巨变，竟然是从脚下开始的。
“出门方便那是自然，生活也彻头彻尾大变样哩！”指着家门口的这条笔直水泥路，张海昌脸上涌起一丝自豪，“出去跟别村说婚事，都觉得有底气呢！”
脚下畅通路，心中幸福途。近年来，蚌埠市大力推进农村道路畅通工程，无数像张海昌一样的村民切实感受到了来自“脚下的变化”。这变化不仅仅是出行方式的微变，更是生活样貌的彻底革新。
“铺下的是路，竖起的是碑，连接的是心，通达的是富”，越来越多的村落因此焕新颜，更多的村民生活正因此而改变。
打通城乡道路“毛细血管”
正是收成的季节。往年这个时候，要是来一场大雨，张海昌总要“愁上天”。为啥？粮食收了，却苦于送不出去，眼瞅着大米、花生、玉米堆在家里的空闲屋里，家门口的路却到处是稀泥，拖拉机、三轮车、电瓶车，啥交通工具都用上了，就是“对付”不了那条坑洼的土路。
在五河县小溪镇赵庄村，五凤路是连接五河至凤阳的一条重要通道，也是张海昌一家前往集市的唯一道路。家里有20多亩地，每年这个时候，大米、花生正是往外运的季节。张海昌总盼望着天气“给力”些，起码别下雨。这样一来，土路虽然难走，一个小时颠簸也就到了集市，东西卖一卖，一天也就这么过去了。可遇上下雨那就不好说了。拖拉机一上路，溅起半米高的泥水，万一不留神，车子陷进哪个坑里，那时间就耗在推车上吧。
可如今，瞅瞅这条笔直的水泥路，心里稳稳的。张海昌家门口的这段叫X026五凤路赵庄段，全长4.6公里，是7米宽水泥混凝土路面，走在上面结实又平坦。整条路上，私家车、大货车络绎不绝。
“以前开拖拉机到集市起码个把小时，现在半个小时准能到。而且路好走了，不颠了，这天收了粮食，隔天就能拉出去卖，方便得很。”张海昌指着道路尽头感慨。“那边的王庄、李庄，以前娶媳妇儿，车子都进不去，东西拉到这里，人在这接头，大彩电大冰箱啥的一件一件往里搬。现在可好啦，小货车开到家门口，鞭炮一放，那阵势多带劲儿。”
“要想富，先修路。”一条小小的水泥路，改变的不止是路上那半小时的时间，而是村子和村民的整个生活。如今行走在赵庄村里，家家户户通了水泥路，广场上环境宜人，采摘园里一派繁忙，乡村旅游正如火如荼地发展起来。
“村子里路畅通了，村民们生活改变了，招商引资项目多了，苗圃、采摘、水产养殖一系列产业得到了发展，连在外地打工的村民们也愿意多回来了。”赵庄村党总支书记卞光侠告诉记者，眼下村子越来越现代化了，大家伙住在村里，都有种在城里的感觉，不少村民家还谋划起了农家乐，日子过得相当红火。
改写村民家的“经济账本”
刘传前在淮上区梅桥镇淝南村是有名的“大户”。利用50亩的蔬菜大棚，刘传前经营了一家蔬菜基地，专门种植一些本地蔬菜。由于离市区比较近，靠着天然的区位优势，这两年没少挣钱。
一切还要从2014年说起。站在吕巷路上向两边望，是宽阔无际的田地；向前看，一条水泥路一直通向远处，双向车道，两辆大货车迎面会车也丝毫没有压力。看着眼前车来车往，刘传前想起以前运输蔬菜到城里的日子，没有这样的水泥路，只能在三米宽的砂石路上颠簸，一个多小时才能到市区。
“现在40分钟就到了，一天用电动三轮车能跑个五六趟，五六千斤轻松就消化掉了。”刘传前说，“听说这路还要往前打通呢，到时候跟大庆路淮河公路桥一接通，咱们进城就更方便了。”
刘传前家有辆私家车，平日里，他喜欢带孩子去市区逛逛，商场、公园都是孩子爱去的地儿。这不，道路畅通了，刘传前进城的次数也多了，一到周末，孩子就嚷嚷着要去城里转转，一家人在市区随便逛逛，就度过了愉快的周末。
“咱们往城里跑，城里人也往咱们这来啊！”指着远处的三汊河湿地公园，刘传前一脸骄傲，“前阵子十一假期，这条路可热闹了，都是来游玩的。咱们这越来越美，希望大家伙都来玩！”
如织的车流见证了这里的发展。作为梅桥通往市区的重要道路之一，吕巷路平均每日车流量可达三千台次左右，不仅是村民进城的快捷道，也成了乡村经济发展的“加速器”和“孵化器”。“公路通了，城乡近了；脑筋活了，门路广了；收入多了，面貌变了”，这是广大农民的切身感受。没有农村交通条件的改善，农产品运输难、出售难、货损多、成本高、价格低的问题也就没有办法从根本上得到有效的解决。正如刘传前所说，“眼下再多的蔬菜，也不愁卖哩！”
据淮上区农村公路站站长王友夫介绍，“十二五”期间，淮上区共实施39个交通公路工程，其中完成了周裔路、曹梅路、吕巷路、尚湖路等县乡道升级改造及农村公路网化工程15个，建设公路60.4公里。2017年实施农村道路畅通工程建设42.062公里，其中撤并建制村路面硬化工程18.722公里，老村道加宽工程23.34公里。
村容村貌持续改观
今年60多岁的王显昌平日里最爱在村头的广场上溜达，这里不仅“人气旺”，而且环境优美。面前是清澈的水渠，广场上干净敞亮，看着小孙子骑着小脚踏车来回穿梭，幸福的滋味不禁涌上心头。一边和邻居话着家常，一边瞅着顽皮的小娃，“娃，看着前面台阶，别摔着咯！”王显昌向远处喊着。
在五河县小圩镇大王村，越来越多的村民正感受到村子里的“巨变”。一排排房屋整齐排列，树木成荫，道路平坦笔直，项王主题公园内，村民悠然玩乐，置身其中和城里无大区别。
一进村，这条笔直的水泥路叫富民路，宽5.5米。像它的名字一样，王显昌觉得，自从村里开始了美丽乡村建设，水泥路通到了家家户户的门口，大家伙的日子也渐渐有了变化。拿自己家来说吧，儿子在浙江打工，以前回家时经常抱怨村里的路难走，回老家一趟，私家车上灰头土脸的。这下好了，水泥路刚修好那阵，王显昌迫不及待地给儿子打了电话，“快回来吧，瞅瞅咱家门口的路多漂亮，再也别担心弄脏车子了。”
道路改写的不仅是村民家的经济生活，还将科学文明的生活方式送到了家家户户。“以前大家伙习惯把垃圾随处乱扔，现在环境好了，大家都养成了好习惯，垃圾统一放到指定的地方。”王显昌说，和修路一起，村子还相继进行了改水、改电、改厕、垃圾污水处理等工程。如今的村子，村容村貌发生的彻底改观，在外打工的亲戚回来，纷纷都说认不得了呢！
同样的变化也在五河县临北回族乡发生着。2014年前，费府寺至临北回族乡段是5米宽的水泥路，水泥板中缝开裂有7厘米，断板碎板多造成路面坑槽，行车困难，并且沿线桥梁多为5至7米的窄桥。经过2013年危桥改造和2014年公路升级改造，目前该路段为9米宽沥青混凝土路面，桥梁宽度到达12米，公路安全生命防护工程完善，公路两边路肩全部绿化。附近村民纷纷感慨，别小看这小小的一条路，不仅方便了大家出行，还提高了沿线群众的收入，拉动了临北回族乡的经济增长，促进了临北回族乡与县区、市区的交流发展。
畅通工程按下“快进键”
一条条崎岖坎坷的土路，变成了一道道四通八达、星罗棋布、纵横交错的康庄大道，改变了“晴天一身土、雨天一身泥”的历史，使农村的生活习惯和乡村习俗也在潜移默化中变化。
为了牵住乡村发展这个“牛鼻子”，蚌埠市大力推进农村道路畅通工程。记者从市县乡公路局获悉，2013年至2017年，全市农村道路计划投资25.9亿元，农村道路计划建设里程3040公里，危桥加固改造计划实施137座，公路安全防护工程1667公里。
截至今年8月底，农村道路建设完成投资24.5亿元，道路建设完工里程2837公里，危桥加固改造完工130座，公路安全防护工程完工里程1412公里。今年的农村道路建设项目正在积极稳步推进，预计11月底全面完成年度建设计划。
一组数据或许能成为乡村巨变的最佳注脚。据统计，截至2016年底，全市农村公路里程达8118.4公里，是2012年底里程5497公里的1.48倍。
与此同时，公路技术等级大幅提升，等外路减少。截至2016年底，二级公路达91.7公里，是2012年底的45.9倍，三级公路945.2公里，是2012年底的1.89倍，四级公路6727.6公里，是2012年度的1.59倍；等外路353.8公里，比2012年底减少了417.2公里。“通过农村公路建设和危桥改造，逐步完善农村公路网，提高路况。实现每个乡镇具备一条连接国省干线或县城的路况良好、安全设施齐全的三级及以上公路，还实现每个乡镇具备一条与相邻乡镇最短捷的路况良好、安全设施齐全的四级及以上公路。”市县乡公路局相关负责人介绍，目前蚌埠市已实现所有行政村通公路，全市88个建档立卡贫困村内较大自然村通公路。”
■编后
路通了，致富还远吗？
过去乡村居民因为道路不畅，吃了很多苦，经济也发展缓慢。这样的缓慢是多方面的：乡里的好货不能很好地运出去，拿不到好价钱；外部的资金、项目、人才不愿来；缺少发展经济的点子，更缺少致富的理念，等等。
如今张海昌他们看到了做梦也想不到的变化。路，畅通了，随之而来的是翻天覆地的变化。城乡彼此勾连，甚至“无缝对接”，各种要素流动起来，真正打通了乡村经济的脉络。每一条道路的打通，都是一次对乡村发展的催化和加速，每一次村容的改变，都是一种对发展和文明的解答。
仓廪实而知礼节，致富不远了，文明还会远吗？
图片说明：五河县小圩镇大王村的富民路，“富”了大家伙的生活。
淮上区梅桥镇的吕巷路，道路面貌焕然一新。
大货车驶在平坦的X026五凤路赵庄段上?
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五河新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离五河县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。