轨道车指导司机变身“义务理发师” 记者 陈昂 通讯员 金辰 何兵 文/图
路思伟正在给同事理发。“路哥,我从网上搜这个发型挺酷的,能不能照样帮我理下?”“没有问题!”“路哥”名叫路思伟是中铁上海局集团有限公司蚌埠工务段运输车间轨道车指导司机,退伍老兵,今年55岁。路思伟每次到轨道车组指导工作时,工余时间里多了份为司机义务理发的活,从2020年初新冠肺炎疫情开始,一直坚持至今。
轨道车是用于铁路建设、设备修理、抢险和检查等工作的主要运输设备,承担路料运输、运输职工和机具及执行调车作业等任务。
“我们轨道车车组有四个人,经常是周日晚上离开家,周五晚上才能回家,吃住在车上,想要理个发不太方便。去年新冠肺炎疫情防控形势严峻时,为了保证轨道车的正常开行和家人的健康,我们作业完毕,不能回家,待在宿舍进行自我隔离。头发长得比较长了,没法理呀。幸亏路指导给理了,人也精神了!”轨道车司机杜来友点赞道。
提起老路的理发手艺,可得从35年前部队服役说起,为了节省排队时间,路思伟和一名同乡战友便尝试相互理发,剪短就行。后来,路思伟的父亲退休,今年已是76岁高龄。多年来,孝顺的路思伟每月都会把父亲接到家中为其洗澡、搓背。洗澡之前,能理下发就更好了。于是,路思伟就上网淘宝,置办了家庭版剃头推子、理发剪子、梳子,围布等工具,并购买了《理发实用大全》,潜心钻研。工具、理论齐备,还得实战才行呀!找谁练手呢,就拿自己开刀吧。休息时,路思伟就对着镜子练习理发。老路原本留的是分头,第一次理后,不是这里多一块,就是那里少一块；没办法继续进行第二次修剪,这次分头变成了板寸头；还是不理想,再次修剪,直接变成了光头。剃头三天丑嘛!老路自嘲道。这还不算,自己的头发剃光了,路思伟还央求老婆,为其理发,继续练手。
俗话说“熟能生巧”。自己的几茬头发理下来,路思伟不仅完全可以为老父亲理发,而且每月自己的头发也能自理。
没有想到,路思伟的理发手艺在去年抗击新冠肺炎疫情的非常时期,居然派上用场了。有一次,路思伟到蚌埠南高铁轨道车组指导工作,司机张超意外发现路思伟的头发刚理得精神,打听后得知是他自己理的。于是,张超请求路思伟为其理发。自张超有幸成为第一位“顾客”后,路思伟的“理发生意”越来越火,于是,路思伟专门花费四百多元买了套进口理发全套工具,放在工具包中随身携带,随时义务为司机们理发。
3月4日,学雷锋活动日前一天。早上7点30分许,路思伟像往常一样背着黑色的工具包,乘车到达京沪线南京东机辆段蚌埠东站整备车间。一下车,路思伟直奔停在煤水3线的轨道车组。该车组今天任务是往去年12月份建成通车的水蚌外绕线、疏解线运送备用线路用料。上车后,路思伟立马督促指导司机们进行车况检查、制动机试验等开车准备工作。
春光明媚,和风送暖。中午时分,轨道车按照开行计划在水蚌线刘府站停车休整。“路指导,气温升高,我的头发有点长,帮我理个半寸可行呢?”简单午饭后,年轻司机李明治想理发。“没有问题!”路思伟满口答应,利索地从工具包中掏出理发用具。阳光照在身上,暖暖的。围上围巾、推、剪、吹,老路动作娴熟,工夫不大,半寸头型就理好了。“理了发,人更显得精神了!”李明治用手机自拍美照。“帮我也理下呗!”司机李令康见缝插针。老路来者不拒,继续忙活着。
“送人玫瑰,手留余香。能给司机们理发,让大伙精精神神地开好车,安全运行,我感到很快乐!”路思伟朴实地说。
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