四级小站的守护人

杜二伟时刻盯着控制显示器,针对上级调度进行相应安排。距离蚌埠市区北60多公里,有座四等小站——唐南集站。与城区火车站不同的是,这座于1942年投入使用的小站,由于不办理客运业务,并没有熙熙攘攘的人群。每天,守护小站的只有值班室里当班的两名铁路人。

深夜来到唐南集站,没有匆忙的旅客,只有来往轰鸣的火车。两个联排的瓦房,和不远处的四根股道,就是这座静默小站的全部家当。

左侧的瓦房此时灯火通明,它是唐南集站的“中枢神经”——车站行车室。走进行车室,两名值班人员正忙碌着。他们面前是多台过往列车的监控显示器以及多部对讲机,办公桌上还有一碗未来得及吃而已经冰凉的炒饭。“车站值班员主要是做接发列车的工作、不间断的接发列车,这个工作看着很普通却非常重要,关系到铁路行车的安全。”车站值班员杜二伟盯着屏幕和记者说道,作为中间站,唐南集站每晚就要办理100多趟列车,而发出这些指令的就是车站值班员。

深夜,在寂静的小站里,值班人员会不会忍受不住困乏想打瞌睡?面对淮河晨刊记者的疑问,杜二伟坚定地表示,那是绝对不可能出现的事情。“不会困的,因为我们的神经一直处于紧绷状态。”杜二伟称,车站值班员时刻都要盯着控制显示器,因为每时每刻都会有列车信息从上一个车站发出。还要针对上级的调度进行相应的安排,接听能否通行的电话。我们需要随时保持高度警醒,才能保证铁路列车运行安全。只有在完成交接班,才会感觉到困乏。

在这样的小站工作,有没有成就感?对于这个问题,杜二伟未加思索地回答,“每趟列车能够安全通过,这就够了。”

当记者离开唐南集站时,附近村庄的村民都已入梦,黑暗中只有小站内灯火依旧,指引着一辆辆列车进站……

新闻推荐

线上闹元宵 一起“云赏灯” 正月十五闹花灯文艺展播由市委宣传部、市文化和旅游局主办,市文化馆协办

本报讯(记者何沛)正月十五闹起花鼓灯,图的是喜庆,闹的是好年景。多年来,正月十五当天,蚌埠优秀花鼓灯演员们聚集一...

蚌埠新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播蚌埠正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。