新技术修钢轨 3小时完工 节约15万元

近日,蚌埠工务段组织职工对管内青符联络线徐楼站道岔进行更换翼轨嵌块施工。翼轨是火车钢轨中两侧弯曲成翼状的钢轨,它位置特殊、形状特殊,是列车安全通过铁路道岔的关键部位。据了解,针对翼轨嵌块损伤,以往需要轨道车、焊轨组等多工种联合施工,费用高,人工投入大。

如今,该段采用新技术,节约成本的同时,有效提高了施工效率保障了设备质量。“原来需要大约30多人才能干完的施工,此次仅要12名施工人员,在施工点180分钟内便消除了道岔设备隐患,为该段节约15万元。”蚌埠工务段线路科助理工程师周腾飞介绍。

记者陈昂通讯员金辰摄影报道

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