“文明交通”提升出行守法率 机动车礼让行人礼让率平均值近80%
本报记者何沛
近日,交警部门结合当前城市道路交通管理现状,对8月份全市出行安全守法率进行了测评。记者了解到,从测评结果可以看出,机动车驾驶人文明交通意识、行人过马路遵守交通意识逐渐提高,文明交通理念渐入人心。而非机动车守法率还有待提高,存在不遵守交通信号灯、逆行等现象。
机动车主动礼让行人礼让率平均值近80%
自蚌埠市开展机动车礼让斑马线活动以来,发生在斑马线上的事故已大幅下降。因为事故减少,相关路段的通行率明显提升。通过监控数据和测评得知,全市城市道路机动车斑马线礼让率平均值近80%。其中公交车基本上能做到礼让行人,私家车让行率提升明显。
“晚高峰时分,这里行人行车都多,但右转车道的行车,总不约而同停下来,不急也不催,静静等着行人过去。”在航华路与东海大道交叉口,市民王女士正在过马路,她以第三者的眼光,见证了蚌埠交通文明的其中一个缩影。她说,几年前,在这个路口,机动车驾驶人多会一边拼命地按喇叭,一边“逼退”要过斑马线的行人和非机动车。如今,右转的车辆主动停车让行,行人和非机动车也能从容快速地通过路口。
作为一名志愿者,市民邱先生也有着自己的经验,他说,像学校附近的路口经常有小学生经过,小孩子走得慢,常常是绿灯都已经变成了红灯,他们都还没有过完马路。这时,过往车辆都会等一等,让孩子们过了再开。在邱先生眼中,机动车驾驶人的变化很大,礼让行人的车多了,大家的文明意识更强了。
文明礼让斑马线不是专项整治,而是要养成全体驾驶人行车习惯。“交警部门会常抓不懈,查处的目的并不在于扣分或是罚款,更多的是希望驾驶人能培养主动礼让行人的自觉意识。”交警部门宣教科负责人表示,文明礼让是双向的,除了驾驶员主动礼让外,行人在确定车辆让行时需要快速通过,才能真正提高道路通行率。同时提醒行人,过马路时一定要走在斑马线上,这样才能受到法律保护。
行人遵守交通规则闯红灯行为大幅减少
晚高峰的17点到19点,淮河晨刊记者站在解放路与兰凌路交叉口观察,该路口的红绿灯间隔时间较长,每次更换后就有不少行人等待通过。虽然大多数行人步履匆匆,但都能遵守交通规则,在记者近20分钟的观察中,没有一个行人闯红灯。
对此,交警部门测评的全市行人遵守交通信号灯率平均值达89%,也能很好地反映出行人文明过马路的意识不断提高。
“文明交通环境,需要大家共同参与、共同遵守,作为蚌埠人,我们更加要爱护自己的城市。”市民陈女士告诉记者,多年来形成的交通陋习虽然不能很快改变,但只要有人带头“站”出来以身作则,同时也需要媒体大力度的宣传和志愿者的劝导,文明出行意识才能根植于更多市民的心中。
一名执勤交警表示,以前不管交通信号是否是绿灯,行人大多三五成群地过马路,甚至有人在车流中,走对角线穿过马路,许多交通事故也是因行人不遵守交通规则而发生。近年来,随着文明出行宣传的深入人心,越来越多的市民遵守交通规则。在执勤过程中,他感受最深的就是,有几次,有个别行人想闯红灯,但是一只脚刚迈出,看到其他人仍然在耐心地等红灯时,便又主动退了回去。“现在行人遵守交通信号灯的比例,已经大幅度提升了。”
非机动车的守法率有待提升逆行、闯红灯行为较多
记者在走访中发现,在部分车流量、人流量大的路口,几乎每一次红绿灯交替,都有非机动车闯红灯情况发生。其次是非机动车越线停车、逆向行驶等问题也较为多发。通过测评可以看出,全市非机动车遵守交通信号灯率还有待提高。
在涂山路与航华路交叉口,行人在斑马线前耐心等待。而3辆非机动车却开始“冲刺”,完全不理会红灯。
除了闯红灯外,超越停车线甚至把车子横在马路中间的行为也很普遍,给正常行驶的机动车带来困扰,也间接造成了道路通行缓慢、拥堵。
在东海大道与龙腾路交叉路口,一名快递员骑非机动车,载着满车的快递行驶在机动车道上。机动车道上车流量大,该名快递员在车流中穿梭,险象环生。
市民马女士对记者说,非机动车却来越多,车主不遵守交通规则,直接影响了交通秩序甚至会造成道路拥堵。交警也很难做到全天盯守,乱象时有发生。
记者了解到,针对非机动车的交通违法行为,交警部门将持续进行整治,通过对违法车主进行劝导教育、行政处罚等方式,进一步提高市民规范行车、停车意识,营造良好文明的交通秩序。另外,对广大非机动车驾驶人开展“一盔一带、文明出行”交通劝导。
交警部门提醒,非机动车闯入机动车道存在很大的交通安全隐患,不但严重影响道路交通的通行能力,而且给交通安全造成极大隐患,容易引发道路交通事故,希望广大非机动车驾驶员按道行驶,文明行车。
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