高温下的坚守 高铁巡线人 为京沪高铁保驾护航

高铁巡线人在进行轨道板防胀巡查。连日来,蚌埠市出现了持续晴热高温天气,最高气温超过了35℃。

“按照作业计划,8月18日0:30至4:30,我们继续到京沪高铁滁州段进行轨道板防胀巡查!”8月17日晚9时38分,蚌埠工务段蚌埠南高铁线桥车间检查工区副工长王佳乐正在布置工作,办公室里灯火通明。

23:50,王佳乐和4名工友准备妥当,乘坐黄色工程车向滁州出发。“当白天连续气温超过35℃,按照规定我们需要对高铁线路上的整体轨道板进行防胀巡查。”王佳乐向记者介绍,“高铁整体轨道板受温度影响,会热胀冷缩,高温季节,主要巡查轨道板是否发生膨胀变形。这是我们连续第八个夜里巡查了,白天京沪高铁运输十分繁忙。”

一路上,职工们或是刷抖音视频,或是听着音乐,或是翻看新闻……“白天睡眠充足,夜里感觉不到困了,习惯了。”老职工孙从武说。经过两个多小时车程,工程车到达京沪高铁K938km处作业通道门前。“一米直尺一把、镰刀一把、头灯6盏……”距离天窗时间还有15分钟,王佳乐对照确认单进行工具、材料、人员三确认,并全程进行作业记录仪摄录和手机拍照上传备查。“高铁无小事,不能有半点马虎,必须万无一失。”王佳乐向记者介绍,每一件物品都责任到人,通道门开关锁也必须双人复核、摄像拍照。

0:30调度命令准点下达。老职工手持镰刀走在最前面,不停地挥舞着镰刀,“镰刀不仅可以把拦路的树枝野草砍掉,还能把蜘蛛网清理掉,另外也可以起到驱蛇的作用。”“夏季山里有蛇的,我们防护包内备有蛇药!”年轻职工李锰不好意思地说,刚上班时有点怕蛇,现在不怕了。作业通道是石砌台阶,坡度有30度,大家蹬起来有点吃力。

六盏头灯发出白色光柱,直射向高铁线路上,巡查开始了。白色灯光引来蚊子、飞蛾等在光柱中乱舞,不时地撞到大家的脸上。李锰从衣服的口袋中掏出驱蚊灵喷洒到头上,长袖的黄色工作服也发挥了防蚊虫的作用。

“高铁轨道板是由每块6.5米标准轨道板,经过现场浇筑成整体的。板与板的浇筑接头,在高温作用下,容易产生应力集中,是防胀巡查的重点部位之一。”线路工技师张召群介绍,如果发现轨道板接头、板底有缝隙,我们会用塞尺、钢直尺、弦绳等进行量测,对严重程度判别,同时进行录像汇报车间、段,采取处置措施。“我们的京沪高铁建设质量世界一流,质量杠杠的,从未出现胀板呢!”职工刘亚运自豪地说。

一轮弯月斜挂在天空中。远处一声犬吠,引得一片公鸡啼鸣,天快亮了。4个小时6公里线路巡查顺利完成。“巡查安全无事,五十分钟后第一趟高铁将准点开出!明晚继续巡查,奥利给!”王佳乐带领大伙安全返程。

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