一“职业乞讨”男再次出现蚌埠南站 该男子又一次被列入铁路乘车黑名单
本报记者何沛
乞讨者在每个地方都很常见,但是在火车站内、车厢内出现,就很有可能会扰乱公共秩序。他们通过购买短途的车票进站,在车站里向旅客们行乞。他们中不乏年轻人,且是手脚健全者,他们乞讨时还会用上二维码。近日,蚌埠铁路公安民警就查获了一名“熟面孔”。
职业乞讨男子被列入“黑名单”
淮河晨刊记者从铁路部门了解到,通过总结已查处的案例发现,乞讨行骗违法成本低,但收益却比较高,这是列车车厢内乞讨行为屡禁不止的根本原因。他们通过在车厢内乞讨时,当他人询问他们是否需要救助,他们都会以没有收入为由拒绝,然后继续乞讨。
8月15日,高铁蚌埠南站执勤民警通过蚌埠南站指挥室视频巡控时,发现了一名“熟人”。监控视频显示,这个中年男子身穿格子短袖,出现在南站落客平台上。
视频上还有该男子在乞讨过程中的一段对话:
“你家里有电话吧?”
“手机被小偷偷跑了。”乞讨男子答。
“那号码应该有吧?”
“哎哟,我脑子一时糊涂……我现在缺43块,搞得我不好意思。”……
随后,民警找到了这名男子,证实该男子是以前经常出现在火车站和高铁蚌埠南站的职业乞讨人员。该男子交代,他长期混迹于两站之间,通过购买短途车票上车以后进行乞讨。大半年前,他因为乞讨行为扰乱了公共秩序,铁路民警将其列入铁路乘车黑名单180天。这几天,刚刚解除黑名单的他再次出现在蚌埠南站“重操旧业”。
据铁路民警介绍,该男子的乞讨方式为通过编造自己悲惨的家庭身世,比如出门后钱包被偷了,购买车票就缺几块钱以博得旅客的同情,或者是通过向旅客下跪的方式,不停抽打自己面部以博得旅客的同情。
“职业乞讨”是公安部门重点打击的目标。按照我国治安管理处罚法,目前这名职业乞讨人再次被铁路部门限制乘坐火车180天。
旅客对乞讨行为普遍反感
昨日下午,记者在蚌埠火车站随机采访了20名旅客。结果发现,虽然不少旅客很反感在车站、车厢内进行乞讨的行为,但是也有部分旅客认为乞讨者是弱势群体,自己会给乞讨者塞钱。
在随机采访的20名旅客中,有8名旅客表示曾经遇到过在车厢内乞讨的人员,但并没有给钱。有5名旅客曾经遇到并给乞讨者“捐款”,最多的一笔为10元。不过,这20名旅客都表示反对车厢乞讨行为。
“有的人很夸张,见着人就跪下来,还不停打自己耳光。”旅客王先生说,自己的裤脚被拉着,旁边还有很多人看着,实在是不好意思。看着别人都给了,我不给感觉像是我没得同情心一样。虽然,王先生最终给了乞讨人员10元钱,但是他也很反对车内出现乞讨行为。
接受采访的旅客有不少也像王先生一样,碍于面子给过乞讨者的钱,或者扫描过二维码。“大家都在看着你怎么对要你帮忙的陌生人,感觉有点尴尬。”旅客郭女士说,还有的乞讨人员用上了二维码,在扫描二维码时感到自己很可笑。
为此,铁路部门表示,希望广大旅客能够共同抵制这类行为。如果乘客发现有人在列车车厢内乞讨,可就近联系车站工作人员进行处理。特别是正值暑运,即将迎来返程高峰,学生旅客应尽量避开“职业”乞讨人员的纠缠,更不要轻信不法分子的花言巧语。例如,有的不法分子会诈称买车票差“4元钱”,拿到4元钱后却说是“10元钱”,最后变成“4个10元,即40元钱”。如果遇到了确实需要帮助的人,学生旅客可以联系当地民政部门或求助警方处理。
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