记者直击校门口停车乱象 花式停车,学校周边成了交通堵点
中山街与南山路交叉口处,交通拥堵,车流缓慢,交警正在疏导。
学校附近路段出现车辆停放挤占公交站台周边现象。“我家住在新城实验学校旁边,每天晚上下班回家简直就像经历一场战争。在荆山路上起码要堵20分钟,路上本来车就多,加上接学生的家长直接把车停在路中间,电动两轮车、电动四轮车、私家车到处都是,都占在机动车道上,交通太乱了。”市民王女士向淮河晨刊记者反映,不仅仅是这一所学校周边,很多学校门口都有这样的交通乱象:一到放学时间,学校门口总是很堵,交通特别混乱,车子根本开不过去。
早上上班,要提前半小时出门,避开上学点；下午四点多,不能去兴业街、兰凌路、中山街等,因为小学生正放学；晚上七点半左右,最好不要经过凤阳东路、宏业路等,因为这个时候又一拨学生放学了……很多有车一族已经摸出类似的规律,开车一定要避开上放学时候的学校路段,避开学生上学放学高峰点,不然一定是苦不堪言。一条路,一个点堵了,整条路就瘫痪了。
新城实验学校私家车、电动车无序等待
连日来,记者多次来到市区多所学校发现,相对早高峰,放学时校门口拥堵情况、交通违法行为更为突出。特别是商圈附近的学校门口交通问题整治更“棘手”。如新城实验学校,很多时候尽管还没到放学时间,但学校门前已有很多学生家长在等待。
不到20分钟,校门前两车道的道路上,停满了前来接学生的电动车、摩托车、轿车等,原本就不宽的道路被占用了大半个路面,后方车辆不时按喇叭,既嘈杂又无序。大约5分钟后,车辆才缓缓前进。
“每天我都提前5分钟过来接孩子。”一名正在等孩子的家长坐在车中,他看了看手腕上的表称,今天孩子放学好像有点迟,已经过了放学点5分钟了,可能是因为什么事情耽搁了。
这名家长说完,看了看旁边,又继续对记者说,“孩子出来了,现在也走不了,两个车道几乎停了三排车,旁边的路都被堵死了。”
私家车主杜先生告诉记者,每次经过这一路段,车速都保持在10-20km/h,一旦遇到学生放学,路过这里200米要开3-5分钟,等1-2分钟是常有的事情。直到学生差不多都出校门了,拥堵情况才得以缓解。
不仅是私家车造成了拥堵,电动车也在凑热闹,在机动车车流中穿梭。很多车主表示,经过这里,不仅要与接孩子的家长斗智斗勇,还得时刻留意开老年代步车接孩子的爷爷奶奶们,他们更多的是带着孩子“横冲直撞”。
“放学的时候家长都坐在车里等孩子,交警也没法当场罚款。”家住附近的马女士告诉记者,放学时段校门口拥堵一直很普遍,主要是因为校门口机动车车道被私家车占据。对此,交警部门也很难管理,大多数车主怀着侥幸心理,“贴单”也很难禁止这种行为的发生。
蚌埠第二实验小学家长接送玩起“抢车位”
记者来到二实小门口看到,虽然离放学时间还有半小时,但学校门口早已聚集了几十位家长。“学生一窝蜂地涌出,家长压力很大。”不少家长表示。
冯女士是全职妈妈,每天最重要的任务就是接送孩子。“读小学一年级的孩子下午放学早,我三点半就得在学校门口等着接孩子。为此,我3点就要从家出发。”冯女士将车停在学校门口的机动车道上后,走到校门口,边等孩子边和其他家长聊起来。和冯女士聊天的有四五个“宝妈”。还有一些等着接孩子的人,则是开着老年代步车的爷爷奶奶。没过一会,开始有孩子从学校出来。60多岁的郭女士睁大眼睛盯着队伍,唯恐漏看错过自家孙女。
“来接孩子也面临‘老大难’——停车难的问题。不少家长甚至提前一个小时到学校周边‘抢车位’。”市民高女士告诉记者,如果来晚了,车子没地方停,就得停到很远的地方。很多时候,在学校周边,家长们都把车停在机动车车道上,即使交警来了,这么多乱停放的车辆他们也管不过来。
记者看到,仅仅是十几分钟的时间,整整两排私家车“占领”了一半多的行车道,更有甚者,直接停在了斑马线上。车辆乱停放导致交通十分拥堵,来往的车辆往往被夹在中间进退两难,并且不停地鸣笛,噪音较大。
对于学生而言,乱停车也会无意间留下安全隐患啊?面对记者的疑问,一名前来接送学生的家长则认为:“虽然车辆乱停乱放是不对的,但学校周围停车位并不多,有些停车位离学校又太远,实在是没办法。”
晨光小学电动四轮车占领大片区域
“校门口的潮汐拥堵”是人们对学校门口有规律的交通拥堵的形象比喻。由于学生上学放学的时间固定,接送学生的家长带来的人流、车流集中,造成学校门口附近道路的拥堵。记者来到晨光小学,一到放学时间,校门口就会变得拥挤不堪。
下午4点左右,晨光小学附近的兰凌路,原本两条机动车道,有一条已经停满了车,电动车特别是电动三(四)轮车成为主力军。到了放学时间,孩子们排队走出校门,跑向自己的爷爷奶奶。上了车,老人们并不会沿着辅路向前行驶,而是直接原地掉头,在辅路上逆行回家。
记者看到,一名60岁左右的男子开着一辆红色电动四轮车停在了一辆机动车旁,正好是在机动车道上。停稳后,他下车去校门口找孩子。没过一会,他领着一个小男孩走出来。
“您在这等了多久?”记者问。
“没多久,十几分钟吧。”他告诉记者,这车子不仅能遮风挡雨,接送孩子也很方便。“这车子看上去很像小汽车,还不用考驾照,方便!”
记者观察看到,前来接送孩子的电动四轮车大约有30多辆,陆陆续续占领了机动车道。由于学校附近没有红绿灯,很多家长接上孩子后就随意掉头,与机动车抢道。
“太乱了!这个点根本没法走!你一不小心,就有可能碰上。这都是老人孩子,碰上了还不是自己倒霉。”家住星光花园的李女士告诉记者,很多家长根本无视交通规则,将路堵个严实。
与李女士所关注的不同,陈女士忧心于电动四轮车的出行。“孩子的爷爷就是用这种车接送的,自己则是每天嘱咐其注意安全,遵守交通规则。”陈女士表示,这种车安全系数低,无牌无证非法上路。但是老人执意要买,劝都劝不住。希望有关部门从源头上管控,减少这种车子的出现。
记者在校门口看到,不少接完孩子的家长,骑着电动三(四)轮车,直接开上快车道,让人心惊胆颤。
三中机动车只能溜边小心行驶
晚上7点半,记者来到三中。虽然夜幕降临,但校门口却异常热闹,因为两个车道停满了私家车,大约有100多米长。
开车路过的私家车,只能小心翼翼地溜边走,在“狭窄”的空隙间缓慢行驶。这时,一位车主接上孩子后,在校门口掉头,造成整段路拥堵不堪,喇叭声响成一片。
“太多的私家车‘不守规矩’,全堵在路中间,人车拥挤不堪。从安全因素考虑,家长接送孩子是应该的。但家长也应有意识规避‘堵况’,不能一哄而上,都挤在学校门口。这都是高中生了,完全可以步行一段路,在某个约定地点等家长来接。”采访中,市民张先生建议,上放学高峰期,家长们可将车辆停放在周边,将校门前一段路留给孩子自己走,对他们也是一种锻炼。
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