车工高翔： 把工作当成毕生事业去追求

日前，晶菱机床制造厂中小件车间内，机油和冷却液的味道浓烈呛人，身着短袖工装的高翔神态自若地站在车床前，安装刀具、校准位置、启动机器，金属摩擦产生的刺耳噪音响起，螺旋状的铁屑落下，一个标准件渐渐显出雏形……虽然已是蚌埠市装备制造行业无人不晓的车工“名匠”，全市五一劳动奖章获得者，但高翔至今依然坚守在车间一线，用二十二年时间将车工职业打磨出光彩。

1996年，19岁的高翔从技校毕业，跟父辈一样穿上了机床厂工作服。当时金融风暴席卷全亚洲，制造业受到波及，风雨飘摇，许多职工人心惶惶，不知道未来路在何方。高翔牢牢记住了父母的一句话，“技多不压身”，每天安心工作，勤练技术，不断向老师傅请教，认真完成每项任务。他说：“当好技术工人，首先就要专注，要勤快，还必须有钻研精神。”经过学习，高翔慢慢掌握了多种型号车床的操作技能，精通五百余种复杂形体零件的加工工艺，他自己也从一名车工学徒，成长为技术能手。凭借一身过硬的本领和精雕细琢的精神，在各级技能竞赛中屡有斩获，成为名副其实的技术骨干。“车刀是车工的灵魂，要把车刀当成艺术品去看待，认真打磨，才能车出各种各样的零件。”在厂里，高翔有个“一把刀”的绰号，这既是美誉，又是肯定。炉火纯青的技术背后，是认真做事的赤子之心、孜孜以求的进取精神。他告诉记者，自己最擅长丝杠和蜗杆的加工，但刚接触时也遇到了许多困难，尤其是磨出的刀具不耐用，直接影响了后续工艺的精度。经过上千次不懈摸索，他总结出了一套独特的磨刀经验，选取两种不同材质的钢刀，通过粗车和精车相结合的方式，大大提高了工件的精度。

工作中，高翔总是追求完美。无论是加工产品还是攻克难题，能做到100分绝对不止步于99分。车床对于精度要求非常高，在加工过程中稍有不慎就会造成报废，因此车工的手感至关重要。想要练就出色的手感，全靠工作经验的积累。高翔能用普通车床在长度100毫米的蜗杆上进行误差正负值不超过0.01毫米的操作，凭借的仅仅是车件铁屑的状态，和车床进刀时声音的细微变化。在各种技能竞赛中，高翔每每亮出这一手绝活，总能博得满堂彩。全市车工技能竞赛职工组第一名、全市职工技能大赛车工组第一名……尽管荣誉加身，高翔并没有迷失初心，更不愿躺在功劳簿上“吃老本”。他说：“人到什么时候都得奋斗，技术工种更是这样。技术在不断进步，我们也必须不断前进。”

一线作业繁重且忙碌，很多人中途放弃，但高翔至今依然坚守着车床岗位。在他看来，工匠精神就是要脚踏实地，要有坚持不懈的意志和追求极致的心，“我现在取得的所有成就都来源于这个岗位，我会把它当成毕生事业去追求。”

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