解放路立交桥北公交站将迁移改建 规划移至淮河路北侧的出口处，且为港湾式停靠站 预计工程四月底完工
本报讯(记者 何沛)每到交通高峰时段，解放路立交桥往北一直到凤阳东路与解放路交叉口这一段，便成了全市堵点之一。为了改善该路段的交通道路拥挤状况，近日市公交集团对解放路立交桥北公交站进行改建。
该路段拥堵的原因有多方面，其中一个原因便是和龙子湖区政府旧址前的公交站有关系。淮河晨刊记者走访发现，解放路立交桥北的公交站亭距离解放路立交桥面不到一百米。公交车从解放路立交桥上下来进站时，不仅要向右变道，停靠时还要占据一个机动车道。每当公交车进解放路立交桥北的公交站时，不论是否是高峰点，公交车的停靠总会造成后方车辆的拥堵。
“从桥上下来后，只要前方有公交车停靠，后方的车辆便不得不停下等候，想右转或者直行都不行。解放路立交桥下来的车辆本来就多，这样一来很容易造成拥堵。”每天上班必须经过解放路立交桥的马先生告诉记者，公交站台离解放路立交桥太近，即使不是高峰点，都有可能造成拥堵。
为了减少公交车停靠对道路行车的影响，目前公交集团已经开始对解放路立交桥北公交站进行改建，还将规划一条公交专用道。市公交集团相关负责人表示，改建后的公交站台将规划移至淮河路北侧的出口处，且为港湾式停靠站。同时，将凤阳路南进口右转车道改为左右转车道，作为公交专用道。预计该工程四月底完工。
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