乡村因路而兴 百姓因路而富 田阳县建设“四好农村路”工作综述 □特约记者 杨宇澄 通讯员 罗彩琨 杨丰华

近日，田阳县交通运输局在县城布洛陀文化广场开展“我家门口那条路”主题展示活动，以一幅幅精美的板报向群众展示该县各乡村道路从无到有、从泥泞小路到柏油大路的转变，引起群众热烈讨论。

如今，“四好农村路”建设正让田阳许许多多的农民更富、乡村更美。田阳县交通运输局党组书记、局长杨业表示，该县正致力于将“四好农村路”的建设与交通扶贫工作紧密结合，狠抓农村公路建设、管理、养护和运营，着力构建“建、管、护、运”四位一体的道路交通新格局，让农村公路不再是制约地方发展的“瓶颈”，而是成为能通达产业、旅游业的脱贫致富路。

进村的道路宽，村民的脱贫路也宽

近日，记者乘车沿着田阳县坡洪至桥业县道一路直下，了解“四好农村路”对沿路村民的生活带来的变化。

当车辆行驶到坡洪镇新洞村时，与前面都是番茄地景象截然不同的是，这里全是一片片柑橘地。路边的果农告诉记者，现在道路修好了，村民觉得种植小番茄、甘蔗、玉米等传统农作物不够赚钱，全都改种柑橘了。

“现在路修好了，村民收入不断增加，如今村里全部都是砖瓦房，曾经的木板房早就没人住了。”新洞村村支书陶汉乐介绍，现在全村共种植2000余亩柑橘，一到收获季节就有不少商家开着大货车前来收购，同时也吸引了不少游客过来采摘。这番热闹的景象在这条路修好之前村民们想都不敢想。“多亏了这条‘致富路’，村民的日子也越过越好了。”陶汉乐说。

近年来，田阳县坚持突出区域特色和优势，扎实推进“四好农村路”建设工作，通过加大农村公路建设投入，不断完善路网结构，提高公路等级；创新工作机制，加强综合治理，加快推进交通运输服务提档升级；积极推进城乡交通运输一体化，努力实现农村公路路网结构优化，实现工程质量稳步提升、路产路权保护有效、养护管理机制完善；养护经费全部纳入财政预算，并建立稳定的增长机制，做到有路必养，路域环境整洁，客运物流体系基本完善。从2018年起，该县便开始大力开展惠及农业、农村的公路项目27条、共43.451公里，总投资2806.5万元，受益户数2205户，受益人数8655人。这些项目有力地推动了华润五丰（田阳）生态养殖扶贫产业示范园、全国乡村旅游重点村巴某村、20万亩农业产业观光示范区等产业发展，促进地方经济又好又快发展。

曾经的“山沟沟”，现在的“香饽饽”

当汽车进入巴某村时，记者仿佛看到了陶渊明笔下的“桃花源”。

“别看我们村偏远，但是风景气候相当好。现在路修好了，游客更多了，仅今年3月至4月，我们村就接待了约4.5万人次的游客，村里好多出去务工的村民回来得更勤快了。”巴某村支书黄忠胜告诉记者，村头的这500亩桃树林、李树林可不仅是让游客过来观赏那么简单，这些都是可以挣钱的经济林。村里的各类民宿，全部都是利用原住村民的房子改建的，而改建装修的费用由华润五丰有限公司和村民平摊。

曾经的巴某村是“十三五”深度贫困村，三面环村的石山彻底“堵死”了村民的出路，只能依靠一条乡间小路外出务工谋生。从今年初起，田阳县开始建设田阳县至巴某村三级沥青路，全长12.46公里，投资4400万元，实现了巴某村片区内道路互联互通。同时重点打造“18度巴某凉泉度假村”特色旅游产业，向全国打出巴某村“全国乡村旅游重点村”的名片。旅游产业的道路打通了，巴某村的生态养殖产业和特色种植产业也吸引更多企业的目光，华润五丰就是其中一家。该公司在巴某村建起生态养殖供港基地和桃李项目基地，让该村村民找到了脱贫方向，贫困发生率由2015年的53.06%锐减到今年的1.1%，成功实现贫困村脱贫摘帽。

如今，田阳县辖9个镇1个乡161个建制村，所有乡镇均通四级以上水泥（沥青）路，乡镇通畅率达100%。其中，143个建制村已通公交车、客运班车，城乡客运一体化水平已达到AAAA级，基本形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布农村、连接城乡、纵横交错的城乡公交客运网。该县通过充分发挥农村公路在乡村振兴、脱贫攻坚中的重要作用，加快推进农村公路“建管护运”协调可持续发展，有力地推动全县脱贫摘帽，带动了乡村产业发展，真正实现乡村因路而兴、百姓因路而富。

新闻推荐

“农事城办”办成农事 田阳县破解搬迁群众的操心事、烦心事、揪心事侧记 □本报记者 刘彩强 通讯员 卢秀灵

“农事村办”是10多年前百色市率先在全国推出的农村社会服务新模式。多年来，“农事村办”已成为了解民情的窗口、办理...

田阳新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离田阳县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。